在建造的時候一般城市采用2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱根基上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板，進行焊接或者是采用相關(guān)的組合方式來進行有效的組合，整個燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃，這種組合的方式它的透光了局還長短常不錯的，而且，它的性很是的高，整個內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭的頂棚是采用一些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對來說斗勁不錯，具有著怪異的特色。內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭對于一個城市而言，具有著至關(guān)重要的浸染，一般來說，不銹鋼內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭里面的所有功能根基上都是實用的，而且它們的功能配套相對齊全，內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭必需要有公交站牌，便利一些公交車來回泊車，同時，也要由于公交站牌相匹配的其他的舉措措施，便利乘客在候車時遮陽，擋雨等等，在公交車站，道路兩邊的綠化面積，他們的扶植也與整個內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭有著直接的關(guān)系，因為現(xiàn)如今的城市公交相對來說也長短常發(fā)家的，等車亭已經(jīng)成長成為一個城市傍邊不成缺少的一部門，所以內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭廠家對于一些斗勁設(shè)計精彩的智能內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭，他們已經(jīng)成為了一個城市傍邊的亮麗風(fēng)光線，而且，這也是重要的構(gòu)成部門，與此同時，它里面也有著一些戶外的媒體廣告。

內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭，一般是與內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、內(nèi)蒙古呼和浩特防雨等，在車站、內(nèi)蒙古呼和浩特道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達，內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設(shè)計精美的內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭主要由支柱、內(nèi)蒙古呼和浩特頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、內(nèi)蒙古呼和浩特141mm、內(nèi)蒙古呼和浩特133mm的不銹鋼管、內(nèi)蒙古呼和浩特鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、內(nèi)蒙古呼和浩特120mm＊120mm、內(nèi)蒙古呼和浩特100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭色彩則較為美觀、內(nèi)蒙古呼和浩特多樣。 制作的方式。