鋼鐵燒結(jié)煙氣中的氮氧化物90%以上來自于燃料，采用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅減少氮氧化物排放量。從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來看，特殊鍍鉻無縫鋼管完全使用焦粉作為燃料的燒結(jié)機(jī)，氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步收嚴(yán)，采用全焦粉作為燃料的燒結(jié)機(jī)，其氮氧化物排放濃度仍然能夠滿足要求。該方法應(yīng)作為鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)氮氧化物減排**主要的途徑。鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)不同風(fēng)箱煙氣的氮氧化物濃度差別較大，高濃度氮氧化物主要集中在中部風(fēng)箱。因此，鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)要想通過建設(shè)脫硝設(shè)施實(shí)現(xiàn)氮氧化物減排的，建議采用選擇性脫硝工藝，抽取氮氧化物濃度相對(duì)較高的中部風(fēng)箱煙氣進(jìn)行脫硝，以減少投資和運(yùn)行成本，實(shí)現(xiàn)環(huán)境投入效益比的化。
鋼聯(lián)資訊報(bào)道，29日鍍鉻無縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)穩(wěn)中有漲，進(jìn)口礦市場(chǎng)報(bào)價(jià)上漲；國產(chǎn)礦市場(chǎng)弱穩(wěn)；鋼坯市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)；焦炭局部市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行；海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)上漲。具體看來，29日進(jìn)口礦市場(chǎng)報(bào)價(jià)上漲，詢盤活躍度尚可。鍍鉻無縫鋼管鋼廠采購較為積極，但市場(chǎng)可售資源品種緊俏?，F(xiàn)貨方面：前期礦價(jià)波動(dòng)較大，鋼廠采購謹(jǐn)慎且多數(shù)維持低庫存狀態(tài)，因此貿(mào)易商出貨阻力不大。

近期宏觀層面重大事件層出不窮，美聯(lián)儲(chǔ)加息并提高明年加息次數(shù)預(yù)期，經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出把防范金融風(fēng)險(xiǎn)、抑制資金泡沫放在更加重要的位置，11月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中房地產(chǎn)及基建投資增速雙雙回落，整體對(duì)16mn鍍鉻鋼管今年3月開始，鋼鐵行業(yè)逐月盈利，至10月為止，總共盈利已經(jīng)達(dá)到287億。對(duì)此，顧建國指出，去產(chǎn)能已經(jīng)使鋼鐵行業(yè)整體規(guī)模出現(xiàn)了調(diào)整，制造費(fèi)用、期間費(fèi)用出現(xiàn)很大幅度下降。顧建國認(rèn)為，“鋼材價(jià)格上漲一塊錢，企業(yè)不一定能拿到一塊錢，但是成本下降一塊錢，那就是實(shí)實(shí)在在的一塊錢。”16mn鍍鉻鋼管去產(chǎn)能是鋼鐵行業(yè)能夠從困境中走出來的決定性因素。不過，我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能才剛剛開始。在經(jīng)濟(jì)學(xué)家許小年看來，如果“三去”半途而廢，中國經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)毫無疑問將繼續(xù)上升。而顧建國也認(rèn)為，雖然16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業(yè)2016年運(yùn)行基本平穩(wěn)走出低谷，但并未從根本上走出困境，因此去產(chǎn)能還將持續(xù)。如果說2016年可以被定義為“去產(chǎn)能年”的話，在上海鋼聯(lián)董事長(zhǎng)朱軍紅看來，16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業(yè)在2017年將真正進(jìn)入去產(chǎn)量階段。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院12日發(fā)布的報(bào)告，2017年我國鋼鐵行業(yè)將真正進(jìn)入“減量發(fā)展”，粗鋼產(chǎn)量將下降2.2%至7.88億噸左右。上海鋼聯(lián)董事長(zhǎng)朱軍紅曾經(jīng)對(duì)記者表示，在16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能并不等同于去產(chǎn)量。根據(jù)Mysteel調(diào)研，2016年已退出的產(chǎn)能中，在產(chǎn)(有效)產(chǎn)能僅約10%，去產(chǎn)能沒有去產(chǎn)量。而目前已明確的2017-2018年淘汰能力約3700萬噸，其中在產(chǎn)(有效)比例約47%，因此，2017年將開始真正去產(chǎn)量。在上海鋼聯(lián)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，