防撞護(hù)欄板半成品時(shí)通過(guò)物理或化學(xué)的方法，對(duì)材料的表面進(jìn)行加工處理，以提高材料抵御環(huán)境作用的能力，或賦予材料表面某種表面功能特性，這種處理方法稱為表面處理。如果材料的性質(zhì)是 ,則稱為 表面處理。防撞護(hù)欄板表面處理包括電鍍、涂裝、熱噴涂、瓷涂敷、氣相沉積、轉(zhuǎn)化膜處理、緩蝕劑暫時(shí)覆蓋等。用機(jī)械、物理、化學(xué)等方法，改變材料表面的形貌、化學(xué)成分、相組成、微觀結(jié)構(gòu)、缺陷狀態(tài)或應(yīng)力狀態(tài)，如噴丸強(qiáng)化、表面熱處理、化學(xué)熱處理等，也都屬于表面的處理范疇。在 防撞護(hù)欄板進(jìn)行磷化和氧化之前，必須工件表面上的油污，以保證磷化和氧化反應(yīng)的順利進(jìn)行，獲得質(zhì)量較好的磷化膜和氧化膜。

現(xiàn)澆防撞護(hù)欄模板施工注意要點(diǎn)將從四個(gè)方面進(jìn)行分析說(shuō)明，這些都將會(huì)對(duì)護(hù)欄的施工有著加大的影響，因此需要工人注意施工方式是否合理，以及在施工中是否會(huì)有其他因素影響模板的操作。1、既然是鋼模板現(xiàn)場(chǎng)施工，場(chǎng)地一定要提前整理，將影響模板操作的工具、材料運(yùn)輸至空地中，保持施工位置周圍一米內(nèi)沒(méi)有其他物品影響工人的操作，特別需要注意的接下來(lái)的天氣狀況如何，這也會(huì)對(duì)護(hù)欄的成型時(shí)間有著影響。2、現(xiàn)澆防撞護(hù)欄模板將會(huì)長(zhǎng)途運(yùn)輸至場(chǎng)地中施工，在使用前檢查受損情況如何，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)送難免會(huì)有著磕碰、撞擊的情況出現(xiàn)，在拼接同時(shí)檢查模板質(zhì)量如何，一些變形的模板不能繼續(xù)操作立即更換。3、拼接模板時(shí)注意觀察拼接牢固程度如何，組裝同時(shí)在模板中涂刷機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，以免接下來(lái)的灌漿工序受到影響，涂抹后可以在模板中形成保護(hù)，用于減少長(zhǎng)時(shí)間灌漿操作磨損嚴(yán)重的問(wèn)題發(fā)生。4、灌漿后立即震動(dòng)排氣，中途不能出現(xiàn)操作停滯的情況，震動(dòng)后正常晾曬砂漿。