雙向活動球型支座，在順橋向和橫橋向兩個方向，均允許有水平位移，不承擔水平荷載；單向活動球型支座僅在單個方向允許有水平位移，承受單向水平荷載；固定支座各向無水平位移，承受各向水平荷載。上述三種型號的球型支座球形支座， 均允許在各個豎直面內(nèi)發(fā)生轉動。 LQZ系列球型支座的技術性能 1、支座豎向承載力分34級： 1000、1500、 2000、 2500、 3000-100000kN; 也可根據(jù)用戶要求進行特殊規(guī)格的設計、制造。 2、球型支座可承受的水平力： GD固定支座各向、DX單向活動支座的限位方向向，為支座設計豎向承載力的10%。 多向活動(DX)支座各向、DX 單向活動支座活動方向的設計水平力為支座豎向設計承載力的5%。 3、設計轉角： 0.02rad. 4、活動支座設計摩擦系數(shù)： 常溫(-25C~60C )μ≤0.03 低溫(-40C~-25°C)μ≤0.05 5、支座設計位移： SX雙向活動支座和DX單向活動支座的順結構方向的主位移量設計位移為土100mm和士150mm，SX雙向活動支座的橫向位移量為土40mm，DX單向活動支座橫向位移限值為土3mm。當所需位移量不同時，可進行特殊設計； 6、溫度適用范圍： -40°C~+60°C。 7、球形支座使用環(huán)境： 支座根據(jù)使用環(huán)境可分為普通型(適用于一般大氣環(huán)境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環(huán)境及重度污染大氣環(huán)境)，耐蝕型支座需在型號LQZ后加注(NS)以做標志。 8、對于有坡度要求的梁體，預制梁橋采用在球形支座上座板頂面設置楔形板的方式以適應梁體的坡度要求；現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調(diào)整，支座本體不設坡度。

衡水瑞誠工程橡膠有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、設計及加工于一體的十多年老廠，生產(chǎn)的球形支座設備先進，管理科學，產(chǎn)品質(zhì)量保證，生產(chǎn)工期有保障，發(fā)貨及時，售后完善，歡迎隨時來電咨詢詳情！ 球形支座技術性能： ①支座摩擦系數(shù)為0.03。 ②支座反力（豎向承載力）分26級（1000～60000KN）： ③1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000，22500，25000，27500，30000，35000，40000，45000，50000，55000和60000KN。 ④支座水平剪力大于豎向承載力的20%： ⑤支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%； ⑥支座轉角為0.03rad； ⑦支座適用溫度范圍：-40℃～70℃。

衡水瑞誠廠家的球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。球形支座下面建議設置支承墊石，支承墊石的表面應平整，為保證下支座板與支承墊石的密貼，施工時支承墊石頂面可適當預留調(diào)平層厚度，支承墊石頂面與下支座板結合面四角高差不得大于2mm。支承墊石的高度應考慮支座養(yǎng)護、檢查的方便和支座更新時頂梁的可能性，并應于支座周圍采取有效的排水措施。支座就位前，于支承墊石處根據(jù)圖4及表4提供的螺栓平面布置尺寸和預留孔直徑及深度預設預留孔。 梁體及墩臺與支座接觸部位混凝土等級不得低于C40(局部承壓強度不小于20Mpa)，公路橋梁球形支座上、下座板的承載混凝土應按JTJ021－89《公路橋涵設計通用規(guī)范》中局部承壓的有關要求配置相應的鋼筋網(wǎng)。