機(jī)械車(chē)位租賃設(shè)備安裝工藝流程 （1）立體停車(chē)設(shè)備機(jī)械安裝工藝流程 根據(jù)立體停車(chē)設(shè)備土建設(shè)計(jì)圖紙對(duì)車(chē)庫(kù)的定位軸線(xiàn)，基礎(chǔ)軸線(xiàn)和標(biāo)高、馬鞍山花山當(dāng)?shù)氐啬_螺栓的規(guī)格和位置進(jìn)行驗(yàn)收。 （2）鋼結(jié)構(gòu)安裝 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選擇吊裝機(jī)械，將需要安裝的鋼柱，按位置、馬鞍山花山附近方向和吊裝（起重半徑）位置擺放。 鋼柱安裝屬于豎向垂直安裝，為使吊起的鋼柱保持便于就位，需根據(jù)鋼柱的種類(lèi)和高度確定綁扎點(diǎn)，具有牛腿的鋼柱，綁扎點(diǎn)應(yīng)靠近牛腿下部，無(wú)牛腿的鋼柱按其高度比例綁扎點(diǎn)設(shè)在鋼柱全長(zhǎng)2/3的上方位置處。 鋼柱柱腳在套入地腳螺栓時(shí)，為防止其損傷螺紋，應(yīng)用鐵皮卷成筒套入螺栓上，鋼柱就位后，取去套筒。 在柱身表面（底部、馬鞍山花山當(dāng)?shù)刂胁?、馬鞍山花山附近頂部）設(shè)一個(gè)中心點(diǎn)。 吊裝：首先要進(jìn)行試吊，吊起一端高度為100-200mm時(shí)應(yīng)停吊，檢查索具是否牢固，吊車(chē)是否穩(wěn)定，若正常吊車(chē)將立柱吊至安裝基礎(chǔ)上，可指揮吊車(chē)緩緩下降，當(dāng)柱底距基礎(chǔ)位置40-100mm時(shí)，調(diào)整柱底與地腳螺栓到準(zhǔn)確位置，指揮吊車(chē)下降就位并擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母，臨時(shí)將柱子加固，達(dá)到后摘除吊鉤。 立柱校正：立柱校正包括平面位置，標(biāo)高及垂直度三個(gè)內(nèi)容，測(cè)量工具為經(jīng)緯儀，測(cè)量方法：經(jīng)緯儀的縱中心線(xiàn)與鋼柱的中心線(xiàn)由下向上觀(guān)測(cè)，若縱中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)，即是柱子垂直，不對(duì)準(zhǔn)則需調(diào)整柱子，立柱中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)經(jīng)緯儀縱中心線(xiàn)為止。 將立柱調(diào)整后，用吊車(chē)將橫梁吊至安裝位置，吊裝時(shí)應(yīng)將吊繩索至梁的兩邊，使橫梁在吊起后，保持平衡就位。 軌道的安裝及調(diào)直：安裝一層軌道時(shí)，用8×40栓，外面底下加一斜墊，上面加兩斜墊，彈墊，斜墊應(yīng)把厚的一面加在軌道外側(cè)，這樣能保證螺母擰緊時(shí)在水平位置否則容易劃絲。 軌道調(diào)直的方法：找一條線(xiàn)由軌道一端拉向另一端，繃緊、馬鞍山花山當(dāng)?shù)鼐o貼軌道一側(cè)方，用扳手把彎的地方扳到與線(xiàn)貼平緊固螺栓，由一頭緊向另一頭。 （3）組裝托盤(pán) ① 首先將托盤(pán)邊梁用連接桿連接，（共三根連接桿）兩邊兩根用12×40mm高強(qiáng)栓連接，中間一根用12×30mm高強(qiáng)栓連接。 ② 用盒尺將托盤(pán)框架對(duì)角測(cè)量，要求相對(duì)對(duì)角線(xiàn)誤差不的超過(guò)＋2mm，拉方后用扳手將連接桿螺栓全部緊固。 ③ 托盤(pán)按組裝位置把托盤(pán)單件組裝到框架內(nèi)，并用12×30普通螺栓連接緊固。 ④ 托盤(pán)框架的對(duì)角線(xiàn)相對(duì)距離必須控制在＋2mm的范圍內(nèi)。 ⑤ 托盤(pán)單件在托盤(pán)大框內(nèi)，前后左右的距離應(yīng)相等。 ⑥ 組裝一層托盤(pán)時(shí)，應(yīng)注意尾部螺孔。 （4）機(jī)械的安裝及注意事項(xiàng) ① 升降傳動(dòng)軸安裝 將傳動(dòng)軸放至安裝位置，將兩端抬起把軸承座螺栓緊固，再將傳動(dòng)軸調(diào)至車(chē)位橫梁中心位置，試轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸的靈活性，若達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)將軸承座頂絲緊固。 ② 按相應(yīng)位置把電機(jī)底座安裝 ③ 滾筒的安裝 ④ 電機(jī)輪的安裝 安裝電機(jī)輪首先用銼將電機(jī)輪鍵槽內(nèi)的毛刺打磨，再將電機(jī)鏈輪垂直安裝，用木墊墊平用錘敲打，若安裝困難用棉紗擦凈鏈輪，放到油鍋內(nèi)加熱到一定溫度，將電機(jī)輪垂直對(duì)準(zhǔn)軸端用錘子輕輕敲打（電機(jī)輪表面應(yīng)墊木板），將電機(jī)輪敲打到與電機(jī)軸平為止。 ⑤ 電機(jī)與傳動(dòng)鏈的安裝及校正 a.首先將電機(jī)用螺栓固定在電機(jī)底座上。 b.校正方法 ● 用三角板或角尺貼在傳動(dòng)軸輪和電機(jī)輪上，使兩端均沒(méi)有縫隙，則表示兩輪 在同一直線(xiàn)，以電機(jī)輪為基準(zhǔn)調(diào)整大鏈輪。 ● 鏈條調(diào)正后，調(diào)整電機(jī)螺栓，使松緊度適宜，松緊度標(biāo)準(zhǔn)為后晃動(dòng)距離 4-10mm，把電機(jī)調(diào)至水平后，緊固螺栓。 （5）T型架，掛鉤，拉桿，吊環(huán)的安裝 ① 安裝掛鉤T形架，要把T形調(diào)至垂直并緊固（如有特殊情況另做處理） ② 拉桿安裝時(shí)應(yīng)用盒尺測(cè)量，接頭的準(zhǔn)確位置，鐵吊鏈應(yīng)將拉桿呈1/3處吊掛，并調(diào)成直線(xiàn)，將拉桿里兩端連接片螺母緊固。 ③ 吊環(huán)螺孔的位置垂直于拉桿，使掛鉤自如吸合。 （6）電磁鐵的安裝 電磁鐵安裝時(shí)用8×20栓緊固，但不能超過(guò)橫梁里側(cè)。 安裝時(shí)應(yīng)注意，電磁鐵軸心，拉桿必須在同一直線(xiàn)上，才能保證掛鉤的靈活性。 （7）調(diào)試 ① 將車(chē)上升，下降多次運(yùn)動(dòng)，如果兩個(gè)鏈輪發(fā)生咬鏈輪現(xiàn)象，（說(shuō)明鏈輪之間不在同一直線(xiàn)上或是鏈輪軸孔之間不同心） ② 調(diào)整方法，將鏈輪齒縮小，或?qū)⑤S孔打磨到相應(yīng)位置，調(diào)試中需到車(chē)位上升，下降不發(fā)生問(wèn)題。 （8）停車(chē)設(shè)備電氣安裝流程 ① 電氣原理圖設(shè)計(jì)。電路原理圖、馬鞍山花山同城按線(xiàn)圈、馬鞍山花山配電盤(pán)裝配圖及接線(xiàn)圖。 ② 配電盤(pán)的裝配 ③ PLC程序的設(shè)計(jì)及調(diào)試 ④ 電控箱安裝 ⑤ 電纜線(xiàn)槽、馬鞍山花山本地接線(xiàn)盒的加工和安裝 ⑥ 限位安裝板、馬鞍山花山同城限位開(kāi)關(guān)、馬鞍山花山電磁鐵及鐵鉤安裝。 ⑦ 電纜的檢測(cè)及敷設(shè)。 ⑧ 限位開(kāi)關(guān)、馬鞍山花山本地電機(jī)和電磁鐵接線(xiàn)。 ⑨ 控制箱、馬鞍山花山當(dāng)?shù)夭僮髌?、馬鞍山花山同城運(yùn)行燈、馬鞍山花山當(dāng)?shù)貓?bào)警燈的安裝及接線(xiàn)。 ⑩ 照明電路敷設(shè)、馬鞍山花山同城照明燈安裝及接線(xiàn)調(diào)試。 電源的引入及檢測(cè)。 30米超長(zhǎng)光電開(kāi)關(guān)的安裝調(diào)試。 檢測(cè)線(xiàn)路。各限位開(kāi)關(guān)與PLC輸入點(diǎn)對(duì)應(yīng)，PLC輸出點(diǎn)對(duì)應(yīng)。 各控制箱之間動(dòng)力線(xiàn)相序的統(tǒng)一性及正確性檢測(cè)。 極限開(kāi)關(guān)、馬鞍山花山同城急停開(kāi)關(guān)等保護(hù)系統(tǒng)都能起到相應(yīng)保護(hù)作用。 運(yùn)行調(diào)試。調(diào)試限位功能。 負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試。

機(jī)械車(chē)位租賃施工進(jìn)度保證措施1、馬鞍山花山本地當(dāng)?shù)毓て冢?我們將在“進(jìn)度控制，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)加工，出廠(chǎng)前測(cè)試，到場(chǎng)驗(yàn)貨，安裝前準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場(chǎng)安裝、馬鞍山花山附近本地調(diào)試，試運(yùn)行，驗(yàn)收，培訓(xùn)”等一系列過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制。 2、馬鞍山花山附近附近施工進(jìn)度保證措施為了保證本工程按進(jìn)度計(jì)劃竣工，交付建設(shè)單位投入使用，我司將對(duì)所投標(biāo)的產(chǎn)品在生產(chǎn)，運(yùn)輸、馬鞍山花山本地附近安裝、馬鞍山花山當(dāng)?shù)乇镜卣{(diào)試、馬鞍山花山同城同城售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制管理，把好工期，嚴(yán)格質(zhì)量和服務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)施工與總包方和監(jiān)理公司密切配合、馬鞍山花山附近附近服從管理和監(jiān)督，把本工程按時(shí)保質(zhì)保量完成。 3、馬鞍山花山同城附近向管理要工期：具備科學(xué)的管理體系和管理方法是一支現(xiàn)代化施工隊(duì)伍的重要條件，它是本工程工期縮短的先決條件和重要保證。（1）．我司已形成完善的管理制度和管理方法，用國(guó)內(nèi)外 進(jìn)的管理模式和管理方法來(lái)管理工程項(xiàng)目。同時(shí)按照ISO9001質(zhì)量管理體系要求建立了一支現(xiàn)代化的安裝施工隊(duì)伍，管理機(jī)構(gòu)配備齊全，專(zhuān)業(yè)分工明確。（2）．施工期間每三天召開(kāi)一次工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)溝通會(huì)，就施工中有關(guān)生產(chǎn)，技術(shù)，質(zhì)量，及材料等各方面的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)，每次協(xié)調(diào)會(huì)進(jìn)行紀(jì)要，下次協(xié)調(diào)會(huì)檢查落實(shí)情況，以確保不影響進(jìn)度。（3）．每周參加由建設(shè)單位，監(jiān)理單位，施工單位及各有關(guān)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍參加的工程協(xié)調(diào)會(huì)議，主要協(xié)調(diào)土建、馬鞍山花山當(dāng)?shù)赝窍?、馬鞍山花山當(dāng)?shù)禺?dāng)?shù)厮姲惭b、馬鞍山花山同城弱電等專(zhuān)業(yè)工程在工期、馬鞍山花山本地同城質(zhì)量、馬鞍山花山本地同城人員穿插等方面的施工配合。（4）．協(xié)調(diào)同外界有較大影響的橫向關(guān)系，為工程提供一個(gè)良好的施工環(huán)境，避免大的干擾。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更或橫向交叉時(shí)，我司項(xiàng)目部將以合同形式明確雙方協(xié)作配合要求，以免影響施工進(jìn)度。（5）．立足工程全局，按工程進(jìn)度計(jì)劃對(duì)工程的實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督，分析可能影響工程進(jìn)度的各種因素，做到有問(wèn)題及時(shí)提出，及時(shí)解決，使工程始終處于良性循環(huán)中。?（6）．及時(shí)妥善處理和監(jiān)督工程中遇到的突發(fā)性事件，避免影響本工程正常進(jìn)度。 4、馬鞍山花山本地附近加大物資材料、馬鞍山花山同城當(dāng)?shù)貦C(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力的投入（1）、馬鞍山花山附近本工程需用的大部分機(jī)械設(shè)備，將在停車(chē)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前按需運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。因此，機(jī)械設(shè)備不會(huì)阻礙本工程的施工工期。（2）、馬鞍山花山附近本地進(jìn)度控制說(shuō)明：我司將對(duì)所投標(biāo)的產(chǎn)品，嚴(yán)格的對(duì)生產(chǎn)，運(yùn)輸、馬鞍山花山當(dāng)?shù)乇镜匕惭b、馬鞍山花山附近調(diào)試、馬鞍山花山附近當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制管理，把好質(zhì)量關(guān)和服務(wù)關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)施工與甲方密切配合、馬鞍山花山同城附近服從管理和監(jiān)督，把本工程按時(shí)保質(zhì)保量完成。