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h13r120圓鋼

更新時(shí)間： 2026-01-18 01:39:32 ip歸屬地：邵陽(yáng)，天氣：多云，溫度：2-16 瀏覽：6次

以下是:湖南省邵陽(yáng)市h13r120圓鋼的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	電議
發(fā)貨期限	到付
供貨總量	9999
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明	5天
產(chǎn)地	北滿特鋼
規(guī)格	130
材質(zhì)	H13
范圍	h13r120圓鋼供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東市、新邵縣、隆回縣、洞口縣、綏寧縣、新寧縣、武岡市等區(qū)域。

【新物通】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景，主營(yíng)綏寧不銹鋼管生產(chǎn)廠家、新邵小口徑厚壁珩磨鋼管、株洲35#珩磨管、岳陽(yáng)321不銹鋼管生產(chǎn)廠家、婁底2507不銹鋼管等產(chǎn)品服務(wù)。h13r120圓鋼,新物通物資(邵陽(yáng)市分公司)為您提供h13r120圓鋼的資訊,聯(lián)系人:李博,電話:【13969518687】、【15263500888】。湖南省,邵陽(yáng)市邵陽(yáng)市，古稱寶慶，湖南省轄地級(jí)市，位于湘中偏西南，資江上游；中間為丘陵盆地，東與衡陽(yáng)為鄰，南與永州和桂林接壤，西與懷化交界，北與婁底毗連；截至2021年底，全市轄3個(gè)市轄區(qū)、7個(gè)縣（其中1個(gè)自治縣），代管2個(gè)縣級(jí)市，總面積20824平方千米。截至2022年底，全市常住人口641.78萬(wàn)人。

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以下是:湖南邵陽(yáng)h13r120圓鋼的圖文介紹

新物通物資(邵陽(yáng)市分公司)了解客戶的真實(shí)需求，用高品質(zhì)的 35CrMo珩磨管、316Ti不銹鋼管、不銹鋼管生產(chǎn)廠家、304不銹鋼管產(chǎn)品和完善的服務(wù)成就客戶，讓客戶成功，幫客戶賺錢，在幫助客戶成功的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。

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能夠滿意一般用處需求，制作呈現(xiàn)模具的使用壽數(shù)能夠達(dá)50W模次?？墒羌偃缃?jīng)過(guò)其他處理，也能夠進(jìn)步P20塑膠模具鋼材硬度，如：加硬處理：為了進(jìn)一步地進(jìn)步模具的使用壽數(shù)，使其能夠到達(dá)80萬(wàn)模次以上，能夠?qū)︻A(yù)硬鋼施行淬火加低溫回火的加硬方法來(lái)完成。
在淬火時(shí)，能夠先在500-600℃預(yù)熱2-4小時(shí)，然后再在850-880℃保溫必定時(shí)間(至少2小時(shí))，終再放入油中冷卻至50-100℃出油空冷。這樣經(jīng)過(guò)淬火后的P20塑膠模具鋼材的硬度就能夠到達(dá)50-52HRC，而為了防止開(kāi)裂，應(yīng)立即進(jìn)行200℃低溫回火處理，經(jīng)過(guò)回火處理后，其硬度則能夠堅(jiān)持48HRC以上。
氮化處理：在P20塑膠模具鋼材在經(jīng)過(guò)氮化處理后，能夠得到高硬度表層安排。一般情況下，P20塑膠模具鋼材氮化后的表層硬度到達(dá)650-700HV(57-60HRC)，其模具壽數(shù)能夠到達(dá)100萬(wàn)次以上。

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由于導(dǎo)光板，眼鏡模等都必須是等高要求鏡面模具來(lái)打造的，這就要求鏡面拋光，無(wú)波浪紋，麻點(diǎn)等缺陷。一勝百POLMAX，百祿M333，HPM38S，大同D-STAR這些型塑膠模具鋼可應(yīng)用在要求高光、耐腐蝕、高韌性的車燈模具，內(nèi)飾件模具等汽車模具上，又或者導(dǎo)光板、透鏡、眼鏡模、CD/DVD,用品模具等高要求鏡面模上。
除此之外，這些塑膠模具鋼在高韌性、鏡面高光、高耐腐蝕性等方面都的格外優(yōu)異。的特點(diǎn)就是可達(dá)鏡面拋光，無(wú)波浪紋、麻點(diǎn)等缺陷；而且抗腐蝕性極強(qiáng)，比420類鋼種有大幅。模具鋼模具鋼一直秉承共創(chuàng)、共贏、共享的經(jīng)營(yíng)之道，堅(jiān)持追求高質(zhì)量、率、精服務(wù)的理念，為客商提供超值的合作體驗(yàn)，為促進(jìn)工模具鋼行業(yè)的繁榮和發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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這些鑄件用壓鑄工藝來(lái)做是有一些難度的，國(guó)內(nèi)的很多壓鑄廠和機(jī)主廠都吃過(guò)苦頭（成品率低、常常出現(xiàn)批量問(wèn)題），這些不假思索的逆向需有一段時(shí)間的慢慢消化。由于設(shè)計(jì)上的種種原因，導(dǎo)致使用方式的冷卻系統(tǒng)解決不了鑄件的質(zhì)量問(wèn)題，因此使用了更容易控制的點(diǎn)冷卻方式，那單點(diǎn)冷卻系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)呢。
單點(diǎn)控制：壓鑄汽車零部件對(duì)鑄件內(nèi)部的氣縮孔有較高的要求，由于氣縮孔導(dǎo)致的泄漏問(wèn)題目前是缸體，自動(dòng)檔變速箱等復(fù)雜鑄件具代表性的缺陷。如何控制氣縮孔及泄漏的發(fā)生，局部冷卻是直接的有效方案。點(diǎn)冷卻的特點(diǎn)是以點(diǎn)為單位，每一個(gè)點(diǎn)都是的單元，冷卻水的流量和溫度可以單獨(dú)控制。通過(guò)CAE模擬分析熱結(jié)點(diǎn)，根據(jù)熱結(jié)點(diǎn)的位置設(shè)置點(diǎn)冷卻的直徑與數(shù)量，由于每一個(gè)冷卻點(diǎn)都可以單個(gè)調(diào)節(jié)，在實(shí)際壓鑄生產(chǎn)過(guò)程中熱節(jié)點(diǎn)的溫度就可以有效地控制，從而保證鑄件的質(zhì)量。

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