浙江溫州不銹鋼復(fù)合板渤海之濱，天津港碼頭作業(yè)忙。海天一線，塔吊縱橫，從天津港七彩廊橋遠(yuǎn)眺，12臺遠(yuǎn)控岸橋、42臺自動化場橋、多輛智慧型引導(dǎo)運(yùn)輸車在C段碼頭有序運(yùn)行。據(jù)了解，天津市港航管理局正全力推動在建水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目提速增效，全力確保天津海洋裝備制造項(xiàng)目碼頭二期工程、天津港大港港區(qū)10萬噸級航道工程等一批新建項(xiàng)目盡早開工。江淮大地，引江濟(jì)淮航運(yùn)工程建設(shè)忙。加快7座船閘、4個(gè)航道等項(xiàng)目的收尾工作，涵閘、跨渠橋梁、管護(hù)道路等配套工程同步推進(jìn)……今年以來，安徽省引江濟(jì)淮航運(yùn)工程完成投資2.8億元，超計(jì)劃47.37％，在去年主體工程試通航的基礎(chǔ)上，正開足馬力向今年10月份實(shí)現(xiàn)通航邁進(jìn)。潮涌珠江，南沙港區(qū)四期全自動化碼頭加快實(shí)施。作為廣州港自動化碼頭，該碼頭集5G、人工智能等新技術(shù)于一體，生產(chǎn)效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)碼頭。目前項(xiàng)目已基本完工，正在緊張調(diào)試。前2個(gè)月，廣東全省完成水運(yùn)投資22.2億元，同比增長23％。爭分奪秒，一張張“施工圖”正化作“實(shí)景圖”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前2個(gè)月，全國在建重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目約513個(gè)，累計(jì)完成投資234億元，與去年同期相比投資完成率增長29.7％。一系列水運(yùn)工程的順利推進(jìn)，為推動擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長提供了有力支撐。穩(wěn)就業(yè)、促增收，以工代賑群眾專業(yè)技能交通基礎(chǔ)設(shè)施具有投資規(guī)模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強(qiáng)等特點(diǎn)。擴(kuò)大交通投資，不僅有助于促發(fā)展穩(wěn)增長，更有利于惠民生穩(wěn)就業(yè)。

浙江溫州不銹鋼復(fù)合板2）熱影響區(qū)簡單產(chǎn)生液化裂紋：復(fù)合鋼焊接時(shí)，奧氏體鋼熱影響區(qū)因?yàn)槭芎附訜嵫h(huán)影響，低熔點(diǎn)雜質(zhì)被融化，在焊策應(yīng)力作用下產(chǎn)生液化裂紋。 2、鐵素系統(tǒng)復(fù)合鋼板的焊接性 （1）焊縫簡單產(chǎn)生結(jié)晶裂紋： 焊接鐵素體復(fù)合鋼板時(shí)， 焊縫金屬產(chǎn)生結(jié)晶裂紋的原由、防備舉措與焊接奧氏體復(fù)合鋼板時(shí)同樣。 （2）焊接接頭易產(chǎn)生延緩裂紋：延緩裂紋是焊接接頭冷卻到室溫并在一準(zhǔn)時(shí)間后才出現(xiàn)的焊接冷裂紋， 多產(chǎn)生在熱影響區(qū)。 焊接鐵素系統(tǒng)復(fù)合鋼板產(chǎn)生延緩裂紋的影響要素有焊 接接頭區(qū)出現(xiàn)脆硬組織； 焊縫金屬中有顯然的擴(kuò)散氫齊集； 焊接接頭剛度大； 有顯然的焊接二、不銹復(fù)合鋼板的焊接工藝規(guī)程 （一）焊接資料的選擇 1、焊接資料采納原則 （1）復(fù)層資料的采納應(yīng)保證熔敷金屬的合金元素的含量不低于復(fù)層資料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的下 限值。 （2）過渡層的焊條宜選擇 25％Cr-13％Ni型或 25％Cr-20％Ni型以增補(bǔ)基層對復(fù)層的稀釋， 對復(fù)層含鉬的不銹鋼復(fù)合板應(yīng)采納25％-13％Ni-Mo型焊條。 2、常用不銹鋼復(fù)合板焊接資料可按表 1-1 、1-2 選用。不銹鋼復(fù)合板