當用于路基、河南當?shù)芈访鏁r，施工方法與雙向土工格柵一樣。 當用于加筋土擋墻時，施工方法如下： 設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。 2.平整墻基，按設(shè)計要求開挖、河南當?shù)仄秸＼浲列鑹簩嵒驌Q填，壓實到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。 3.筋材鋪設(shè)，筋材主強度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定。 4.墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。 5.墻面施工時，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。

土木工程中常用的土工格柵，大致有鋼塑土工格柵，塑料土工格柵（又分為單向塑料土工格柵和雙向塑料土工格柵）,滌綸土工格柵，玻璃纖維土工格柵，pp焊接土工格柵，pet土工格柵以及一些礦用土工格柵。土工格柵在公路工程是應(yīng)用多的一種材料，大致會用到鋼塑土工格柵，滌綸土工格柵，塑料土工格柵，pp焊接土工格柵以及玻璃纖維土工格柵，但是每種土工格柵用的位置各有不同，詳細位置可見下圖：公路工程常用的土工格柵種類如上所示，具體需要哪一種土工格柵這要看圖紙設(shè)計要求還有其所處的施工環(huán)境，詳細可以關(guān)注我們首頁咨詢我們。

玻纖土工格柵是采用玻璃纖維經(jīng)過一定的編織技術(shù)以及特殊工藝處理而成的土工復合材料。可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、河南機場跑道的維修、河南堤壩、河南河岸、河南邊坡防護、河南道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域。 玻纖土工格柵可以給路面增強、河南補強，防止路面出現(xiàn)車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋，并可以分散路面承載應(yīng)力，延長路面使用壽命。在生產(chǎn)制作玻纖土工格柵時，廠家會在表面涂上改性瀝青使得其具有很好地復合性能，同時也提高了玻纖土工格柵的耐磨性和剪切能力。因為制作玻纖土工格柵的原材料中的玻璃纖維主要成分是氧化硅，屬于無機材料，其理化性能穩(wěn)定，耐磨性好，對寒性高，熱穩(wěn)定性好，所以玻纖土工格柵的物理化學穩(wěn)定性較好，熱穩(wěn)定性較好。同時其也是一種質(zhì)量比較輕，具有一定柔性的材料，施工簡便。 現(xiàn)在市面上的廠家也比較多，需要購買玻纖土工格柵時，該如何選擇呢？小編告訴大家，要選擇信用好、河南時間長、河南有質(zhì)量保障的廠家