路基加固采用鋼塑土工格柵作用，使顆粒填料與格柵能鎖在一起形成穩(wěn)定的平面，防止填料下沉，分散豎向荷載。拉伸強(qiáng)度應(yīng)選擇較大的值，縱向大于等于50KN/M，橫向大于等于50KN/M，抗變形能力強(qiáng)。以下是鋼塑土工格柵接觸面的四種模式。 　　鋼塑土工格柵：1號(hào)接觸面一般有四種變形模式。粘合；2.移動(dòng)不當(dāng)；3.脫離；4.嵌入。 　　粘結(jié)方式：土工格柵能有效粘結(jié)瀝青路面，使其不容易發(fā)生整體位移，從而提高了瀝青路面，的高溫穩(wěn)定性降低了車轍的概率，并且在高溫下不會(huì)發(fā)生支座變形，有效延長(zhǎng)了瀝青路面的使用壽命 　　交錯(cuò)模式：在土工格柵加筋墊層中，由于兩種材料的彈性模量相差很大，在一起受力的情況下，變形的不一致性會(huì)導(dǎo)致兩種材料相互交錯(cuò)。 　　為了防止土工格柵在張拉過程中因端部受力不均而導(dǎo)致端部橫肋斷裂，模式：在鋼塑土工格柵，端部用短管或短鋼筋頭綁扎端部，并用短管和鋼筋頭纏繞端部至少兩次。 　　采用嵌入方式：作為嵌入?yún)^(qū)域，土工格柵嵌入路堤中，不能很好地考慮鋼塑土工格柵與路堤之間的相互滑移，反而增加了土工格柵的剛度。然而，在垂直應(yīng)力的情況下，這種模擬可能足夠準(zhǔn)確。 　　鋼塑土工格柵主要用于公路、四川攀枝花本地鐵路、四川攀枝花本地煤礦、四川攀枝花本地水利、四川攀枝花本地電力、四川攀枝花本地水土保持、四川攀枝花本地環(huán)境綠化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。已廣泛應(yīng)用于高速公路、四川攀枝花本地鐵路等多項(xiàng) 工程，贏得了工程專家和用戶的一致好評(píng)。

土工格柵是用聚丙烯、四川攀枝花聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時(shí),稱為土工格柵。土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。 耐腐蝕、四川攀枝花壽命長(zhǎng)、四川攀枝花鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、四川攀枝花氧化性能，可耐酸、四川攀枝花堿、四川攀枝花鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求，且性能優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好。土工格柵注意事項(xiàng) 土工格柵在平整的層面上按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的寬度和長(zhǎng)度鋪設(shè)，要檢查其上下層填料無(wú)刺壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)土工格柵時(shí)，將強(qiáng)度高的方向垂直于路基軸線方向布置，土工格柵橫向鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)要拉緊，拉挺，避免出現(xiàn)折皺、四川攀枝花彎曲或者坑洼，土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于200px。 鋪設(shè)好土工格柵后，人工鋪設(shè)好上層填料，要及時(shí)完成碾壓，一定避免長(zhǎng)期暴曬，然后采用機(jī)械運(yùn)料、四川攀枝花整平、四川攀枝花碾壓，機(jī)械攤鋪、四川攀枝花碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。

經(jīng)編滌綸土工格柵是高強(qiáng)度纖維或聚酯工業(yè)用絲綢，經(jīng)過針織織造網(wǎng)狀毛坯，通過PVC涂層加工成土工格柵，被稱為“纖維軟鋼筋”。經(jīng)編滌綸土工格柵又稱聚酯土工格柵或聚酯土工格柵，是土木工程中常用的土工合成材料之一。 　　經(jīng)編滌綸土工格柵特點(diǎn)：抗拉強(qiáng)度高，撕裂強(qiáng)度大，與土壤礫石結(jié)合力強(qiáng)。 　　用途：加強(qiáng)公路、四川攀枝花本地鐵路、四川攀枝花本地水利等軟土基礎(chǔ)。 　　1.經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵路渣土保護(hù)?；疖囌駝?dòng)和風(fēng)雨導(dǎo)致道路渣流失，用土方格柵包裹道路渣，防止道路渣流失，提高路基穩(wěn)定性。 　　2.經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵路屏障。土工格柵用于加強(qiáng)鐵路邊緣的屏障(例如火車站內(nèi)的龍帶和貨臺(tái))。可以延長(zhǎng)使用壽命，減少維護(hù)成本。 　　3.經(jīng)編滌綸土工格柵用于加固擋土墻。在道路側(cè)面和垂直擋墻上鋪設(shè)土方格柵，可以提高擋墻的承載能力。 　　4.橋臺(tái)基礎(chǔ)一般容易下沉，出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象，在橋臺(tái)基礎(chǔ)下鋪設(shè)土方格柵，可以提高承載力，加固橋臺(tái)。 　　另外，工程需要具備一定的使用年限，因此在聚酯土工格柵的應(yīng)用中也需要考慮耐久性，具體性能可以通過抗老化、四川攀枝花本地耐酸堿、四川攀枝花本地耐腐蝕等多個(gè)方面進(jìn)行檢驗(yàn)。 　　這些測(cè)試直接影響到京信五網(wǎng)格在整個(gè)結(jié)構(gòu)中的作用和價(jià)值，只有滿足相應(yīng)的技術(shù)要求才能真正發(fā)揮作用，因此這些問題必須引起我們的重視。 　　由于經(jīng)編滌綸土工格柵出現(xiàn)較晚，對(duì)其作用機(jī)理、四川攀枝花本地試驗(yàn)方法和價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)仍在不斷探索，為了使聚酯土工格柵充分發(fā)揮其作用，我們?cè)趯?shí)際使用中也要加強(qiáng)其檢測(cè)，多方面檢查能否滿足相關(guān)技術(shù)要求，確保其功效得到充分發(fā)揮。 　　工程角色 　　強(qiáng)度高，蠕變少，能適應(yīng)各種環(huán)境土壤，完全滿足高等級(jí)公路的高擋土墻。 　　加強(qiáng)的軸承表面的嵌鎖、四川攀枝花本地咬合效應(yīng)、四川攀枝花本地提高基礎(chǔ)的承載力、四川攀枝花本地有效地限制了土壤的橫向位移，提高了基礎(chǔ)的堅(jiān)實(shí)性能。 　　與傳統(tǒng)格柵相比，具有強(qiáng)度、四川攀枝花本地載荷力、四川攀枝花本地防腐蝕、四川攀枝花本地防老化、四川攀枝花本地摩擦系數(shù)、四川攀枝花本地孔洞均勻、四川攀枝花本地施工方便、四川攀枝花本地壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 　　更適合深海作業(yè)、四川攀枝花本地加固堤壩，從根本上解決了長(zhǎng)期海水侵蝕造成的強(qiáng)度下降、四川攀枝花本地耐腐蝕性能下降、四川攀枝花本地使用壽命縮短等技術(shù)難題。可以有效地避免施工中被機(jī)器踐踏和破壞的施工損傷。 　　應(yīng)用領(lǐng)域 　　適用于各種道路、四川攀枝花本地鐵路、四川攀枝花本地機(jī)場(chǎng)的路基強(qiáng)化路面提高。 　　提高適用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等 裝載的基礎(chǔ)。 　　鐵路、四川攀枝花本地公路邊坡防護(hù)的應(yīng)用。 　　適用的涵洞改進(jìn)。單向拉伸土工格柵應(yīng)用于加固土坡的二次增強(qiáng)，進(jìn)一步加強(qiáng)土坡，防止水土流失。礦山，坑道加強(qiáng)。