防撞護(hù)欄不銹鋼欄桿立柱施工步驟：1施工時(shí)必須彈線，拉通線按各立柱定位。2加強(qiáng)每道施工工藝的質(zhì)量檢查，以便及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題。3固定欄桿預(yù)埋件的制作和安裝要牢固、齊平。4應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工，嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，采用專(zhuān)業(yè)工廠按施工放樣劃出詳圖按圖專(zhuān)門(mén)加工。5對(duì)已完工的欄桿扶手成品應(yīng)進(jìn)行必要的隔離和保護(hù)，防止異物碰撞和劃傷。6木結(jié)構(gòu)扶手底部的扁鋼必須平整，螺釘孔深度要適宜、平整，扶手的引孔直徑應(yīng)小于螺釘標(biāo)準(zhǔn)直徑，深度應(yīng)以螺釘長(zhǎng)度的2/3為宜;孔的中心距不應(yīng)大于400mm;緊固時(shí)螺釘必須保持垂直，不得歪斜，每個(gè)螺釘必須擰緊臥入、平整。

橋梁防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)方案關(guān)鍵點(diǎn) 橋梁防撞護(hù)欄是維護(hù)工作人員和車(chē)子可免于跌落或撞擊的關(guān)鍵道路交通設(shè)備。，因而橋梁防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)方案安裝對(duì)其性非常關(guān)鍵。下邊大家來(lái)了解一下橋梁防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)方案關(guān)鍵點(diǎn)： 橋梁防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)風(fēng)格豐富多彩，關(guān)鍵分成護(hù)欄式，護(hù)欄式，架構(gòu)式和混合式教學(xué)四種。在設(shè)計(jì)方案橋梁防撞護(hù)欄時(shí)，要留意二點(diǎn)。 橋梁防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)風(fēng)格多種多樣，統(tǒng)一?，F(xiàn)如今，橋梁防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)方案主要是簡(jiǎn)約輕快，但護(hù)欄預(yù)制構(gòu)件的圖案設(shè)計(jì)能夠 靈便變化多端，既能夠 防止簡(jiǎn)單，又可以維持護(hù)欄的和睦統(tǒng)一，不影響橋梁防撞護(hù)欄的行為主體。 橋梁防撞護(hù)欄的經(jīng)營(yíng)規(guī)模。它是十分關(guān)鍵的一點(diǎn)，由于護(hù)欄的關(guān)鍵功效是保證 人與車(chē)的性，假如缺乏感，那么就不好看了，因此 這規(guī)定橋防護(hù)欄務(wù)必充足牢固才可以承擔(dān)擁堵和撞擊，給大家產(chǎn)生歸屬感和依賴(lài)性。 此外，護(hù)欄的高寬比不可以太高，防礙大家的視野，護(hù)欄的高寬比可依據(jù)路面出入口間距明確，一般空隙間距超出三米，欄桿扶手約一米當(dāng)空隙間距低于3米時(shí)，護(hù)欄的高寬比能夠 適度減少。針對(duì)較寬的主甲板，含有隔開(kāi)帶的多行車(chē)道公路橋梁，護(hù)欄的高寬比和內(nèi)孔規(guī)格能夠 略大，以橋梁防撞護(hù)欄的可靠性。