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球形支座板式橡膠支座低價貨源

更新時間： 2026-01-12 23:17:07 ip歸屬地：上海，天氣：陰，溫度：1-12 瀏覽：5次

以下是:上海市閔行區(qū)球形支座板式橡膠支座低價貨源的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	969/個
發(fā)貨期限	7-15天
供貨總量	9869
運費說明	包郵
小起訂	1
質(zhì)量等級	優(yōu)等
是否廠家	是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)	鑄鋼
產(chǎn)品品牌	尚友
產(chǎn)品規(guī)格	1500KN
發(fā)貨城市	河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地	河北衡水
加工定制	定制
產(chǎn)品型號	KZQZ球形支座
可售賣地	全國
產(chǎn)品重量	85Kg
產(chǎn)品顏色	紅色、灰色
質(zhì)保時間	50年
外形尺寸	36046084
適用領(lǐng)域	網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、市政建設(shè)工程、公路鐵路建設(shè)工程
是否進口	否
質(zhì)量認證	ISO9001
產(chǎn)品功率	50KN
工作溫度	常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃
產(chǎn)品名稱	球形支座/球型支座
產(chǎn)品類型	雙向滑動/單向滑動/固定型
支座壓力	0.8MN-60MN
支座拉力	50KN-500KN
支座水平力	200KN
X向位移量	±50mm-450mm
Y向位移量	±50mm-450mm
轉(zhuǎn)角	0.02rad-0.05rad
執(zhí)行標準	GB/T17955-2009（橋梁球型支座）
支痤功能	減震抗震隔震，地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途	避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)	0.03
適用工程	鋼結(jié)構(gòu)廠家、高速公路橋梁建設(shè)單位、鐵路建設(shè)公司）
品牌	建碩
產(chǎn)地	河北衡水
產(chǎn)品等級	合格
計量單位	個
長度、寬度和高度	可定作
產(chǎn)品認證	生產(chǎn)許可證
范圍	球形支座板式橡膠支座供應(yīng)范圍覆蓋上海市、閔行區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。

【瑞誠】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：閘北盆式橡膠支座、楊浦橋梁支座、徐匯雙向滑動支座等。球形支座板式橡膠支座低價貨源,瑞誠工程橡膠(上海市閔行區(qū)分公司)為您提供球形支座板式橡膠支座低價貨源產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。上海市,閔行區(qū) 2022年，閔行區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值2880.11億元，按可比價格計算比上年下降2.2%。其中，產(chǎn)業(yè)增加值0.95億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值976.50億元；第三產(chǎn)業(yè)增加值1902.66億元，下降0.4%。

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球形支座板式橡膠支座低價貨源

鑄鋼球型支座其用鋼量和體積均大大下降，制造成本相對較低，具有萬向轉(zhuǎn)動，萬向承載等優(yōu)點。采用抗拉，抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗地震烈度9度的能力。 KBQZ球形支座的特點： 1、豎向剛度很大，可以支持上部結(jié)構(gòu)重量； 2、變位較大時，等價水平剛度很小，能有效地延長橋梁的固有周期，減小地震反應(yīng)； 3、高彈塑性使它在變形時有很大的滯回阻尼，耗散了更多的能量； 4、處于彈性的鉛具有大的初始剛度，從而保證了在風力、制動力等水平荷載作用下的良好使用性。安裝時，墩臺頂面和梁底面均應(yīng)保持清潔、干燥、無油污，安裝過程中球形支座不得受到機械損傷、灼熱、污染和其它不利因素的影響，施工中應(yīng)保持支座均勻受力。球形支座若采用焊接連接時，應(yīng)在墩臺支承墊石及梁體上設(shè)置平整度較高的預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板上應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的錨固鋼筋，為保證預(yù)埋鋼板下混凝土的密實度，預(yù)埋鋼板上應(yīng)預(yù)留適量的排氣孔。預(yù)埋鋼板邊長應(yīng)大于相應(yīng)支座上、下支座板邊長至少50mm。

球形支座板式橡膠支座低價貨源

鋼結(jié)構(gòu)滑移球形支座通過在上支座板設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)蚯蚩杉s束鋼結(jié)構(gòu)球形支座的單向或各向的位移方向及位移量。其中平面四氟板和球面四氟板是鋼結(jié)構(gòu)球形支座的主要滑動部件，在四氟板表面用專用模具壓制成硅脂貯油坑，并涂以5201硅脂，以減小四氟板的滑動摩擦及磨耗。平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動能滿足支座的位移需要。外力——上座板——不銹鋼板——平面滑板——球芯——球面滑板——下座板。外力——上座板——形成位移（所以理論上上支座板不受剪力）。從壓力傳力路徑可以看出，球形支座承受壓力時整個傳力鏈上zui薄弱的件是改性超高分子量聚乙烯板，因此,只對改性超高分子量聚乙烯板計算。定向滑動球形支座是指盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型網(wǎng)架支座。球形支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球形支座不再使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等不良影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。

球形支座板式橡膠支座低價貨源

LQZ高承載全封閉球型支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)等優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。 LQZ球形支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。球形支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板（槽）或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球形支座和固定球形支座。球形支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心不復(fù)合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉(zhuǎn)動中心復(fù)合，則無平面滑動。

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抗震球形支座特點： ①抗震球形支座可萬向轉(zhuǎn)動，萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞，轉(zhuǎn)動，移動要求，保證反力合力集中，明確，可靠。 ②抗震球形支座可承受拉，壓，剪（橫向）力，在巨大的隨機地震力作用下，只要上，下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。 ③抗震球形支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車，列車高速運行時的平順性。 ④抗震球形支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。 ⑤抗震球形支座適用溫度范圍大(-40℃～70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。抗震球形支座適用于寬橋，曲線橋，斜拉橋，坡道橋，大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。

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