試件采用15CrMo鋼管,規(guī)格為φ325×25，坡口型式及尺寸見圖1。焊前用角向磨光機將坡口內外及坡口邊緣50mm范圍內打磨至金屬光澤，然后用清洗干凈。試件為水平固定位置，對口間隙為4mm，采用手工鎢極氬弧焊沿園周均勻點焊六處，每處點固長度應不小于20mm。 　　用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機主軸、車軸，發(fā)動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺。 　　35CrMo合金結構鋼,有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。工藝上的設備材料、管材、焊材等等用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發(fā)動機的傳動件；汽輪發(fā)電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。 　　隨著科學和工業(yè)的發(fā)展，對材料提出了更高的要求，如更高的強度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求，碳鋼已不能滿足要求。碳鋼的在性能上主要有以下幾方面的不足：(1)淬透性低一般情況下，碳鋼水淬的淬透直徑只有10mm-20mm。

　　薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按用途分，有油桶用板、搪瓷用板、用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。 　　在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。 　　今年的三中全會馬上就要召開，15crmo鋼板市場本周成了會前鋼價的后階段，我們可以看到，本周以來，商家拉漲熱情十分高漲，尤其是建筑鋼材市場，螺紋鋼價格出現(xiàn)了瘋狂的上漲。不過，由于始終是消息層面的提振，下游需求的低迷以及實際成交量的滯后，讓部分商家信心開始受挫，所以，目前熱軋、中厚板、15crmo鋼板等鋼材價格的漲勢已經開始趨于放緩，這讓商家大呼拉漲不過癮。 　　據(jù)市場報告顯示，6日收盤，北京市場河鋼大螺價格為3560元/噸，較前一日漲10元/噸;上海市場中天二級大螺3510-3580元/噸，較前一日漲30元/噸;廣州市場廣鋼大螺3820元/噸，較前一日漲50元/噸。上海市場熱卷收盤價為3490-3540元/噸，與前一日相比上漲20元/噸，天津市場熱卷收盤價為3460-3480元/噸，與前一日相比基本持平，樂從市場熱卷收盤價3640-3650元/噸左右，與前一日相比下調10-20元/噸。