上、下層載車板升降，中層載車板左右移動實(shí)現(xiàn)存取車，

傳動方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動

通過驅(qū)動車臺板升降和橫移

其中，上車板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，

搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移變換空位，

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同時搬運(yùn)機(jī)構(gòu)移至空位處取出車板降至地面出車。

該類停車庫也是目前應(yīng)用為廣泛的一類機(jī)械停車設(shè)備。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
●造價較經(jīng)濟(jì)、組合方便、生產(chǎn)、安裝周期短；
●直接停放車輛，不必交換鑰匙；
簡易升降立體車庫 立體停車升降停車位 雙柱簡易升降立體車庫設(shè)備舉升機(jī) 雙層立體停車升降停車位 四柱舉升機(jī)四柱簡易升降立體車庫 雙柱舉升機(jī)雙柱升降車位 雙柱子母車庫 兩層子母式立體車庫 ●基礎(chǔ)工程簡單、牢固、施工快速

工作原理：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動到達(dá)地面層。

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駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。

停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，

只作升降，不作橫移。

中間層則通過升降橫移運(yùn)動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。

根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。

其中Q表示車庫的 停車數(shù)，M表示車庫的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。

基礎(chǔ)放樣   在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，把每一地腳板放置于預(yù)埋件上，按照圖紙尺寸要求放線。

但要保證各地腳板之間的相對垂直誤差為±3 mm，且對角線長度誤差小于2 mm。
骨架部分的安裝  由安裝隊(duì)長指派專人作現(xiàn)場指揮吊裝人員，一切聽從指揮員的號作業(yè)。

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 選用10噸以上起重吊車進(jìn)行吊裝框架立柱及橫、縱梁。其中要有2名工人負(fù)責(zé)聯(lián)接螺栓，1名負(fù)責(zé)系吊裝帶。在聯(lián)接螺栓前需將所用螺栓涂上黃油，加上平墊和彈簧墊。

 安裝立柱：  將立柱垂直于基礎(chǔ)地面放置于地腳板上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)，對每根立柱用磁力線墜進(jìn)行校正，保證垂直度≤1 mm/1m，將其用連接螺栓緊固。 前橫梁的安裝：  將上、中、下各根前橫梁吊裝在兩前立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。