襯膠修補(bǔ)工藝逐漸成熟起來(lái)，由于部分廠商的襯膠技術(shù)條件、用戶使用的環(huán)境等因素影響導(dǎo)致了大量橡膠襯里因?yàn)榫植繐p壞而影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，而傳統(tǒng)的修補(bǔ)方法時(shí)間周期長(zhǎng)、修補(bǔ)材料粘接度不夠?qū)е陆?jīng)常性反復(fù)修補(bǔ)、部分修補(bǔ)反而加快了襯膠層的老化和脫落等一系列問(wèn)題。將漿液冷卻管道改造為耐酸耐堿耐腐蝕的襯膠耐磨管道，緩解漿液沖擊壓力，保證漿液冷卻泵及漿液冷卻管道的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。能夠即時(shí)的為客戶解決的化工管道、襯膠耐磨管道、管件、襯膠設(shè)備以及襯膠罐體(酸堿儲(chǔ)罐)等一些橡膠襯里修補(bǔ)問(wèn)題。

       公司引進(jìn)先進(jìn)的管道冷粘工藝及橡膠板。將其冷粘技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用于橡膠與鋼管之間的粘接，以普通的鋼管作為鋼架材料，以進(jìn)口的耐納特紅色橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備，具有高強(qiáng)度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，鋼管僅需一次投資，可將用過(guò)的舊鋼管修復(fù)后襯膠繼續(xù)使用，每襯一次膠相當(dāng)于金屬管壽命的4-5倍，歡迎來(lái)電咨詢！

       應(yīng)用領(lǐng)域： 礦廠：皮帶頭尾輪襯膠、礦漿輸送管道的襯膠、旋流器分配器及沉砂槽襯膠、浮選機(jī)槽體襯膠、磁選機(jī)筒體襯膠、沉淀池槽體襯膠、以及其它漏斗、料倉(cāng)耐磨襯膠等。 洗煤廠：頭尾輪襯膠、管路襯膠、槽體襯膠、篩子大梁襯膠等 水泥、化工廠：頭尾輪襯膠、生熟料倉(cāng)漏斗防堵耐磨襯膠、 配料車(chē)間漏斗襯膠以及其他反應(yīng)罐襯膠等。 煤發(fā)電廠：原煤給料漏斗襯膠、頭尾輪襯膠、輸送管道襯膠、尾渣池襯膠等。