水下打撈一般應(yīng)用語沉船打撈等工程，在實行水下沉船打撈工作中可分為以下幾種方法： 　　封艙抽水打撈方法是現(xiàn)將沉船的坡口進行封堵之后，再將船艙內(nèi)的水進行抽排工作，尸穿隱重力減少而上升浮起，但這種方法需要技術(shù)含量較高，封堵工作較為困難，在風(fēng)浪天氣種難以工作，故較少采用。 　　浮筒打撈方法是使用若干個浮筒在水下預(yù)先經(jīng)過充氣之后，借用其浮力來將沉船或其他物體浮出水面，從而實現(xiàn)打撈的目的。浮筒打撈方法引起浮力較大而且效果可靠，施工方便，受到作業(yè)者的青睞，是水下打撈工程中較為常用的方法。

水下切割鋼管樁前應(yīng)查明被焊割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點，基坑內(nèi)外水壓及土體壓力差別會影響割除后焊割件移位，因此必要做好固定措施，防止砸傷潛水員或損傷供氣管。下潛前，必須對焊、割設(shè)備及工具、潛水裝具、供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡(luò)工具等的絕緣、水、密、工藝性能進行檢查試驗。膠管內(nèi)外不得粘附油脂。氣管與電纜應(yīng)分開捆扎牢固，以免相互絞纏。 　　切割操作前，潛水員應(yīng)對作業(yè)地點進行處理，移去周圍的障礙物，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內(nèi)，同時防止?fàn)C傷。潛水焊割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，在取得支持人員同意后焊割人員方可開始作業(yè)。 　　對已切割完的割縫，可用細鐵絲或薄鐵片等插入割縫中沿割縫檢查，如通行無阻，則表明割縫已全部割透。加深切割法是指在起始切口形成后的切割過程中，割條不斷伸入割縫中，使割縫不斷加深，直到割穿工件，如此往復(fù)進行，終將工件割開。切割時氧氣壓力主要根據(jù)被切割工件的厚度大小來選用，同時適當(dāng)考慮到氧氣膠管造成的阻力損失。經(jīng)驗表明，在10m水深切割時可選用表5的氧氣壓力大小。