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高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車2500kw發(fā)電機(jī)出租專業(yè)廠家
更新時(shí)間: 2026-01-06 03:14:44 ip歸屬地:梧州,天氣:多云,溫度:9-18 瀏覽:3次
以下是:廣西省梧州市高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車2500kw發(fā)電機(jī)出租專業(yè)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 10000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 99 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 沃爾沃 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 50KV/100KV/200KV/300KV/400KV/500KV/600KV/800KV/1000KV/1200KV/1400KV/1600KV/1800KV/2000KV |
| 發(fā)貨城市 | 本地 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
| 是否進(jìn)口 | 是 |
| 接線方式 | 3相4線 |
| 啟動(dòng)方式 | 電噴+電子調(diào)速 |
| 范圍 | 高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車2500kw發(fā)電機(jī)出租廠家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 萬秀區(qū)、蝶山區(qū)、長(zhǎng)洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市等區(qū)域。 |
【光之明】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)藤縣2200kw發(fā)電機(jī)租賃、蒼梧550kw發(fā)電機(jī)租賃、北海500kw發(fā)電機(jī)租賃、欽州2800kw發(fā)電機(jī)出租等產(chǎn)品服務(wù)。高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車2500kw發(fā)電機(jī)出租專業(yè)廠家,光之明發(fā)電機(jī)設(shè)備租賃公司(梧州市分公司)為您提供高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車2500kw發(fā)電機(jī)出租專業(yè)廠家,聯(lián)系人:王經(jīng)理,電話:【15168864444】、【15168864444】。 廣西壯族自治區(qū),梧州市 梧州市是嶺南文化、西江文化、龍母文化的發(fā)祥地,也是粵語的發(fā)源地之一;誕生了袁崇煥、李濟(jì)深等歷史名人。梧州市的地形特點(diǎn)是四周高、中間低,橫跨北回歸線,西江穿城而過。
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廣西梧州光之明發(fā)電機(jī)租賃中心、專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、大型發(fā)電機(jī)租賃、靜音發(fā)電機(jī)租賃、柴油發(fā)電機(jī)租賃、高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃!
四點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)拉缸的有效措施
柴油發(fā)電機(jī)拉缸是一種較為常見的機(jī)械故障。主要是由于氣缸壁上出現(xiàn)損傷造成的。在實(shí)際使用的過程中,活塞在氣缸壁中做往復(fù)運(yùn)動(dòng),如果沒有按照規(guī)定操作,使得活塞在運(yùn)動(dòng)過程中由于同氣缸表面接觸,強(qiáng)烈的摩擦產(chǎn)生高溫,使得活塞環(huán)同氣缸擘之間發(fā)生燒熔和黏著。在運(yùn)動(dòng)結(jié)束溫度下降之后,活塞環(huán)上就會(huì)沉積一些碳化物。這些不規(guī)則的碳化物在活塞環(huán)表面就像是一把刀子,在再次運(yùn)動(dòng)的過程中會(huì)不斷刮擦氣缸壁,使得氣缸壁受到損傷,出現(xiàn)一些深淺不一的凹槽。
對(duì)于這種拉缸故障,一般會(huì)將缸套、活塞環(huán)和活塞等全部更換。但是有時(shí)依然會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。對(duì)于這種情況,就需要進(jìn)行進(jìn)一步的故障診斷。作為康明斯柴油發(fā)電機(jī)廠家,本公司技術(shù)部門對(duì)這一故障引起了高度重視,經(jīng)過詳細(xì)的技術(shù)分析,決定通過對(duì)發(fā)生缸套拉缸的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行拆檢、改進(jìn)再試驗(yàn)等方式查找出問題根源,終解決了該型柴油發(fā)電機(jī)氣缸套拉缸的問題。
對(duì)于這種拉缸事件,在我們?nèi)粘J褂弥惺欠裼邢鄳?yīng)的措施呢?在此康明斯廠家總結(jié)了以下四點(diǎn)措施,方便管理人員自行參考:
1.加強(qiáng)滑油系統(tǒng)的管理。滑油的工作壓力、滑油的工作溫度及循壞油量應(yīng)保持正常。經(jīng)常檢查循環(huán)油的油位、油冷卻活塞的回油是否穩(wěn)定、以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時(shí)添加和更換機(jī)油,清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點(diǎn)的工作情況,各部位油量應(yīng)處于正常。加強(qiáng)滑油質(zhì)量管理,并定期取樣化驗(yàn)。
2.加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的管理。在柴油發(fā)電機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中不僅要注意中冷器膨脹單節(jié)、氣缸蓋裂漏、噴油器冷卻水液位變化,還應(yīng)注意水量的消耗。若發(fā)現(xiàn)水位異常,必須查明原因及時(shí)排除故障。冷卻水進(jìn)、出口溫差及出口溫度應(yīng)符合說明書規(guī)定,并且各缸基本一致。冷卻水應(yīng)按規(guī)定做好投藥處理和化驗(yàn),定期清洗冷卻系統(tǒng)的雜物、水垢,定期檢查溫度調(diào)節(jié)器。
3.保證檢修裝配質(zhì)量。更換活塞、活塞環(huán)及缸套時(shí),要確保更換零件合格,嚴(yán)格遵守技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求,保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內(nèi)“維修裝配時(shí),不僅要檢查缸壁間隙,還應(yīng)檢查活塞在氣缸中的對(duì)中性,防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時(shí),要做好清潔工作,裝配零件工作表面要無磕碰、無劃痕、毛刺和雜質(zhì)污物,同時(shí)嚴(yán)格遵守檢修工藝規(guī)程,保證檢修裝配質(zhì)量。對(duì)于修理后的柴油發(fā)電機(jī),應(yīng)按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行磨合,不得超負(fù)載運(yùn)行。
4.加強(qiáng)燃油系統(tǒng)的管理。注意油艙、油柜的加溫和沉淀,在運(yùn)行中要保證燃油凈化質(zhì)量,控制日用油柜的油位、油溫,并定期放水排污。對(duì)燃油弗列加濾清器定期清洗,清洗后要充滿燃油,將空氣排出。機(jī)組在大功率工況運(yùn)行時(shí),應(yīng)特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差,當(dāng)壓差過大時(shí),應(yīng)更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵、噴油器工作狀態(tài)和高壓油管脈動(dòng)情況。燃用劣質(zhì)燃油時(shí),一定要預(yù)熱好燃油。部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí),應(yīng)使燃油的預(yù)熱溫度保持在上限。



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發(fā)電機(jī)組為火車站備用電源保駕護(hù)航
火車站,電力解決方案是鐵路用電保障。突然停電怎么辦?除了各種基礎(chǔ)設(shè)施,火車站一般均配有消防系統(tǒng)、引導(dǎo)系統(tǒng)、安保系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)等,如果一旦發(fā)生突然停電,火車站將陷入一片恐慌和無序并不能作業(yè)狀態(tài),那將是難以想象的后果。
產(chǎn)品需求與挑戰(zhàn):鐵路(局)上用發(fā)電機(jī)組主要用在機(jī)修上和應(yīng)急措施。ATS功能、AMF功能、低噪音、性能穩(wěn)定,支持火車站的正常運(yùn)營(yíng)。
1、工作噪聲低
超低噪音,以足夠的安靜環(huán)境確保鐵路人員安心調(diào)度,同時(shí)也要確保乘客能有安靜的候車環(huán)境。
2、主要和必要保護(hù)裝置
下列故障的情況下,機(jī)組會(huì)自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出相應(yīng)信號(hào):低油壓、高水溫、超速、啟動(dòng)不成功等;機(jī)組起動(dòng)方式選擇為自動(dòng)啟動(dòng)方式。機(jī)組須具備AMF(自動(dòng)市電失敗)功能,配備ATS,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)起動(dòng)。當(dāng)市電停電,起動(dòng)時(shí)間遲延< 5秒(可調(diào))后,能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組(共有三次連續(xù)自動(dòng)起動(dòng)功能),市電/機(jī)組全負(fù)切換時(shí)間為< 10秒,完全滿足投入負(fù)荷所需時(shí)間少于12秒,市電恢復(fù)后,機(jī)組維持0-300秒運(yùn)行冷卻后(可調(diào))自動(dòng)停機(jī)。
3、性能穩(wěn)定,可靠性強(qiáng)
機(jī)組的平均故障間隔期不低于2000小時(shí);技術(shù)性能方面,機(jī)組的空載電壓整定范圍為95-105%額定電壓。
解決方案:一般火車站均由兩個(gè)電源組成,一是市電,其次是配備一些柴油發(fā)電機(jī)組,以應(yīng)對(duì)突發(fā)停電。發(fā)電機(jī)組要求帶有AMF功能,配備ATS、保證火車站在主電源一旦斷電,替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源,低噪音、穩(wěn)定性滿足火車站的特殊要求。通過配備RS232或RS485/422通信接口,實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)聯(lián)接,進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)遙控、遙信和遙測(cè),做到全自動(dòng)、無人值守。



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發(fā)電機(jī)夏季日常檢查維護(hù)保養(yǎng)技巧
1、 外觀檢查:引擎外部是否有損、缺件,螺絲是否松動(dòng),發(fā)電機(jī)輸出線或控制線是否損傷松動(dòng)。
2、 燃料系統(tǒng):
a、燃油量是否足夠,配線配管是否漏油或管件松動(dòng)(等),注意排出燃油系統(tǒng)中的空氣。
b、潤(rùn)滑系統(tǒng):引擎潤(rùn)滑油是否足夠。
3、 冷卻系統(tǒng):冷卻散熱器的水量是否足夠,是否添加防銹劑。
4、 蓄電池:蓄電池的電解液是否在正常液面,電壓是否正確,接頭有無松動(dòng)。
5、 充電機(jī)是否正常運(yùn)作。
6、 排氣系統(tǒng):消音器有無破損、排氣管按裝是否牢固。
7、 機(jī)組四周不可存放易燃物及雜物。
8、 發(fā)電機(jī)室通風(fēng)是否良好。
9、 閑雜人等勿隨意進(jìn)入機(jī)房。
夏季使用柴油發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng):
1、啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)之前,檢查水箱中循環(huán)冷卻水是否充足,不足應(yīng)添加純凈水補(bǔ)充滿。
2、發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作5個(gè)小時(shí)后,應(yīng)停機(jī)半個(gè)小時(shí)。發(fā)電機(jī)組工作時(shí)柴油機(jī)高速壓縮做功,長(zhǎng)時(shí)間的高溫運(yùn)轉(zhuǎn)有損傷缸體。
3、夏季雷雨多發(fā)季節(jié),做好柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)防雷措施,各類機(jī)械設(shè)備及在建工程須按照規(guī)定做好避雷接地工作,發(fā)電機(jī)組裝置做好保護(hù)接零。
4、避免發(fā)電機(jī)組在高溫暴曬環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),這樣組是減少發(fā)電機(jī)組機(jī)體升溫過快而導(dǎo)致機(jī)組故障。
5、夏季悶熱潮濕,注意保持發(fā)電機(jī)組正常通風(fēng)冷卻,經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)灰塵污物,確保通風(fēng)孔道暢通。

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