柴油發(fā)電機曲軸的主要損傷 曲軸的主要損傷是軸勁磨損、西藏林芝附近曲軸裂紋和斷裂。 裂紋從油孔處產生，沿與軸線成45°～55°方向發(fā)展，造成主軸勁與連桿勁斷裂；裂紋由圓角處產生，向曲柄臂發(fā)展造成曲柄臂斷裂，常發(fā)生在曲軸全長2/3的部位上。除上述以外，曲柄還會產生彎曲和扭曲變形。 二、西藏林芝附近曲軸的檢查和修理 1.用磁力探傷器檢查曲軸是否有裂紋和損傷 經磁力探傷器檢查，曲軸油下列情況就不能繼續(xù)使用： 1）在曲軸的圓角處或圖2-72所示的應去有損傷。 2）在45°的交叉線跨越油孔處或進入有孔的倒角處有裂紋或損傷。 3）出現(xiàn)長達6mm以上的裂紋。 4）在一個軸勁上有多余4處以上的裂紋。 表層下部的顯示欠款如圖2-73所示，若有下列欠款曲軸就不能使用。 1）在曲軸圓角處或在圖2-73的陰影區(qū)域內有圓周方向的裂紋與損壞。 2）在圓周方向有長達25mm以上的裂紋。 3）在軸線方向有長達9.5mm的裂紋。 4）有在離有孔倒角距離近于1.5mm的裂紋。 5）有45°的交叉線跨越油孔的裂紋。 請注意：經磁力探傷的曲軸，必須完全地退磁和池底地清洗，才能使用。 2.曲軸磨損部位的測量 1）測量曲軸主軸軸頸和連桿軸頸的圓度誤差和圓柱誤差。如果圓度誤差大于0.05mm或圓柱度誤差大于0.013mm，則需要磨削曲軸軸頸。 3.曲軸彎曲度的測量 曲軸彎曲度是指：當曲軸用其兩端軸勁支撐時，在中間主軸勁所測得的千分表總讀數的一半就是彎曲度或全長的不同心度。 軸頸的跳動量是指：當主軸勁沿著一個共同的軸線轉動時，一個主軸機的千分表總讀數和另一個相鄰的軸頸的千分表總讀數之間的差值，即為相鄰軸頸的跳動量。 彎曲量得測量：將曲軸的兩端軸頸支撐在V形鐵上，如圖2-76所示，將千分表的量桿放在軸頸中心線處，并使觸頭觸到被測軸勁，轉動曲軸，測量每個軸頸，并作記錄，把所測中間主軸勁的千分表讀數除以2，即為彎曲度。曲軸 彎曲度：K38型柴油機為0.267mm；K50型柴油機為0.356mm。 4.曲軸的修理 1）清洗曲軸中的油道。其方法是：卸下所有孔塞；用一根釬子和擦布及清洗溶液清洗所以曲軸中的油道；用清潔的SAE20或30W號機油潤滑油孔，裝回孔塞。 2）曲軸軸頸磨損后，可用磨削方法修理。 磨曲軸時，在曲軸前端的曲臂上打記號以標明需安裝的主軸瓦或連桿軸瓦的準確尺寸，在后端的曲柄臂上打上需裝加厚止推環(huán)的尺寸和位置。 在磨削曲軸前，檢查它的彎曲度是否在規(guī)定的范圍內，如果不在規(guī)定的范圍內，就必須報廢。對不進行圓角出來的曲軸，則可以進行較直。 西藏林芝發(fā)電機出租,西藏林芝發(fā)電機租賃,西藏林芝應急發(fā)電車出租,西藏林芝發(fā)電車出租,西藏林芝發(fā)電機出租公司,西藏林芝發(fā)電機出租租賃,西藏林芝發(fā)電機出租公司,西藏林芝高壓發(fā)電機出租,西藏林芝高壓發(fā)電車出租,西藏林芝高壓發(fā)電機租賃,西藏林芝高壓發(fā)電車租賃,西藏林芝10KV發(fā)電機出租,西藏林芝20KV發(fā)電機出租,西藏林芝35KV發(fā)電機出租,西藏林芝10KV發(fā)電機租賃,西藏林芝20KV發(fā)電機租賃,西藏林芝35KV發(fā)電機租賃,西藏林芝變壓器出租,西藏林芝變壓器租賃,西藏林芝UPS保電公司,西藏林芝UPS保電,西藏林芝UPS出租,西藏林芝UPS租賃,西藏林芝升壓車出租,西藏林芝增壓車出,西藏林芝10KV升壓車出租,西藏林芝10KV增壓車出租,西藏林芝升壓車租賃,西藏林芝增壓車租賃,西藏林芝10KV增壓車租賃,西藏林芝10KV升壓車租賃

增壓型柴油發(fā)電機機簡介 1）發(fā)動機依靠缸內燃燒發(fā)出功率。因此，進入缸內的燃油和空氣是基本的兩大要素，兩者要合理調配，燃燒才能完全，使之達到功率大而燃油省的目的。 2）燃油的輸入量是可以控制的，關鍵是空氣吸入量。一般發(fā)動機靠自然吸氣，空氣吸入量受發(fā)動機進氣系統(tǒng)阻力的限制，僅能吸入70%～80%（以1個大氣壓計，吸入氣缸的空氣體積與氣缸容積的百分比），因此功率難以提高。 3）增壓型柴油機的基本特征就是采用了“增壓器”。因此，進入氣缸的空氣不是依靠自然吸氣，而是由增壓器強制將空氣壓入或“填入”氣缸，從而使空氣量增多，噴射的燃油量也可相應增加，不但發(fā)動機功率大大提高，而且由于燃燒完全，相應降低了耗油量，尾氣煙度也有所改善。 4）廢氣渦輪增壓器利用發(fā)動機排氣壓力推動渦輪，帶動另一端的葉輪壓氣機“鼓充”進氣，葉輪轉速每分鐘一般達10萬轉左右。采用這種內燃機增壓技術的發(fā)動機為增壓型，其功率比自然吸氣型提高20%～40%，燃油消耗率也顯著下降。 5）進氣氣缸的空氣通過廢氣渦輪增壓器后，由于受壓縮功的影響，其溫度大幅度提高（全負荷時一般達到12℃左右），空氣密度卻顯示下降，限制了功率的進一步的提高，因此出現(xiàn)了“增壓中冷”技術。“增壓中冷”是將發(fā)動機的冷卻液或汽車前端的進風通過“中冷器”（即熱交換器）對已增壓過的發(fā)動機進氣進行“中間冷卻”。水冷型可將進氣溫度降至90℃左右，空氣冷卻型可將進氣溫度降至50℃左右。采用增壓中冷技術的發(fā)動機為增壓中冷型，其功率比增壓型進一步提高，油耗也相應地進一步減少。 6）B系列柴油機有3種吸氣形式——自然吸氣型、西藏林芝當地增壓型和增壓中冷型。依靠這種技術，B系列柴油機在缸徑、西藏林芝當地沖程和轉速不變的情況下，可逐級提高它的功率和轉矩，因而明顯擴大了系列內柴油機的功率范圍。以B系列6缸機為例：自然吸氣型（代號6B)的額定功率為96kW，增壓型（代號6BT）的額定功率為118kW，增壓中冷型（代號6BTA）的額定功率140kW，它們的轉矩和燃油消耗量也分別不同程度地逐級得到提高和減少。 西藏林芝發(fā)電機出租,西藏林芝發(fā)電機租賃,西藏林芝應急發(fā)電車出租,西藏林芝發(fā)電車出租,西藏林芝發(fā)電機出租公司,西藏林芝發(fā)電機出租租賃,西藏林芝發(fā)電機出租公司,西藏林芝高壓發(fā)電機出租,西藏林芝高壓發(fā)電車出租,西藏林芝高壓發(fā)電機租賃,西藏林芝高壓發(fā)電車租賃,西藏林芝10KV發(fā)電機出租,西藏林芝20KV發(fā)電機出租,西藏林芝35KV發(fā)電機出租,西藏林芝10KV發(fā)電機租賃,西藏林芝20KV發(fā)電機租賃,西藏林芝35KV發(fā)電機租賃,西藏林芝變壓器出租,西藏林芝變壓器租賃,西藏林芝UPS保電公司,西藏林芝UPS保電,西藏林芝UPS出租,西藏林芝UPS租賃,西藏林芝升壓車出租,西藏林芝增壓車出,西藏林芝10KV升壓車出租,西藏林芝10KV增壓車出租,西藏林芝升壓車租賃,西藏林芝增壓車租賃,西藏林芝10KV增壓車租賃,西藏林芝10KV升壓車租賃