簡(jiǎn)單講述發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足故障排除 我們始終以重合同、講誠(chéng)信，以?xún)?yōu)良的服務(wù)，較低的價(jià)格，享譽(yù)全球的質(zhì)量，贏得了廣大客戶(hù)的信賴(lài)，我們期待與你的合作.歡迎您來(lái)人來(lái)電洽談。 簡(jiǎn)單講述發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足故障排除,　啟動(dòng)內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機(jī)組后，發(fā)現(xiàn)異響來(lái)自?xún)?nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機(jī)組正時(shí)齒輪端。仔細(xì)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)皮帶與其他物體發(fā)生摩擦。拆下發(fā)電機(jī)和空調(diào)皮帶，故障依舊。于是又拆開(kāi)正時(shí)齒輪端蓋，觀(guān)察皮帶沒(méi)有打滑，皮帶張力符合要求。拆下正時(shí)皮帶檢查軸承，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)磨損、松動(dòng)的現(xiàn)象 啟動(dòng)內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機(jī)組后，發(fā)現(xiàn)異響來(lái)自?xún)?nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機(jī)組正時(shí)齒輪端。仔細(xì)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)皮帶與其他物體發(fā)生摩擦。拆下發(fā)電機(jī)和空調(diào)皮帶，故障依舊。于是又拆開(kāi)正時(shí)齒輪端蓋，觀(guān)察皮帶沒(méi)有打滑，皮帶張力符合要求。 再啟動(dòng)內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，“吱吱”的異響故障排除了。由于還有內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足問(wèn)題，就沒(méi)有深究造成排氣歧管墊片松動(dòng)的原因。接下來(lái)分析造成內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足的原因主要有：燃油壓力不足、噴油器堵塞、進(jìn)氣管漏氣或堵塞、排氣管堵塞、空氣流量計(jì)或者進(jìn)氣壓力傳感器故障、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、電控系統(tǒng)故障、汽缸壓力不足等。 懷疑催化器堵塞，接著將催化器拆下，啟動(dòng)內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機(jī)組，此時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)很平穩(wěn)，踩下節(jié)氣門(mén)，排氣正常。為了確保診斷正確，用壓縮空氣吹催化器的一端，但另一端無(wú)空氣流出，此時(shí)完全確定催化器堵塞。更換新的催化器，出廠(chǎng)試車(chē)，加速順暢，內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機(jī)組3000r/min時(shí)車(chē)速160km/h，故障消失。