3 大鋼模使用機(jī)油做脫模劑,粘度很大,施工中又涂刷不均,局部太厚,影響氣泡上升,限制了表面氣泡的排出,而用竹膠板時(shí)氣泡相對(duì)較少。同時(shí)鋼大模板封閉太嚴(yán),表面排氣困難。
4 操作工人振搗時(shí)間不足(此類(lèi)混凝土的振搗時(shí)間應(yīng)比普通混凝土長(zhǎng)),插振點(diǎn)不均勻,未按操作規(guī)程進(jìn)行。
由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。護(hù)欄廠家
不銹鋼復(fù)合管的特點(diǎn) 特點(diǎn)一、材質(zhì)堅(jiān)韌、強(qiáng)度相對(duì)比不銹鋼管大，克服了不銹鋼管強(qiáng)度低的缺點(diǎn)。 特點(diǎn)二、具有良好的加工性能，可彎曲、焊接、剪切和加工成型。特點(diǎn)三、耐候性強(qiáng)、經(jīng)日曬、雨淋、風(fēng)吹不生銹、不脫落。特點(diǎn)四、外表美觀價(jià)格低，具有不銹鋼管的一切表面功能，其價(jià)格僅為不銹鋼管的百分之六十左右。
不銹鋼復(fù)合管的優(yōu)點(diǎn)：
       1，性：采用高強(qiáng)度剛才，經(jīng)過(guò)熱處理成型并經(jīng)過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)，一體成型；用 的承擦式或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝，簡(jiǎn)單便捷，固定牢靠。
       2，實(shí)用性：優(yōu)質(zhì)的不銹鋼表面經(jīng)過(guò)特點(diǎn)的工藝處理，使產(chǎn)品具有良好的抗腐蝕性，清潔方便、無(wú)需保養(yǎng)。
       3，美觀性：流線(xiàn)型的外觀，多種顏色，裝飾性強(qiáng)，能協(xié)調(diào)周?chē)木坝^，融入現(xiàn)代都市。
       4，壽命長(zhǎng)：選用國(guó)產(chǎn)一級(jí)原生料制作，在-50~70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開(kāi)裂、不脫皮。

不銹鋼護(hù)欄防撞性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1、車(chē)輛與不銹鋼護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車(chē)內(nèi)乘員的生命，不受到嚴(yán)重事故。2、每一種等級(jí)的各種形式不銹鋼護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車(chē)輛總質(zhì)量，選擇小型客車(chē)、大型車(chē)輛兩種車(chē)型進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。3、不銹鋼護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，護(hù)欄廠家車(chē)輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。銹鋼橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。金屬制不銹鋼橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是不銹鋼橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車(chē)輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝。