管道襯膠使用現(xiàn)狀：

鋼橡膠管以普通鋼管作為鋼架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損，襯膠管道以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。

襯膠管道應(yīng)用：

襯膠管道管路在全國范圍內(nèi)上運用多的脫硫管主要為襯膠管道，其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能，對管道起到保護作用；其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用，但是由于成本和技術(shù)的原因不能被廣泛的運用，隨著技術(shù)的不斷，襯膠管道使用類別也會逐步的擴大，襯膠管道對我們環(huán)保事業(yè)無疑是一個好的消息。

襯膠管道的應(yīng)用已有百余年的歷史，近年由于襯膠管道品種增多，加工技術(shù)進步，施工裝備及檢測手段的完善，目前已形成了配套膠料生產(chǎn)和施工技術(shù)較先進的耐蝕橡膠襯里行業(yè)。在化工、冶金、電力、礦山、輕工和制藥等行業(yè)中橡膠襯里仍得到廣泛地采用。

襯膠管道運用特性：

襯膠管道廠家全國范圍內(nèi)管路上運用多的脫硫管主要為襯膠管道，其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能，對管道起到保護作用；其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用，但是由于成本和技術(shù)的原因不能被廣泛的運用，隨著技術(shù)的不斷，襯膠管道使用類別也會逐步的擴大，對我們環(huán)保事業(yè)無疑是一個好的消息。

生產(chǎn)流程上的體現(xiàn)：

1、對管道或者管件按照用戶需求的數(shù)據(jù)尺寸進行切割和焊接連接法蘭；

2、對焊接好的鋼體進行檢驗，要求尺寸精準，焊縫平整飽滿，檢驗合格后送進噴砂房噴砂除銹。

3、噴砂完成對管體進行涂抹膠漿，襯膠管道膠漿要涂刷4遍以后才可以粘貼膠板，每一層膠漿要間隔8小時以上（因天氣情況而定），由此可見，襯膠管道的工藝復雜，生產(chǎn)周期長，全部由人工操作。

 4、此刻膠漿涂完以后，根據(jù)管體尺寸剪裁電廠脫硫系統(tǒng)襯膠管道生產(chǎn)技術(shù)

  貼襯法采用熱烙法時應(yīng)嚴格控制烙鐵的溫度，一般控制在１００－２００℃為宜。烙膠時，烙鐵不得在膠板上停留，烙膠應(yīng)以中部開始往四周趕走氣泡。烙膠時發(fā)現(xiàn)氣泡應(yīng)及時用針刺破，將氣體抖燼，然后用烙鐵壓實。硫化前應(yīng)對完成襯貼設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。硫化根據(jù)設(shè)備的大小以及所襯橡膠膠種選擇硫化方式?；谝r里的質(zhì)量和經(jīng)濟觀點來看，橡膠襯里首先應(yīng)考慮采用硫化罐硫化法。成品質(zhì)量控制應(yīng)檢查膠層的硬度及電火花檢查襯里層有無漏電現(xiàn)象。如有則應(yīng)修補。 

 5、襯膠管道全部制作好以后就可以進行硫化，硫化溫控制在150度--180度，壓力控制在4MPa，持續(xù)進行8個小時以后開始逐步冷卻降溫，待溫度全部降下來以后還要再進行打磨、檢驗，全部工序完成以后才可以出交給用戶。

襯膠管道生產(chǎn)工藝是常繁瑣的，并且全部工序都是手工制作，這就影響了襯膠管道的生產(chǎn)效率，但質(zhì)量得到保證。  有的客戶問過產(chǎn)品價格和制作周期后說我們企業(yè)工作效率不行，不可等，但我們廠家不會因為您的一個單子而違規(guī)生產(chǎn)，所以請廣大客戶見諒。當您了解了制作工藝，您可能就明白很多。

技術(shù)檢測上的體現(xiàn)：

一、工作壓力：≤1.6mPa，承受負壓，介質(zhì)溫度：-50℃～150℃，襯層厚度：設(shè)備8±1mm，管配件DN25～DN50 3mm DN65～DN100 5mm DN125～200 7mm DN250～DN400 9mm

 二、技能需求：

 1、設(shè)備制作驗收規(guī)范按HGJ92-90規(guī)范、GHJ33-91規(guī)范；

 2、設(shè)備及管件法蘭按GB2555-81、GHJ45-91規(guī)范或用戶需求制造；

 3、設(shè)備焊接按GB/T4709-92規(guī)范，焊縫按GB13985-88規(guī)范；

 4、選用JG-873型電火花孔探傷儀，輸出電壓5KV-30KV探頭在防腐襯里層表面以移動速度不超越50mm/s探測，以不擊穿為合格。

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