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公司新聞

包河機械停車批發(fā)廠家自主研發(fā)

更新時間: 2026-01-17 11:33:50 ip歸屬地:合肥,天氣:陰轉晴,溫度:-3-8 瀏覽:3次


以下是:安徽省合肥市包河機械停車批發(fā)廠家自主研發(fā)的產品參數
產品參數
產品價格11000/臺
發(fā)貨期限現貨
供貨總量不限
運費說明包含
小起訂1臺起訂
質量等級
是否廠家
產品材質鋼材
產品品牌巨順、九恒
產品規(guī)格定做
發(fā)貨城市全國
產品產地濟南
加工定制
產品型號SJD
可售賣地全國
產品重量1-10T
產品顏色可選
質保時間2年
外形尺寸定做
適用領域各種領域
是否進口
質量認證產品質量認證
產品功率2KW-10KW
工作溫度正常
品牌巨順立體車庫
產地山東立體車庫
分類升降橫移類立體車庫
加工定做
尺寸7200*5500*3600
載重2T-2.5T
生產周期10-30天
驅動方式電機鏈條
立柱100H型鋼
安裝周期車位數
動力功率2.2KW
表面處理噴塑
范圍包河機械停車批發(fā)供應范圍覆蓋安徽省、合肥市馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市亳州市六安市、巢湖市銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市滁州市、宿州市、宣城市、池州市 瑤海區(qū)、廬陽區(qū)蜀山區(qū)、包河區(qū)、長豐縣肥東縣、肥西縣、廬江縣等區(qū)域。
包河機械停車批發(fā)廠家自主研發(fā),巨順智能設備(合肥市分公司)為您提供包河機械停車批發(fā)廠家自主研發(fā),聯系人:龐經理,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 安徽省,合肥市 合肥市地處中國華東地區(qū)、安徽省中部、長江三角洲西翼,環(huán)抱巢湖,介于北緯30°57′~32°32′,東經116°41′~117°58′之間,境內有丘陵崗地、低山殘丘、低洼平原三種地貌。合肥市屬亞熱帶季風性濕潤氣候,四季分明。合肥市是皖江城市帶承接產業(yè)轉移示范區(qū)核心城市、G60科創(chuàng)走廊中心城市、“一帶一路”和長江經濟帶戰(zhàn)略雙節(jié)點城市、綜合性科學中心、世界科技城市聯盟會員城市、科技創(chuàng)新型試點城市。
我們的包河機械停車批發(fā)廠家自主研發(fā)產品視頻已經準備好,它將為您呈現產品的完美細節(jié),讓您為之驚嘆不已。


以下是:安徽合肥包河機械停車批發(fā)廠家自主研發(fā)的圖文介紹



設備特點:


造價低廉、維保費用低,需要更換的電機少,即使更換,也無需請出車輛;


個性化設計:車位數從幾個到上千個均可采用,可以在地面和地下停車場使用,使用靈活,占地面積小,空間利用率高;

全自動PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡單;


升降、可靠,高精度拉力傳感器,運行平穩(wěn)如同使用變頻器,

 

升降雙排鏈條,防脫卡鏈條、多種保護裝置可靠;


防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等防護。

 

可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。

 

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巨順智能設備(合肥市分公司)位于黃島區(qū)臨港工業(yè)園407號,交通j i為便利。公司常年致力于 轉豬升降機的研發(fā)和生產,擁有雄厚的專業(yè)技術力量。 公司專營 轉豬升降機系列產品,公司一貫信奉合作來源于誠信,品質來源于實現的行為準側,致力于互利互惠,資源共享的雙贏模式,竭誠歡迎垂詢洽談。



將載車板左右邊梁與前后橫梁進行組裝,測量對角線尺寸,誤差值≤2mm,將螺栓緊固。 
安裝載車板邊梁拉桿,調整其松緊。將鍍鋅波浪板由前往后鋪于邊梁上。
將載車板的附件按圖紙要求裝到相應位置,調正緊固。用臨時電把校正好的車臺升到相應的層數

無異常響動和變形,用螺栓緊固鍍鋅波浪板。

橫移載車板的安裝:
把橫移車臺傳動軸總成和從動軸總成按圖紙要求安裝于橫移載車板的邊梁上緊固。

在安裝前應先將在軸承、鏈輪、軸連接處加涂黃油。  立體車庫生產銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗收、將橫移載車板左右邊梁與前后橫梁放置在支撐平臺上進行組裝,測量對角線尺寸,誤差值≤2mm,將螺栓緊固。 

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后橫梁的安裝:  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進行聯接預擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝:  縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯接處,用螺栓相聯接,測出對角線長度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進行聯接,測出框架對角線長度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導軌的安裝:  按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝:  把頂層框架的后橫梁和左右側梁吊裝在框架前后橫梁的聯接處,螺栓進行聯接預擰緊狀態(tài)。校正頂層框架,使對角線長度誤差值≤2mm,符合技術要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝: 

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