太子河二手立體車庫廠家技術(shù)成就品質(zhì)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 11000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 包含 |
| 小起訂 | 1臺起訂 |
| 質(zhì)量等級 | 良 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | SJD |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 1-10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 質(zhì)保時間 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認證 |
| 產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 品牌 | 巨順立體車庫 |
| 產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
| 分類 | 升降橫移類立體車庫 |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 載重 | 2T-2.5T |
| 生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
| 驅(qū)動方式 | 電機鏈條 |
| 立柱 | 100H型鋼 |
| 安裝周期 | 車位數(shù) |
| 動力功率 | 2.2KW |
| 表面處理 | 噴塑 |
| 范圍 | 太子河二手立體車庫技術(shù)成就品質(zhì)供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 白塔區(qū)、文圣區(qū)、宏偉區(qū)、弓長嶺區(qū)、太子河區(qū)、燈塔市等區(qū)域。 |
巨順智能設(shè)備(遼陽市分公司),現(xiàn)貨優(yōu)質(zhì)低價是我們的承諾!!時間與信譽是我們的宗旨!!!公司熱誠歡迎各界顧客前來參觀指導(dǎo),看貨,常年主營 轉(zhuǎn)豬升降機種類規(guī)格齊全.歡迎參觀指導(dǎo),看貨訂貨!客戶di yi、信譽至上是我們的服務(wù)的宗旨,您的滿意是我們z u i大的欣慰!


按圖紙把橫移電機鏈輪安裝在電機輸出軸上,將橫移電機裝在電機座上,把電機鏈條裝好,調(diào)正使傳動軸牙輪和電機牙輪在同一條直線上,用調(diào)節(jié)螺栓和墊片來調(diào)整傳動鏈條的松緊程度。
安裝載車板邊梁拉桿,調(diào)整其松緊。將鍍鋅波浪板由前往后鋪于邊梁上,用螺栓緊固。
把組裝好的橫移車臺吊裝到橫移軌道上,用臨時電把校正好的車臺移動到相應(yīng)的位置,無異常響動和變形
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全防墜系統(tǒng)的安裝:
將防墜鉤固定在防墜架上。
將電磁鐵固定在電磁鐵架上。
連接拉桿并調(diào)整緊固。
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工作原理設(shè)備為三層多列布置,每個設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個橫移空位。
設(shè)備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。
一層車位可以直接存取車立體車庫生產(chǎn)銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗收、機械車位生產(chǎn)銷售、機械車位回收、機械車位租賃回收、機械停車位生產(chǎn)銷售、機械停車位回收、機械停車位租賃驗收
除去一層的某一層某一車位需要存取車時,其下方其余層相應(yīng)載車板橫移一個車位的位置,
將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方,該載車板降至地面實現(xiàn)存取車。存取車過程見示意圖。
圖中三層紅色車輛要取車,設(shè)備需要完成以下動作來實現(xiàn)該車輛的取車。



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應(yīng)用范圍:
五層升降橫移停車庫使用范圍十分廣泛。
也是目前使用廣泛的一種機械式立體停車設(shè)備,應(yīng)用于各類停車相對集中的區(qū)域,可放置于地面,也可放置地下。
六層升降橫移車庫
工作原理:
六層升降橫移車庫為六層多列布置,設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛,
每個車位均有載車板,頂層只做升降運行,中間層既可橫移又可升降,地面層只做橫移運行。
中間層和地面層各留一個空位,空位可隨載車板的橫移而左右變換,
使對應(yīng)中間層和地面層空位的頂層或中間層載車板下降至地面。



把橫移框架的傳動軸總成和從動軸總成按圖紙要求安裝在橫移框架的縱梁上緊固。
在安裝前應(yīng)先將在軸承、鏈輪和軸的連接處加涂黃油。
用吊車或手拉葫蘆把橫移框架的橫、縱梁吊裝在橫移軌道上組合聯(lián)接。
校正橫移框架,使對角線長度誤差值≤2mm,
符合技術(shù)要求后緊固各連接部分,并且使橫移框架在軌道上能滑動自如,無異常響動和變形。
驅(qū)動部分的安裝:
按圖紙要求組裝卷筒總成。在安裝前應(yīng)先將在軸承、鏈輪、卷筒和軸的連接處加涂黃油。
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用吊車或手拉葫蘆把已組裝好的卷筒總成、鋼絲繩導(dǎo)輪總成裝置于橫移框架的相應(yīng)位置,調(diào)正、緊固。
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