耐候板在建筑外飾面中常用的形式多為切邊的平板，也有折彎成盒式塊板的形式，當然耐候鋼板也可以如同其它金屬采用穿孔、數(shù)控雕刻處理，形成各種透空效果。

耐候鋼板的構造方法常與其他類型金屬板幕墻（非薄板型）有所類似，通常有明露螺栓（鉚釘）固定法、背焊肋板干掛法、盒式塊板干掛法等?？紤]到鋼板的平整度及耐久性，設計中鋼板的厚度 在3mm以上（盒式塊板剛度好可以薄些，如1.5mm），在重要的高等級工程中應適當加大鋼板厚度（如選用6~10~15mm厚的鋼板）。鋼板的構造主要應注意避免鋼板長期處于水氣環(huán)境中，防止雨水在鋼板上的積聚，提供板后的通風間層以保證鋼板快速干燥同時提高墻體的熱工性能。

銹跡斑斑的耐候鋼，代表著過去，而盆中的植物便代表著現(xiàn)在，沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春，當新的事物和舊的事物結合在了一起，剛強與溫柔結合在一起，似乎植物已經(jīng)不再是植物，耐候鋼也不是再耐候鋼了，于是，整個院子就多了些說不清道還明的禪意。

 耐候板在研發(fā)初期，是作為一種工業(yè)材料被應用到建筑、船舶、鐵路等領域的，美國是早進行耐候鋼研究的 ，起源于北美的考頓鋼，廣泛用于火車車廂，集裝箱及橋梁的制作。

日本在1955 年開始進行耐候鋼的研究，并于 1967 年將候鋼用于橋梁建設。中國對耐候鋼的研究開始于1960年，1992年10月通車的京廣線武漢分局地段，是國內開發(fā)的 個耐大氣腐蝕橋梁專用鋼，雖然中國對于耐候鋼的研究不是很早，但也有相當長的歷史，目前已是耐候鋼生產(chǎn)和出口大國。

作為新一代先進鋼鐵材料，耐候鋼具有突出的視覺表現(xiàn)力，并且使用時間愈長,耐蝕作用愈突出，鋼板銹蝕產(chǎn)生的粗糙表面，使其構筑物更富體積感和質量感。

但是如果不處理，銹化反應就會持續(xù)下去，終鋼板就會被爛穿，所以必須讓他停留在某個特殊階段。耐候鋼板表面有一層銹紅色保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展，保護銹層下面的基體
以減緩其腐蝕速度，那么這層保護膜是如何形成的呢？比較常用的就是——銹安定化處理工藝。