無(wú)縫鋼管利潤(rùn)大幅降落，將帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)下滑，焦炭利潤(rùn)高點(diǎn)在今年三季度曾經(jīng)呈現(xiàn)。但估量在焦化行業(yè)依然處于去產(chǎn)能大背景下，焦炭整體供需將處于緊均衡格局，焦炭將長(zhǎng)期維持一定的利潤(rùn)空間，估量主區(qū)間在-元/噸，可能呈現(xiàn)階段性虧損，估量年焦炭?jī)r(jià)錢(qián)動(dòng)搖的主區(qū)間比年將略有下移。焦煤方面，短期內(nèi)需求較強(qiáng)而供應(yīng)趨緊支撐焦煤價(jià)錢(qián)偏強(qiáng)，但從中長(zhǎng)期來(lái)看，無(wú)縫鋼管 利潤(rùn)緊縮將從需求層面主導(dǎo)焦煤價(jià)錢(qián)，焦煤價(jià)錢(qián)將回歸至產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，黑色系種類(lèi)中，焦煤價(jià)錢(qián)拐點(diǎn)也將遲到來(lái)。
中國(guó)新增無(wú)縫鋼管合金管產(chǎn)能將抵達(dá)萬(wàn)噸，總產(chǎn)能范圍可達(dá)萬(wàn)噸，產(chǎn)能應(yīng)用率仍將在-%的區(qū)間程度上動(dòng)搖。從消費(fèi)端來(lái)看，年，中國(guó)無(wú)縫鋼管合金管消費(fèi)量抵達(dá)萬(wàn)噸，占無(wú)縫鋼管總消費(fèi)量的比重為%，將來(lái)仍將堅(jiān)持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在消費(fèi)構(gòu)造中，餐具制品和電器范疇占比大，達(dá)%;建筑構(gòu)造裝飾范疇次之，占%;接下來(lái)是交通運(yùn)輸能化和工業(yè)，分別占比%%和%。
 在總量供需改善而構(gòu)造供需惡化的狀況下，鐵礦價(jià)錢(qián)估量將低位寬幅震蕩。焦炭方面，由于環(huán)保整體處于偏寬松狀態(tài)，無(wú)縫鋼管利潤(rùn)大幅降落，將帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)下滑，焦炭利潤(rùn)高點(diǎn)在今年三季度曾經(jīng)呈現(xiàn)。但估量在焦化行業(yè)依然處于去產(chǎn)能大背景下，焦炭整體供需將處于緊均衡格局，焦炭將長(zhǎng)期維持一定的利潤(rùn)空間，估量主區(qū)間在-元/噸，可能呈現(xiàn)階段性虧損，估量年焦炭?jī)r(jià)錢(qián)動(dòng)搖的主區(qū)間比年將略有下移。焦煤方面，短期內(nèi)需求較強(qiáng)而供應(yīng)趨緊支撐焦煤價(jià)錢(qián)偏強(qiáng)，但從中長(zhǎng)期來(lái)看，無(wú)縫鋼管利潤(rùn)緊縮將從需求層面主導(dǎo)焦煤價(jià)錢(qián)，焦煤價(jià)錢(qián)將回歸至產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，黑色系種類(lèi)中，焦煤價(jià)錢(qián)拐點(diǎn)也將遲到來(lái)。

我國(guó)特高壓建設(shè)開(kāi)始加速。2020年，電網(wǎng)初步安排電網(wǎng)投資為4500億元，可帶動(dòng)社會(huì)投資9000多億元，整體規(guī)模將超過(guò)1.3萬(wàn)億元。其中，特高壓電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)投資規(guī)模達(dá)1811億元，可有效帶動(dòng)社會(huì)投資3600億元，整體規(guī)模達(dá)5411億元。需要明確的是，特高壓主要是指1000kV及以上的交流電網(wǎng)或±800kV及以上的直流電網(wǎng)，具有輸電距離遠(yuǎn)，容量大，損耗低，占用土地少。隨著此前電網(wǎng)公布2020年電網(wǎng)投資安排輸電能力可達(dá)到500kV超高壓輸電的2.4倍~5倍等優(yōu)點(diǎn)，被稱(chēng)為“電力高速公路”，屬于“新基建”智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施。
其中特高壓交流線路5條，特高壓直流線路5條，重點(diǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目13個(gè)。具體包括南陽(yáng)—荊門(mén)—長(zhǎng)沙工程，南昌—長(zhǎng)沙工程，武漢—荊門(mén)工程，駐馬店—武漢工程，武漢—南昌工程，白鶴灘—江蘇工程，白鶴灘—浙江工程，金上水電外送工程，隴東—山東工程，哈密—重慶工程，蕪湖特高壓變電站擴(kuò)建工程，山西晉北特高壓變電站擴(kuò)建工程，山西晉中特高壓變電站擴(kuò)建工程，內(nèi)蒙古匯能長(zhǎng)灘電廠送出工程，內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾酸刺溝電廠二期送出工程。目前共有23條特高壓線路處于已批準(zhǔn)或正在批準(zhǔn)狀態(tài)北京東特高壓變電站擴(kuò)建工程，拉薩換流站調(diào)相機(jī)擴(kuò)建工程，山西“西電東送”通道調(diào)整等一批工程，蕪湖三—廻峰山500kV雙回線增容改造工程，閩粵聯(lián)網(wǎng)工程，巴林—奈曼—阜新500kV交流輸變電工程，川藏鐵路昌都至林芝段施工供電工程，郭隆—武勝750kVⅢ回線路工程。
一是產(chǎn)品內(nèi)在性能。主要是對(duì)磁極化強(qiáng)度，比總損耗，諧波比總損耗提出了更高要求。如不同牌號(hào)產(chǎn)品3次諧波，磁感含量為10%，比總損耗為P1.7T(均值)，需要≤0.90W/kg~1.15W/kg。而5次諧波，磁感含量為5%，比總損耗為P1.7T(均值)，需要≤0.84W/kg~1.08W/kg。此外，A計(jì)權(quán)磁致伸縮速度水平需要達(dá)到Awv17/50(均值)，≤58dB(A)，均需要電工鋼內(nèi)在性能。
鋼帶公稱(chēng)厚度的允許偏差應(yīng)在公稱(chēng)厚度±0.020毫米以?xún)?nèi)。三是表面涂層質(zhì)量。首先，絕緣涂層電阻應(yīng)滿(mǎn)足單面測(cè)量的平均值，即≥30Ω·cm2面，單面5次測(cè)量的單次小值需≥15Ω·cm2面。其次，涂層附著性厚度級(jí)別低為C級(jí)，每批次鋼卷抽檢試樣的涂層附著性達(dá)到B級(jí)水平的數(shù)量占比應(yīng)分別在40%以上，60%以上，且剪切后無(wú)白邊。此外，要求提供的極低鐵損，更高磁感取向電工鋼在滿(mǎn)足變壓器更高要求的同時(shí)降低噪聲。二是板形質(zhì)量。在電工鋼縱向厚度偏差和橫向厚度偏差方面。
不過(guò)，從我國(guó)電工鋼產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，國(guó)產(chǎn)電工鋼完全能滿(mǎn)足特高壓現(xiàn)階段建設(shè)的需求，特別是中國(guó)寶武，首鋼在高磁感取向電工鋼的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品質(zhì)量上完全能滿(mǎn)足“新基建”的智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施和智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要。
如何抓住特高壓加速建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇，筆者認(rèn)為電工鋼產(chǎn)業(yè)需做好六方面工作。一是加強(qiáng)企業(yè)對(duì)“新基建”重要性的宣傳，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)下發(fā)的關(guān)于“新基建”方面的文件，通過(guò)科普教育，專(zhuān)題會(huì)議等，動(dòng)員全體員工為“新基建”建設(shè)做貢獻(xiàn)。