數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)是一種制作鋼筋籠的大型器械，鋼筋籠在相關(guān)工業(yè)部門使用廣泛，所以數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的作用就顯得非常重要，下面就講講數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)日常的故障排除及解決辦法。

當(dāng)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)掉刀頭的處理方法：慢慢的調(diào)節(jié)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的動(dòng)刀感應(yīng)開關(guān)直至刀頭回到正常的位置。

數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的矯直輪調(diào)直法一般都是采用波浪形調(diào)直法，但波浪不可過大否則增加牽引阻力，造成牽引不動(dòng)牽引輪打滑鋼筋斷裂。

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當(dāng)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)出現(xiàn)跑絲的處理方法：檢查下數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)是否是應(yīng)為壓滾簧過緊，滑道拉簧過松，或者是滑道下邊拖絲鋼棍不到位，滑道不滑動(dòng)。

鋼筋出筒后如頭往上翹，調(diào)節(jié)上邊一組輪適當(dāng)往下壓，如果出筒之后鋼筋往下翹，調(diào)節(jié)下邊一組輪適當(dāng)?shù)耐享?，始終使鋼筋出頭端呈水平狀態(tài)。

當(dāng)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)彎雙筋是靠外一根鋼筋出來后有脫落彎曲芯軸的現(xiàn)象，將預(yù)矯直一組輪的外輪適當(dāng)向內(nèi)壓，致使雙筋相互靠攏。彎較大的箍筋時(shí)彎曲速度應(yīng)相應(yīng)減慢。

當(dāng)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)出現(xiàn)彎絲現(xiàn)象，可以調(diào)整下調(diào)直塊的角度，看是否和調(diào)直器，壓滾槽在一條直線上。

數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的彎曲芯軸的調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)起落架汽缸，使彎曲芯軸的上頂點(diǎn)與導(dǎo)線筒孔的下邊成水平或低導(dǎo)線筒孔下邊1-2mm。壓緊氣壓好保持在4兆帕左右以免造成鋼筋變形及設(shè)備損壞。

數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)在彎曲的過程中出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。首先要檢查調(diào)直塊角度看看是否過大，或者是刀退不回，送絲滾上的壓簧過松，材質(zhì)不好等。

 

 型號(hào)： JMRLJ-3000型
可加工鋼筋籠直徑：400-3000mm
可交工鋼筋籠長(zhǎng)度：可達(dá)30米
繞筋線度：0-15.4M/MN
小車速度：0-1.38M/MN
膠輥電機(jī)：Y90L-4  功率4KW
小車電機(jī)：Y90L-4  功率4KW
整機(jī)重：4500KG
主機(jī)外形尺寸：13*1.8*0.8米
小車外形尺寸：15*1.3*1.5米
  鋼筋籠吊裝中的是很重要，有血的教訓(xùn)。要注意吊繩綁扎，注意。鉆孔灌注樁數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)于年度引進(jìn)國(guó)外，并于當(dāng)年應(yīng)用到武廣客運(yùn)專線的施工建設(shè)中，隨后在廣深港客運(yùn)專線京滬高速鐵路等重點(diǎn)施工項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用，并取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
  非洲象則廣泛分布于整個(gè)撒哈拉以南非洲北非的亞種于世紀(jì)初期左右全部滅絕。象棲息于多種生境，尤喜叢林草原和河谷地帶。非洲象長(zhǎng)鼻末端有個(gè)指狀突起，亞洲象僅具個(gè)；非洲象耳大，體型較大，亞洲象耳小，較小，體重較輕。
  在各類建筑施工中，鋼筋加工是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，尤其在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。
     在過去的施工中，鋼筋籠采用手工軋制或手工焊接的，除了效率低下外，主要的缺點(diǎn)是制作的鋼筋籠差，設(shè)備尺寸不規(guī)范，影響到工程建設(shè)的工期與。
鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強(qiáng)化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊接鋼筋網(wǎng)等。全自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)是將這些設(shè)備有機(jī)的結(jié)合在一起，使得鋼筋籠的加工基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，了各個(gè)環(huán)節(jié)間的工藝時(shí)間和配合偏差，大大了鋼筋籠成型的和效率，為鋼筋籠的集中制作、統(tǒng)一配送提供了奠定了良好的和基礎(chǔ)。