下游拉運(yùn)積極性恢復(fù)，到達(dá)北方港口拉不銹鋼道路欄桿的船舶有所增多；在市場(chǎng)出現(xiàn)需求略高于上游供應(yīng)，尤其港口部分優(yōu)質(zhì)不銹鋼道路欄桿出現(xiàn)短暫的供不應(yīng)求時(shí)，不銹鋼道路欄桿價(jià)會(huì)出現(xiàn)上漲。如果不銹鋼道路欄桿電長(zhǎng)協(xié)能成功簽訂，并且繼續(xù)開(kāi)展捆綁銷售政策，不銹鋼道路欄桿企之間價(jià)格戰(zhàn)會(huì)出現(xiàn)暫停，不再出現(xiàn)互相殺價(jià)的現(xiàn)象。五月份，大秦線檢修開(kāi)始后，港口調(diào)進(jìn)量受到影響；疊加下游電廠庫(kù)存和發(fā)運(yùn)港口庫(kù)存雙雙出現(xiàn)下降；檢修結(jié)束后，進(jìn)入六月份，臨近夏季，部分用戶需要小規(guī)模補(bǔ)庫(kù)，預(yù)計(jì)不銹鋼道路欄桿需求較三四月份將出現(xiàn)明顯回升。二季度后半程，隨著基建投資的加快，工業(yè)生產(chǎn)回暖，不銹鋼道路欄桿需求將有所增加。再加上對(duì)進(jìn)口不銹鋼道路欄桿進(jìn)行限制，在很大程度上緩解供大于求壓力；助推沿海不銹鋼道路欄桿市場(chǎng)轉(zhuǎn)為供需平衡，市場(chǎng)不銹鋼道路欄桿價(jià)格企穩(wěn)，甚至小幅反。月份以來(lái)，受成品材市場(chǎng)走勢(shì)不佳影響，各地鋼廠紛紛連續(xù)下調(diào)采購(gòu)政策，帶動(dòng)不銹鋼欄桿價(jià)格快速下跌。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，唐山地區(qū)精爐料報(bào)價(jià)元/噸至元/噸，較上月末下跌元/噸；張家港地區(qū)精爐料報(bào)價(jià)元/噸至元/噸，較上月末下跌元/噸。

據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，月~月份，全國(guó)造船完工量同比下降%，月底手持船舶訂單同比下降%。受不銹鋼復(fù)合管廠影響，日本韓國(guó)意大利船舶訂單和產(chǎn)能均在下降，我國(guó)新承接船舶訂單同比增長(zhǎng)%。綜合考慮，由于造船行業(yè)整體處于下行周期，新船需求持續(xù)處于較低水平，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)量整體降低。綜上所述，受不銹鋼復(fù)合管廠影響，我國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)量將下降，尤其是 季度，建筑機(jī)械汽車造船等行業(yè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)將明顯下降。目前，不銹鋼復(fù)合管廠在國(guó)內(nèi)得到有效控制，各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)將快速釋放。不過(guò)，直銷肺炎不銹鋼復(fù)合管廠在全球蔓延，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展也將產(chǎn)生一定影響。為此，預(yù)計(jì)年我國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)量約為億噸，同比下降約%。中國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)業(yè)迎來(lái)六大新發(fā)展機(jī)遇不銹鋼復(fù)合管廠在給中國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)的同時(shí)，也帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。一是企業(yè)兼并重組進(jìn)程加快。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分散集中度低的弊端日益突出，尤其在行業(yè)秩序原料保障科技創(chuàng)新等方面無(wú)法真正形成合力。