隧道施工逃生通道逃生管精挑細選好貨
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
| 運輸費用 | 廠家承擔 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道施工逃生通道逃生管供應范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 合作、臨潭縣、卓尼縣、舟曲縣、迭部縣、瑪曲縣、碌曲縣、夏河縣等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(合作市分公司)整合資源,優(yōu)勢互補,優(yōu)化整體商業(yè)模式,做好 超高分子逃生管道,通過實業(yè)運作和資本運作,不斷擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,力爭在新的起點上再造輝煌。



地區(qū)哪里有賣逃生管?800毫米隧道逃生管|抗沖擊逃生管
設置逃生管的意義就在于:在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時的的將施工人員疏散,保證施工人員的人身,因此設置隧道逃生管具有巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。
關于隧道逃生管的材質(zhì)要求:重要的一點是管道的抗沖擊性能要好,耐高壓,傳統(tǒng)的逃生管的螺旋鋼管,而新型的一種高性價比的逃生管是高分子逃生管。
關于隧道逃生管的口徑,根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學原理,舒適的爬行高度是800毫米,爬行長度是1520毫米,管道口徑過大過小都不好,口徑過大影響隧道施工,過小則會影響人體爬行。生產(chǎn)的隧道逃生管是高分子逃生管,管道的外徑是800毫米, 管道的厚度是30毫米,抗沖擊,耐高壓,是目前隧道逃生領域十分受歡迎的一種管道。
地區(qū)逃生管,隧道逃生管對材質(zhì)的要求:
1. 保障逃生通道的剛度、強度及抗沖擊能力。通常使用的逃生管采用內(nèi)徑φ600毫米壁厚10毫米的熱擴無縫鋼管,管節(jié)長度6m,也可以使用通過驗證后,使用其它新材料制成的逃生通道,但必須滿足相應的性能要求。
3. 為便于安裝及拆裝,在每節(jié)逃生管,隧道逃生管距端頭1.5m處各設一個吊環(huán)、焊接在同一縱斷面上。
4. 為保證逃生管,隧道逃生管承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
5. 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。
6. 風水管作為緊急救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具,便于遇緊急情況時打開風水管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物。
7. 逃生管,隧道逃生管須經(jīng)加工方可使用,結(jié)合材質(zhì)及鷂兒巖隧道現(xiàn)場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
8. 逃生管,隧道逃生管采用內(nèi)徑φ600毫米的管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面15m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。
9. 應急搶險救援時應利用預設的逃生通道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系,當預設的逃生通道失效,應立即鉆設救生管道進行聯(lián)系和輸送食物,鉆進工藝采用跟管鉆進,跟進套管必須采用專用地質(zhì)套管。



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隧道逃生通道施工注意事項;
隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設置隧道逃生通道、積組織管道安裝,隧道逃生通道安裝完畢后,及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內(nèi)安裝未完成的,堅決進行停工處理。同時結(jié)合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保救生管道安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。施工期間注意保護隧道逃生通道暢通。
隧道逃生通道的優(yōu)勢所在:
隧道逃生通道為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
1. 隧道逃生通道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;
2. 隧道逃生通道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠過一般管道。
3. 材料重量輕
拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
隧道逃生通道尺寸設計的依據(jù):
根據(jù)應用人體測量學的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。
因此,隧道逃生通道的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,隧道逃生通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道逃生通道的外徑:800毫米。


高分子逃生管道基本性能指標:
| 項目 | 單位 | 指標 | 實驗方法 |
| 熔體流動指數(shù) | G/10min(2.16kg) | 0.10~0.15 | GB/T3682 |
| 密度 | G/cm3 | 0.943~0.96 | GB/T1033 |
| 拉伸屈服強度 | MPa | ≥22.0 | GB/T1040 |
| 斷裂伸長度 | % | ≤350 | GB/T1040 |
| 玻璃化溫度(TG) | ℃ | ≤-70 |
|
| MRS | MPa | 8.0/10.0* | GB/T6111 |
高分子逃生管道物理性能
| 序 號 | 項 目 | 要 求 | |
| 1 | 20℃靜液壓強度(環(huán)向應力12.4MPa,100h) | 不破裂,不滲漏 | |
| 2 | 80℃靜液壓強度(環(huán)向應力5.5MPa,165h) | 不破裂,不滲漏 | |
| 3 | 80℃靜液壓強度(環(huán)向應力5.0MPa,1000h) | 不破裂,不滲漏 | |
| 4 | 斷裂伸長率,% | ≥350 | |
| 5 | 縱向收縮率(110℃),% | ≤3 | |
| 6 | 氧化誘導時間(200℃),min | ≥20 | |
| 7 | 耐候性1)(管材累計 | 80℃靜液壓強度(環(huán)向應力4.6MPa,165h) | 不破裂,不滲漏 |
| 斷裂伸長率,% | ≥350 | ||
| 氧化誘導時間(200℃),min | ≥10 | ||
| 注:1)僅適用于藍色管材。 | |||



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