鋁板_壓花鋁板一站式廠家
更新時(shí)間：2026-01-07 13:05:52 ip歸屬地：漳州，天氣：晴，溫度：5-17 瀏覽：11次
- 發(fā)布企業(yè)
- 辰昌盛通金屬材料(漳州市分公司)
- 報(bào)價(jià)
- 21
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 21 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 121 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 先付 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | a |
| 材質(zhì) | 1060 303 5052 6061 LY12 2A12 7075 |
| 厚度 | 1-500mm |
| 抗力強(qiáng)度 | 151 |
| 拉伸率 | 141 |
| 范圍 | 鋁板_壓花鋁板供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門(mén)市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 薌城區(qū)、龍文區(qū)、云霄縣、漳浦縣、詔安縣、長(zhǎng)泰區(qū)、東山縣、南靖縣、平和縣、華安縣、龍海區(qū)等區(qū)域。 |
很多用戶在購(gòu)買(mǎi)鋁板的時(shí)候可以看到有很多鋁板表面會(huì)貼一層保護(hù)膜，為什么鋁板表面要進(jìn)行貼膜呢？主要是因?yàn)殇X的質(zhì)地比較軟，容易出現(xiàn)劃傷刮傷問(wèn)題。
鋁板保護(hù)膜的作用：其實(shí)保護(hù)膜起到的專用都大同小異，鋁板保護(hù)膜也是起到了一種避免劃傷的專用，和保護(hù)膜性能一樣，只是鋁板保護(hù)膜的價(jià)格更低，一般普通鋁板保護(hù)膜每平方米的成本價(jià)格約在1-2元之間。保護(hù)膜主要起到避免鋁板在剪切，折彎等加工過(guò)程中的劃傷問(wèn)題，當(dāng)然只能硬度輕度劃傷問(wèn)題，如果是尖銳物體的劃傷那么鋁板保護(hù)膜也起不到保護(hù)作用。
鋁板保護(hù)的厚度：通常鋁板保護(hù)膜的厚度為3-5絲，厚度約后的鋁板保護(hù)膜價(jià)格越高，同時(shí)避免劃傷的效果越好，上海錦語(yǔ)金屬材料有限公司采用的保護(hù)膜厚度為5絲保護(hù)膜，顏色有藍(lán)色和綠色兩種顏色，歡迎用戶來(lái)電咨詢貼膜鋁板和鋁卷的貼膜事宜
2014：使用于要求高強(qiáng)度與硬度（包含高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和揉捏材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭榜首級(jí)燃料槽與航天器零件，貨車構(gòu)架與懸掛體系零件；
2017：是榜 取得工業(yè)使用的2XXX系合金，現(xiàn)在的使用規(guī)模較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件；
2024：飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、貨車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件；
2036：轎車車身鈑金件 ；
2048：航空航天器結(jié)構(gòu)件與武器結(jié)構(gòu)零件；
2124：航空航天器結(jié)構(gòu)件；
2218：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)；
2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，作業(yè)溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀況有很高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂才能 ；
2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料；
2618：模鍛件與自在鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件；
2A01：作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A02：作業(yè)溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片；
2A06：作業(yè)溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A10：強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制作作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A11：飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘；
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件；
2A14：形狀雜亂的自在鍛件與模鍛件；
2A16：作業(yè)溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下作業(yè)的焊接容器與氣密座艙；
2A17：作業(yè)溫度225~250攝氏底的航空器零件；
2A50：形狀雜亂的中等強(qiáng)度零件；
2A60：航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、電扇、葉輪等；
2A70：飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、等；
2A80：航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他作業(yè)溫度高的零件；
2A90：航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞
辰昌盛通金屬材料(漳州市分公司)所生產(chǎn)的 鍍錫銅絞線產(chǎn)品均為優(yōu)良的原材料生產(chǎn)， 鍍錫銅絞線產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，產(chǎn)品齊全，并且接受加工定制。公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。我們始終堅(jiān)持‘以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展’的宗旨，以專業(yè)的技術(shù)，專業(yè)的意識(shí)，爭(zhēng)創(chuàng)專業(yè)的 鍍錫銅絞線產(chǎn)品。以低的價(jià)格，為顧客創(chuàng)造很高的效益。我們以專業(yè)的服務(wù)，歡迎國(guó)內(nèi)外客戶來(lái)人、來(lái)電洽談。
鋁板折彎主要有兩個(gè)重要指標(biāo)，一個(gè)是鋁板的綜合強(qiáng)度，一個(gè)是鋁板的密度。鋁板廠家就從這兩個(gè)方面進(jìn)行分析，如何選擇折彎鋁板型號(hào)。
種是5000系列的鋁合金，主要用于鈑金結(jié)構(gòu)件，5000系列的鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要其他元素還有鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。
主要特點(diǎn)是：密度低、抗拉強(qiáng)度高、延伸率高。密度低于其他系列鋁合金。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列。主要在我國(guó)5000系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
經(jīng)常用到的是5052，它有良好的成型加工性能，抗腐蝕性，可焊性，疲勞強(qiáng)度，中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油管，油箱，以及交通車輛，船舶的鈑金件等。
第二種是6000系列的鋁合金，主要做機(jī)加工件，和5000系列不同，6000系列合金加入了硅元素，這樣6000系列的鋁合金硬度就得到很大提高，機(jī)械加工性能很好。另外適用于抗腐蝕性、氧化性要求高的應(yīng)用。容易圖層，強(qiáng)度高，抗腐蝕性強(qiáng)。鋁板廠家經(jīng)常用到的是6061鋁合金，用于機(jī)加工件，切削性能良好（5000系列就不好）。
鋁板牌號(hào)代表的含義：
F:自由加工狀態(tài)（不常見(jiàn)）
O:退火狀態(tài)（機(jī)械專業(yè)的人應(yīng)該都知道，我也在這里啰嗦一句，退火指的是將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持一段時(shí)間，然后以一定的速度冷卻。這樣的話就可以降低材料的硬度，改善切斜加工性能，殘余應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸，鈑金折彎的時(shí)候就不容易裂紋，簡(jiǎn)單說(shuō)鋁合金O態(tài)的話就是軟態(tài)，比較軟）。
H：加工硬化狀態(tài)（又叫做冷作硬化，也是熱處理課程里面的知識(shí)，硬度、強(qiáng)度、耐磨性增加，不好加工）
T：熱處理狀態(tài)（T代號(hào)后面必須跟一位或多位數(shù)字，是穩(wěn)定的狀態(tài)產(chǎn)品）
