65mn 冷軋帶鋼鋼板 精度與表面的 “雙重升級(jí)”！ 65mn 冷軋帶鋼經(jīng)多道次冷軋成型，厚度公差控制在 ±0.02mm，寬度公差 ±0.05mm，表面粗糙度 Ra≤0.8μm，達(dá)到精密零件標(biāo)準(zhǔn)。適用于汽車帶卷收彈簧、淮南八公山當(dāng)?shù)仉娮隅姳戆l(fā)條等高精度場景，在精密儀器發(fā)條應(yīng)用中，0.15mm 冷軋帶鋼的扭矩偏差≤±3％。鋼帶采用罩式爐退火，內(nèi)應(yīng)力，確保成型時(shí)無回彈。我們配備 10 輥冷軋機(jī)與精密分條線，可定制窄 5mm 寬度，讓 65mn 冷軋帶鋼成為您精密制造的 “尺寸保障”！

中碳鋼里的 “全能選手”！ 45 號(hào)特厚鋼板（45＃ 鋼）以 0.42-0.50％ 含碳量兼具強(qiáng)度與切削性，厚度 50-150mm，調(diào)質(zhì)處理后硬度可達(dá) HB220-250，適合制造齒輪、淮南八公山同城軸類等關(guān)鍵零件。在機(jī)床主軸制造中，曾以 100mm 厚 45＃ 鋼經(jīng) “淬火 ＋ 回火” 處理，實(shí)現(xiàn)表面硬度 HRC45-50，心部韌性 Ak≥32J，兼顧耐磨與抗沖擊。板材可進(jìn)行滲碳、淮南八公山本地高頻淬火等表面處理，滿足不同工況需求。我們提供 45 號(hào)特厚鋼板調(diào)質(zhì)定制服務(wù)，配套車、淮南八公山附近銑、淮南八公山同城磨等機(jī)加工，讓 45＃ 鋼從 “材料” 直接變成 “零件”！

高鉻合金耐磨鋼板、耐沖擊、可變形和可焊接等性能，可像低碳鋼板一樣直接進(jìn)行卷曲變形、切割和打孔等加工環(huán)節(jié)，加工成工程部件以滿足磨損工礦投入使用。比耐磨復(fù)合鋼板雖然制造成本提高，但使用壽命數(shù)倍提高，使得維修費(fèi)用和停機(jī)損失大為降低，其價(jià)格性能比比普通材料高約2~4倍。物料處理量越大，設(shè)備磨損越嚴(yán)重的廠礦，使用高鉻合金耐磨鋼板的經(jīng)濟(jì)效果果越明顯。與眾多耐磨材料相比，高鉻合金耐磨鋼板有其不可替代的顯著特點(diǎn)： 1、高耐磨性合金層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)4~5%，鉻含量高達(dá)25~30%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上，宏觀硬度為HRC56~62，碳化鉻的硬度為HV1400~1800，高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上。 2、良好的耐沖擊性耐磨復(fù)合鋼板的底層為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料，體現(xiàn)雙金屬的優(yōu)越性，耐磨層抵抗磨損介質(zhì)的磨損，基板承受介質(zhì)的載荷，因此有良好的耐沖擊性?？梢猿惺芪锪陷斔拖到y(tǒng)中承受高落差料斗等沖擊和磨損。 3、較好的耐熱性耐磨層使用在≤600工況下使用，若在合金層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800的高溫磨損。使用溫度如下：普通碳鋼基板不高于380工況使用；低合金耐熱鋼板(15CrMo，12Cr1MoV等)基板不高于540工況使用；耐熱不銹鋼基板在不高于800工況使用。 4、好的耐腐蝕性耐磨復(fù)合鋼板的合金層中含有高百分比的金屬鉻，故具有一定防銹和耐腐蝕能力。用于落煤筒和漏斗等場合可以做到防止粘煤。 5、適用性強(qiáng)耐磨復(fù)合鋼板規(guī)格全，品種多，已成商品系列化。耐磨合金層的厚度在3~20mm。復(fù)合鋼板的厚度薄為6mm，厚度不限。目前，標(biāo)準(zhǔn)高鉻合金耐磨鋼板可提供1200或mm，也可根據(jù)用戶需求，按圖紙尺寸定做加工。耐磨復(fù)合鋼板現(xiàn)分為普通型、耐沖擊型和高溫型三種，定購高溫耐磨和耐沖擊型復(fù)合鋼板要說明。 高鉻合金耐磨鋼板有著驚人的耐磨性能，成功展示了高鉻合金耐磨鋼板的耐磨神話，它具有方便易加工的性能，高鉻合金耐磨鋼板可以切割，調(diào)平，打孔，彎曲和卷曲，它可以制成平板，弧板，錐板，圓筒。切割好的復(fù)合板可以拼焊成各種工程結(jié)構(gòu)件或零部件。復(fù)合板還可加熱用摸具壓制成復(fù)雜形狀。耐磨復(fù)合鋼板可以用螺栓或焊接固定在設(shè)備上，更換維修方便。 高鉻合金耐磨鋼板即具有高硬度抗磨損性能，又具有可加工的的特性，滿足了復(fù)雜工況的需求。