公交站臺(tái)從深層面上來(lái)說(shuō)是一個(gè)展示城市形象的窗口和平臺(tái)，站臺(tái)設(shè)計(jì)在滿(mǎn)足人們功能方便視覺(jué)審美等設(shè)計(jì)基本要素的同時(shí)也客觀反映了城市的總體文明進(jìn)程。在現(xiàn)代城市中，公交站臺(tái)候車(chē)亭是非常重要的公共設(shè)施。它們提供了人們?cè)诘却步煌üぞ邥r(shí)可以休息的場(chǎng)所，也是城市文化建筑的重要組成部分。近年來(lái)，公交站臺(tái)候車(chē)亭因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)字化信號(hào)的興起而得到了很大的發(fā)展。數(shù)字化屏幕是近年來(lái)大量應(yīng)用于城市候車(chē)亭的新技術(shù)。這種技術(shù)能夠向公眾展示有用的信息，如公交車(chē)的到達(dá)時(shí)間，等待時(shí)間和車(chē)次信息等。數(shù)字化屏幕能夠大幅度提高候車(chē)乘客的體驗(yàn)，減少不必要的等待時(shí)間，并且還能使城市的公共交通系統(tǒng)更加完善。

城市化進(jìn)程的加快，公共公交站臺(tái)交通已經(jīng)成為現(xiàn)代城市的重要組成部分，人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到發(fā)展公共公交站臺(tái)交通具有重要的戰(zhàn)略意義。因此，加快公交站場(chǎng)建設(shè)成為了城市規(guī)劃中的重要任務(wù)。 城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站場(chǎng)建設(shè)，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。 現(xiàn)階段公交站臺(tái)建設(shè)的主要面臨的問(wèn)題： 站場(chǎng)數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口數(shù)量不斷增加，站場(chǎng)數(shù)量無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的公共交通需求。 站場(chǎng)布局不合理。存在一些站場(chǎng)布局比較緊密，導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。 站場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量較差，站臺(tái)設(shè)備老舊、停靠時(shí)間較長(zhǎng)等問(wèn)題依然存在。

交通便利人們生活，公交站臺(tái)候車(chē)亭除了市民等車(chē)時(shí)用的到，還有其他的功能： 戶(hù)外休息：公交站臺(tái)候車(chē)亭為市民提供一個(gè)休息的場(chǎng)所。在突發(fā)的下雨天，路上的行人能夠找到一個(gè)躲雨的地方，免受淋雨之苦；外出散步，走累了能夠在公交站臺(tái)候車(chē)亭座椅上稍作休息。 體現(xiàn)城市特色：在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)候車(chē)亭時(shí)，設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)城市特色設(shè)計(jì)出獨(dú)特的候車(chē)亭，經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的城市會(huì)設(shè)計(jì)線條科技感的候車(chē)亭；古色古香的城市會(huì)選用仿古風(fēng)樣式的公交站臺(tái)候車(chē)亭。代表著一個(gè)城市的特色，讓人一眼捕捉到城市的特點(diǎn)，公交候車(chē)亭也是一座城市的名片。 夜間照明：公交站臺(tái)候車(chē)亭自身的照明系統(tǒng)能彌補(bǔ)夜間光線不足的問(wèn)題，晚班公交車(chē)司機(jī)能準(zhǔn)備看清停靠點(diǎn)位置；給路上的行人和車(chē)輛照明，加強(qiáng)行人和車(chē)輛的性能，美化夜景，提高城市形象。