新中國成立后，通風(fēng)天窗制造工業(yè)獲得迅速發(fā)展。在 個五年計劃期間，先后建立了一些專業(yè)工廠，開始大量生產(chǎn)通風(fēng)天窗。1958年后，在沈陽、上海、北京、天津、廣州、重慶、武漢等地又陸續(xù)興建了一批通風(fēng)天窗制造廠。50年代我國通風(fēng)天窗行業(yè)基本上是采用蘇聯(lián)產(chǎn)品或按蘇聯(lián)圖紙生產(chǎn)。 ＆emsp；＆emsp；60年代我國開始自行設(shè)計和仿蘇產(chǎn)品的制造，在國務(wù)院科學(xué)規(guī)劃委員會機械組的指導(dǎo)下，分工協(xié)作、設(shè)計新品種、進行定型與標準化工作，同時迅速采取措施以提高現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量，大大地促進了我國通風(fēng)天窗設(shè)計制造技術(shù)的提高。 ＆emsp；＆emsp；70年代我國自行研制了許多通風(fēng)天窗產(chǎn)品，聯(lián)合設(shè)計水平不斷提高，引進國外通風(fēng)天窗 生產(chǎn)技術(shù)，消化吸收、試制，使通風(fēng)天窗產(chǎn)品水平大幅度提高。 ＆emsp；＆emsp；80年代，引進國外通風(fēng)天窗先進技術(shù)見成效，使我國的透平壓縮機和大型通通風(fēng)天窗跨入世界八十年代先進行列。

知道了什么是三角形通風(fēng)天窗之后我們就可以開始介紹它的作用了：1.增加采光量。2.增大車內(nèi)空間。3.降低風(fēng)阻。4.提高空調(diào)的效率。5.改善車內(nèi)的空氣流通。6.減少噪音。7.防雨。8.防盜。為什么會有這種設(shè)計呢？因為它具有很多優(yōu)點，下面我們來詳細了解一下這些優(yōu)點吧！1.增加采光量：三角形的設(shè)計能夠讓車子內(nèi)部的空間顯得更加寬敞明亮；另外，因為窗戶的形狀是矩形的，所以可以起到一定的擴大視野的作用；而且還可以將車子的外部與內(nèi)部的風(fēng)景結(jié)合起來進行觀賞。2.增大車內(nèi)空間：車頂采用這樣的設(shè)計后可以讓車廂內(nèi)的空間得到有效的利用；同時也可以使整個車身看起來更加協(xié)調(diào)美觀。此外還增加了車子的美感度以及檔次感。3.降低風(fēng)阻：風(fēng)噪主要是由于汽車高速行駛時產(chǎn)生的氣流引起的噪聲；而當(dāng)車輛在行駛的過程中打開側(cè)面的玻璃窗的時候就會減小風(fēng)的阻力從而減少了風(fēng)噪的產(chǎn)生；當(dāng)然這也會對汽車的油耗造成一定的影響但是總體來說還是可以接受的范圍內(nèi)。4.提高空調(diào)的效率：汽車上的所有部件都需要通過發(fā)動機來進行驅(qū)動運轉(zhuǎn)工作才能達到正常的使用效果；如果車輛的兩側(cè)都安裝了這樣的大面積的車窗的話就能空氣的流動從而使得制冷和制熱的效果變得更好并且也提高了工作效率節(jié)省了不少的時間精力成本等等好處哦。

通常來講，居住在室內(nèi)的人每小時需求30m3新鮮空氣或居所每小時換氣1次，這是基本的要求，也可說是衛(wèi)生通風(fēng)。開窗通風(fēng)是人們習(xí)以為常的事情，但它的換氣次數(shù)能達到每小時10-30次，這對建筑節(jié)能極為不利。在西方發(fā)達 ，人們很早就認識到了這個問題，并采用了很好的辦法來解決這個問題，那就是通風(fēng)器的使用。

對很多人來說，建筑用無動力通風(fēng)器還是個陌生的概念，甚至很多建筑行業(yè)內(nèi)的人士對此也鮮有耳聞。通風(fēng)器就是窗體或者幕墻系統(tǒng)上安裝一個通風(fēng)裝置，來保持建筑內(nèi)外的空氣流通，有自然通風(fēng)和機械通風(fēng)兩種形式。目前通風(fēng)器的發(fā)展，在國內(nèi)還處于起步階段，但是像萬科等少數(shù)大品牌的房產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)極力建筑通風(fēng)系統(tǒng)，并將它作為一個新的賣點。