在設(shè)備運(yùn)行之前，應(yīng)檢查并確認(rèn)壓縮氣壓保持為0.6Mpa，并用手動(dòng)按鈕檢查下鋸、抱閘氣缸能動(dòng)否。運(yùn)行前，用手動(dòng)工具將飛鋸小車后退至零位開關(guān)，小車則自動(dòng)找零。焊管頭部超過(guò)測(cè)速輥后，閉合測(cè)速輥上壓按鈕、脈沖編碼即能工作。 　　如果需要使其保持自動(dòng)運(yùn)行，那么應(yīng)當(dāng)按下小鍵盤上的啟動(dòng)鍵，飛鋸機(jī)即自動(dòng)反復(fù)運(yùn)行。接下來(lái)按停車鍵，停止工作的程序，將使飛鋸小車鋸切焊管工作完畢，再返回零位才不動(dòng)，如果要改換工具，按動(dòng)小鍵盤的復(fù)位鍵，即使微機(jī)顯示屏出現(xiàn)主菜單，并按鍵選擇工具和更改設(shè)定參數(shù)。 　　需要注意的是，如果焊管機(jī)組需要停止較長(zhǎng)的時(shí)間，那么應(yīng)當(dāng)先關(guān)閉步進(jìn)電源，鋸片電機(jī)停轉(zhuǎn)，這就節(jié)約了能源。同時(shí)還要經(jīng)常檢查測(cè)速光電編碼的工作脈沖質(zhì)量，防止撞擊編碼器或使其浸水。根據(jù)焊管的不同規(guī)格，及時(shí)的位置及修磨形狀，平頭后的鋼管端面應(yīng)光滑平整，達(dá)到工藝要求。 　　焊管產(chǎn)品不僅類型豐富，而且關(guān)于其的加工工藝和成型方法也多式多樣。大多數(shù)情況下，在成型之后，一道工序都是對(duì)焊接后管坯再進(jìn)行一次全長(zhǎng)擴(kuò)徑，以焊接管形質(zhì)量。也就是說(shuō)，擴(kuò)徑工藝成為了大口徑直縫焊管生產(chǎn)中確保成品管質(zhì)量的一道重要工序。

　　下游需求將開始啟動(dòng)，市場(chǎng)采購(gòu)用量有所增加，市場(chǎng)備貨需求將有一定的回升，雖目前需求釋放程度還有待，價(jià)格向上攀爬略顯吃力，成交仍以清淡為主，但出貨量較之前水平已經(jīng)有所改觀。日前 新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃公布，由此帶動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速、安居工程的大力落實(shí)以及居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改變等等將對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)積極的影響，總體向好的趨勢(shì)正在形成。 　　根據(jù)市場(chǎng)反饋，庫(kù)存降幅擴(kuò)大，其中華北地區(qū)降幅，板材產(chǎn)品華北和東北降幅尤其突出，這表示北方資源的消化呈現(xiàn)加速趨勢(shì)，再加上鋼廠檢修減產(chǎn)，資源到貨量少，市場(chǎng)規(guī)格斷檔與需求復(fù)蘇略有加快相結(jié)合，整體形成了鋼價(jià)較為結(jié)實(shí)的底部形態(tài)。 　　結(jié)合近期 穩(wěn)增長(zhǎng)的助力，下一階段，不論趨勢(shì)是反復(fù)、還是盤整趨強(qiáng)，之前弱勢(shì)的格局正在打破，焊管市場(chǎng)信心有望被提振。綜上所述，受今日期螺、熱卷等遠(yuǎn)期交易價(jià)格繼續(xù)上行的帶動(dòng)，加之上周末至今，唐山鋼坯價(jià)格累計(jì)上漲30，在成本的支撐下，今日現(xiàn)貨市場(chǎng)商家心態(tài)繼續(xù)有所增強(qiáng)，部分市場(chǎng)報(bào)價(jià)也隨之繼續(xù)有所拉漲。 　　但是考慮到今日價(jià)格拉漲后，終端下游購(gòu)買的積極性并不是隨之明顯，且各商家目前積極訂貨的意愿也并不強(qiáng)。隨著新一輪、以及淘汰落后產(chǎn)能熱，雖然一時(shí)難以體現(xiàn)實(shí)質(zhì)效果，但這一系列的動(dòng)作將大大有益于改善行業(yè)現(xiàn)狀，緩解當(dāng)前困境。