鋼鐵是現代社會的重要支柱,是各行各業(yè)賴以生存和發(fā)展的重要基礎. 鋼鐵從生成之時起就有返回其先前存在狀態(tài)的傾向,即我們通常所說的生銹.鋼鐵生銹會使鋼鐵構件的力學性能喪失,從而導致失效. 鋼鐵生銹是一種點電化學腐蝕的過程,是一種在電解質存在的條件下發(fā)生的破壞作用. 鋼鐵腐蝕無處不在,無時不有,由此造成的損失也是非常的驚人. 為了防止鋼鐵的腐蝕,人類做出了不懈的努力,發(fā)明了許多行之有效的保護方法. 出現早、湖北武漢同城應用普遍的是彩涂層保護鋼鐵構件,使其免遭外界物質的破壞.保護鋼鐵構件的涂層分為金屬涂層和非金屬涂層兩大類. 使涂層長期有效地保護好鋼鐵構件的首要,就是涂層與鋼鐵構件基體之間結合牢固,否則,再好的涂層材料,再好的施工工藝,再好的施工機械、湖北武漢同城再的施工人員也沅法保證涂層對鋼構件的長期保護. 涂層與鋼鐵構件基體牢固要有兩個基本條件. ,涂層與基體之間的間隙要小而又小.根據資料介紹與實踐證明,涂層與基體之間的間隙在0.5nm（相當于３個氧原子直徑之和）之內時才能牢固的結合.第二,涂層和基本表面之間要有足夠大的接觸面,這除了提高工件表面粗糙度以外沒有其他更好的辦法. 由此,可得出這么一個定論,要想獲得涂層對鋼鐵構件的保護,對鋼鐵構件表面理處理是必須的.處理的目的有兩個:一是要盡可能徹底地工件表面上的雜質,盡可能徹底地暴露工件的基體;二是使表面生成一定程度的粗糙度,擴大工件表面實際表面積,增加工件表面單位面積上涂層的結合力（附著力）. 要達到上述目的,在所有表面處理方面中,磨料作為清理介質的清理方面有效.以磨料為清理介質的清理方法有兩種,一種是以高速旋轉的葉輪將磨料通過離心力拋向工件表面,達到清理的目的.另一種是利用壓縮空氣使用磨料顆粒加速到很高的速度后清理工件表面的方法,這種方法首次出于美國的底特律,用于清理汽車零件,是Benjaminchewtilghman在1870年發(fā)明的. 在中國這種噴丸清理（噴砂）技術已經開始普及并且得到很好的運用

噴砂機的分類 　　噴砂機是磨料射流的中應用廣泛的產品，噴砂機一般分為干噴砂機和液體噴砂機兩大類，干噴砂機又可分為吸入式和壓入式兩類。 一、湖北武漢同城吸入式干噴砂機 1．一般組成 　　一個完整的吸入式干噴砂機一般由六個系統組成，即結構系統、湖北武漢同城介質動力系統、湖北武漢同城管路系統、湖北武漢同城除塵系統、湖北武漢同城控制系統和輔助系統。 2. 工作原理 　　吸入式干噴砂機是以壓縮空氣為動力，通過氣流的高速運動在噴*內形成的負壓，將磨料通過輸砂管 　　吸入噴*并經噴嘴射出，噴射到被加工表面，達到預期的加工目。在吸入式干噴砂機中，壓縮空氣既是供 二、湖北武漢同城壓入式干噴砂機 1．一般組成 　　一個完整的壓入式干噴砂機工作單元一般由四個系統組成，即壓力罐、湖北武漢同城介質動力系統、湖北武漢同城管路系統、湖北武漢同城控制系統。 2．壓入式干噴砂機的工作原理 　　壓入式干噴砂機是以壓縮空氣為動力，通過壓縮空氣在壓力罐內建立的工作壓力，將磨料通過出砂閥 　　壓入輸砂管并經噴嘴射出，噴射到被加工表面達到預期的加工目。在壓入式干噴砂機中，壓縮空氣既是供 三、湖北武漢同城液體噴砂機 　　液體噴砂機相對于干式噴砂機來說， 的特點就是很好地控制了噴砂加工過程中粉塵污染，改善了噴砂操作的工作環(huán)境。 1．一般組成 　　一個完整的液體噴砂機一般由五個系統組成，即結構系統、湖北武漢同城介質動力系統、湖北武漢同城管路系統、湖北武漢同城控制系統和輔助系統。 2．工作原理 　　液體噴砂機是以磨液泵作為磨液的供料動力，通過磨液泵將攪拌均勻的磨液（磨料和水的混合液）輸送到噴*內。壓縮空氣作為磨液的加速動力，通過輸氣管進入噴*，在噴*內，壓縮空氣對進入噴*的磨液加速，并經噴嘴射出，噴射到被加工表面達到預期的加工目的。在液體噴砂機中，磨液泵為供料動力，壓縮空氣為加速