今日國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)管繼續(xù)加速探底。各成品材價(jià)格繼續(xù)向去年低點(diǎn)逼近，鋼貿(mào)商每天早上醒來(lái)看鋼價(jià)都比前 低，心情糟糕已無(wú)法形容，今年春節(jié)后開始的“陣痛式”下滑行情絲毫不亞于去年急殺跌行情帶給商家的重挫，結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)情緒已降至極點(diǎn)，然而無(wú)論是內(nèi)外因素均未有支撐利好出現(xiàn)，相反，利空的集聚愈發(fā)明顯。另外，資本市場(chǎng)在今日再現(xiàn)下挫。亞太股市整體走低，日股暴跌，國(guó)內(nèi)滬指也小幅收陰，螺紋鋼期貨下行依舊，電子盤高線更現(xiàn)暴跌，將繼續(xù)加大鋼市下行速度。預(yù)計(jì)，5月 ，結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)將繼續(xù)回落。 而鋼市在近期除了受到資本市場(chǎng)螺紋鋼期貨價(jià)格的單邊下跌以及成本支撐重心下移、結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)供需矛盾加劇惡化的利空因素外，資金面在月底面臨的回籠壓力也是短期加速價(jià)格下行的原因。鋼市自春節(jié)后開始走低，三個(gè)月連續(xù)下行，迭創(chuàng)新低，目前直逼去年9月低點(diǎn)。市場(chǎng)雖已有抄底意愿，但是價(jià)格的下行速度仍舊超乎預(yù)料，大大打擊部分商家的進(jìn)場(chǎng)動(dòng)作。目前結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)的下行態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)，現(xiàn)貨鋼市從成品材的下滑影響到原料的走低再反向拖累成材再度走低，而鋼貿(mào)商的悲觀恐慌性情緒的蔓延也在近日愈演愈烈，預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)的下行格局將繼續(xù)延續(xù)。
??   鋼材行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩是經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的必然結(jié)果，供大于求是經(jīng)濟(jì)發(fā)展成熟的標(biāo)志和常態(tài)表現(xiàn)，而且作為供應(yīng)方鋼廠，當(dāng)能實(shí)現(xiàn)持平時(shí)鋼廠會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)，自2019年11月15日20#結(jié)構(gòu)管價(jià)格開始啟動(dòng)，到2013年5月20日前后爬到高位，之后鋼材現(xiàn)貨和期貨價(jià)格就開始震蕩下行。在現(xiàn)貨市場(chǎng)中，上海市場(chǎng)高位分別為5310元/噸和5920元/噸。期貨價(jià)格高位為4298點(diǎn)，低位為3598點(diǎn)，波動(dòng)區(qū)間為700點(diǎn)。華中地區(qū)武高位分別為5250元/噸和6020元/噸。整體市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的價(jià)格拉鋸戰(zhàn)。由以上的數(shù)據(jù)我們可以看出，眾多20#結(jié)構(gòu)管貿(mào)易商的報(bào)價(jià)在不知不覺(jué)中被動(dòng)上漲，在不知不覺(jué)中被動(dòng)拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，沒(méi)有風(fēng)向桿，上漲中抓住機(jī)會(huì)的不多，就算建了庫(kù)存但還是面臨無(wú)法快速套現(xiàn)甚至還被套的壓力，平均利潤(rùn)并不高，且部分出現(xiàn)虧損。但是在成本有效支撐、需求并不算太壞和資本預(yù)期已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的情況下，這將意味著20#結(jié)構(gòu)管的市場(chǎng)行情將出現(xiàn)兩種運(yùn)行態(tài)勢(shì)：一是期貨持續(xù)快速殺跌現(xiàn)貨被動(dòng)快速下跌，之后反轉(zhuǎn)；二是現(xiàn)貨開始逐步見(jiàn)底，期貨在洗完短多后開始穩(wěn)步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控這樣的趨勢(shì)，那么后續(xù)的市場(chǎng)將會(huì)是一片黑暗。

       進(jìn)入2020年3月份以來(lái)，20#結(jié)構(gòu)管再次出現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的虧損。雖然2-5月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)主要鋼材價(jià)格進(jìn)入持續(xù)的窄幅上升階段，鋼市的下游需求也轉(zhuǎn)入季節(jié)性回暖階段，國(guó)內(nèi)知名的鋼廠表示企業(yè)開始扭虧為盈，但很顯然，如此弱的盈利回升依然難以扭轉(zhuǎn)整個(gè)行業(yè)虧損的現(xiàn)狀。近一段時(shí)間，20#結(jié)構(gòu)管價(jià)格（48-89mm）基本在5900元/噸上下波動(dòng)，大口徑的（108-325）在原有的基礎(chǔ)上一直處于下跌的狀態(tài)；商家多感此價(jià)位已屬階段性底部。商家表示，從供給和成本角度來(lái)看，近日除包鋼有批量資源到貨外，寶鋼、衡鋼到貨情況均不理想，過(guò)去上萬(wàn)噸常備庫(kù)存量的貿(mào)易商現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)不足5000噸，有些甚至不足千噸，大家的資源和資金壓力并不大，成本上自6月份以來(lái)20#結(jié)構(gòu)管資源持續(xù)倒掛，商家已無(wú)意繼續(xù)殺跌價(jià)格;另從 政策來(lái)看，降息、政策性投資拉動(dòng)等等表現(xiàn)出 正在釋放一些積極號(hào)，對(duì)20#結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)能起到基本的支撐作用，因此，目前市場(chǎng)具有一定支撐基礎(chǔ)，存在抗跌性。而利空角度來(lái)看，除外圍環(huán)境帶來(lái)的一些不可控因素外，抑制價(jià)格上漲影響商家心態(tài)主要的因素就是終端需求，目前下游部分企業(yè)處于半停產(chǎn)狀態(tài)，并且近期仍無(wú)回暖號(hào)，因此，需求未見(jiàn)曙光，20#結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)難以回暖。