路緣石滑模成型機(jī)技術(shù)公開了一種新型公路路邊石，在該路邊石其朝向路面的一側(cè)有凹槽。本實(shí)用新型 技術(shù)是在原有技術(shù)上增加一側(cè)向凹槽，減輕了自重，降低了成本，凹槽底面與路面相連接，在外力作用下時(shí)，水和灰塵會(huì)直接沖入凹槽內(nèi)，不會(huì)上沖至人行道，保證了行人和花草樹木的衛(wèi)生。本實(shí)用新型 技術(shù)衛(wèi)生環(huán)保，為清潔帶來了方便，節(jié)約是人力資源，為美化城市，亮化工程創(chuàng)造了條件。 路邊石通常稱為道牙子，它同人行道上的步道板都是城市道路建設(shè)中的重 要組成部分。隨著我國城鄉(xiāng)建設(shè)的加快，修路、挖溝、架線的工程越來越多，需要大量的路邊石，現(xiàn)在的公路路邊石都是長方形，多垂直于路邊結(jié)構(gòu)90度，灑水車一沖，壓力小沖洗不到位，需要人工清掃，壓力大沖出路邊石落在人行道和花草樹木上極不衛(wèi)生。

1 攔水帶滑模機(jī)就位 路緣石鋪設(shè)前應(yīng)將水穩(wěn)碎石表面灑水濕潤，防止水份從路緣石中流失，人工將路緣石滑模機(jī)移至施工現(xiàn)場，然后啟動(dòng)路緣石滑模機(jī)。 2 倒入混凝土 將攪拌機(jī)拌好的混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場，每車約裝3m3。人工用鐵鍬站在車上向路緣石滑模機(jī)料斗送料，同時(shí)啟動(dòng)路緣石滑模機(jī)，并檢查成型的路緣石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的水灰比過大，此時(shí)應(yīng)減少混凝土用水量直至不塌陷，以后水灰比以此為準(zhǔn)。 3 倒入砂漿 路緣石滑模機(jī)模具后面拖掛一個(gè)砂漿斗，用于在剛成型的路緣石表面均勻加上1-2mm厚的砂漿。使用的砂漿是細(xì)砂、水泥、水的混合物（細(xì)砂、水泥、水的比例為2：1：0.5），并摻加少量潤滑劑（如洗潔劑），以砂漿表面的氣泡。在施工中要不時(shí)攪動(dòng)砂漿以防砂下沉。 4 光面 待路緣石成型10m后，便可用成型工具（抹子）對路緣石進(jìn)行光面。 5 養(yǎng)生 光面后，用塑料布覆蓋。24h后，如干燥，徹底濕潤覆蓋物，輔助養(yǎng)生。 6 做脹縫和雨水口 為了防止溫度變化，路緣石拱起造成不規(guī)則斷裂，每隔15~20m做一個(gè)20mm寬的脹縫，用切割機(jī)切割制成。按照設(shè)計(jì)要求在路緣石底部做雨水口，即用一拱形工具支撐路緣石正面，從背面用鉆頭鉆出一個(gè)直徑約3cm的孔，以便能將路面積水排除。