施工注意事項(xiàng)： ⑴路緣石出廠前，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。 ⑵測(cè)量放線(xiàn)：①先校核道路中線(xiàn)并重新釘立邊樁，在直線(xiàn)部分樁路為10m，在彎道上及路口圓弧為1～5m。②按新釘樁放線(xiàn)，在直線(xiàn)部分可用小線(xiàn)放線(xiàn)，在曲線(xiàn)部分應(yīng)劃線(xiàn)。在刨槽后安裝前再?gòu)?fù)核一次，并應(yīng)測(cè)出道牙頂面高程做好標(biāo)志。③安砌釘樁掛線(xiàn)后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好，砂漿拌好后勻鋪在基礎(chǔ)上，虛厚約2cm，按放線(xiàn)位置安砌路緣石，砌完的路緣石頂面應(yīng)平整，線(xiàn)條直順，彎道圓滑。 ⑶養(yǎng)護(hù)：道牙的養(yǎng)護(hù)期不得少于3天，在此期間內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防碰撞。 路緣石滑模機(jī)施工工藝在國(guó)內(nèi)仍是一種新工藝，還需進(jìn)行進(jìn)一步的提高和改進(jìn)，筆者建議可通過(guò)將人工進(jìn)料方式改為機(jī)械方式、采用自動(dòng)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)提高機(jī)器的自動(dòng)化水平、改進(jìn)自動(dòng)拌合和掛漿系統(tǒng)等，進(jìn)一步提高機(jī)器的適用性和使用效率。

適用范圍：
只要更換不同的模具，滑模攤鋪工藝可適用于各種形狀路緣石，亦可用于混凝土路緣石、混凝路肩、混凝土矮墻等條帶形混凝土結(jié)構(gòu)施工。
工藝原理
滑模機(jī)施工混凝土路緣石是通過(guò)混凝土的連續(xù)供應(yīng)，滑模機(jī)沿著導(dǎo)線(xiàn)連續(xù)行走，混凝土經(jīng)模具內(nèi)的振搗并經(jīng)模具出口連續(xù)產(chǎn)出而成型。該工藝的核心技術(shù)在于混凝土配合比的確定及施工配合比的控制、滑模機(jī)工作參數(shù)的確定:

①首先應(yīng)保證混凝土的強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

②較小的坍落度有助于混凝土的成型。

③選擇合適的砂率有助于混凝土表面平整度。④調(diào)整合適的行走速度( 0.5~1m/min)、振搗等級(jí)、模具傾角。

隨著高速公路和國(guó)內(nèi)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展，滑模路緣機(jī)設(shè)備技術(shù)由國(guó)外引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，應(yīng)用于高速公路路緣石施工，突破了傳統(tǒng)制做模式，有極高的工地通用性，能夠適應(yīng)各種惡劣工況，它可以就地生產(chǎn)，從而省去了租用預(yù)制場(chǎng)地和量地前期準(zhǔn)備工作，又避免了預(yù)制過(guò)程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)安裝中的損耗。能有效克服路面工期緊張和場(chǎng)地狹窄所造成的施工困難。截止目前，已在全國(guó)許多省的道路施工中得以廣泛地應(yīng)用，取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 本產(chǎn)品是現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工一次性完成路緣石鋪設(shè)的全部過(guò)程，可以提高工作效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土，通過(guò)電機(jī)振搗密實(shí)后經(jīng)模具滑模成型，邊走邊振連續(xù)成型，成型后的路緣具有較高的抗沖擊強(qiáng)度和穩(wěn)定性，其整體強(qiáng)度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石無(wú)法比擬的。