盆式橡膠支座替換前的施工預備有哪些？鐵路客運專線支座均采用盆式橡膠支座，支座安裝首先將支座預埋鋼板在預制箱梁時進行預埋，預留錨固支座螺栓孔位，然后在預制箱梁出場前將支座固定在預制箱梁上，樶后等箱梁就位模板安裝后再進行注漿，將支座固定在墩（臺）位置。預埋鋼板安裝：盆式橡膠支座在預埋鋼板在預制箱梁底板上安裝，首先在箱梁底模板上定位，找出支座的預埋軸線，然后將支座預埋鋼板中線與模板定位中線重合，再用螺栓將預埋鋼板固定在底模上伸縮縫，防止鋼板在吊裝鋼筋或澆筑混凝土時發(fā)生移動。對鋼筋籠吊裝盆式橡膠支座預埋鋼板固定結(jié)束后，即可進入下一道工序，吊裝鋼筋籠。鋼筋籠在綁扎過程中要預留支座套筒的位置，然后將鋼筋籠緩緩的放入模板內(nèi)。1、搭設(shè)施工平臺。2、查看現(xiàn)場情況，橡膠支座解除影響施工的所有約束結(jié)構(gòu)。3、打磨橋臺平面，清理干凈橋臺部位。4、落實施工荷載，選配施工設(shè)備。5、檢查機具、新橡膠支座的規(guī)格型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動力、信號系統(tǒng)，以及施工輔料等是否齊備；具體落實模擬演習的場地。6、模擬演習，檢查設(shè)備性能，修正施工參數(shù)，熟悉施工操作，檢驗施工方案，校正施工細節(jié)。7、在T梁馬蹄部位適當位置畫出高程控制線，要求線寬很細(約0.1nm)，并汜錄刻線的初始高度，以此作為頂舉起程線；在支承墊石上畫出橡膠支座位置控制線，線條清晰、醒目。

鐵路橋梁盆式橡膠支座安裝準備：(1)鐵路橋梁盆式活動支座安裝處宜設(shè)置墊石，支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計。算確定，墊石長度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸增力n50mm左右，其高度應(yīng)為lOOmm以上，墊石的高度要考慮支座更換時能放下千斤頂?shù)目臻g。(2)鐵路橋梁盆式活動支座墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為8mm時，間距宜為50mm×50mm，橋梁墩、臺內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi)，支座墊石的混凝土強度等級不應(yīng)低于C30。(3)鐵路橋梁盆式活動支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石項面標高要求準確無誤，在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計標高平面內(nèi)，其相對高差不應(yīng)超過±1fimm，同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。(4)要嚴格控制蓋梁及墩臺帽施工質(zhì)量。支座墊石應(yīng)分兩道工序精細施工，控制其軸線、標高和平整度。墩臺頂面應(yīng)去除浮塵，表面應(yīng)清潔、平整無油污。一般梁底必須埋設(shè)鋼板，鋼板要滿足設(shè)計規(guī)范的要求。