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柴油路沿石設(shè)備
更新時間: 2026-01-14 00:27:52 ip歸屬地:梧州,天氣:晴,溫度:6-21 瀏覽:5次
以下是:廣西省梧州市柴油路沿石設(shè)備的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 規(guī)格型號 | LSD-300Y,300S |
| 柴油機(jī)功率 | 15kw |
| 形狀速度 | 2-3m/min |
| 適用材料 | 混凝土、瀝青砂均可 |
| 模具尺寸 | 定制尺寸 |
| 發(fā)貨周期 | 3天發(fā)貨 |
| 形狀直徑 | 230mm |
| 升降控制 | 液壓或者手動控制 |
| 外形尺寸 | 1800*800*1200mm |
| 設(shè)備重量 | 580kg |
| 易損件 | 螺旋絞龍 |
| 范圍 | 柴油路沿石設(shè)備供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 萬秀區(qū)、蝶山區(qū)、長洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市等區(qū)域。 |
【豫信致誠】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括蒙山水渠成型機(jī)、萬秀混凝土拋丸機(jī)、欽州滑模機(jī)、北海路沿石成型機(jī)、南寧路沿石成型機(jī)等,適配多元場景需求。柴油路沿石設(shè)備,豫信致誠機(jī)械設(shè)備(梧州市分公司)為您提供柴油路沿石設(shè)備的資訊,聯(lián)系人:楊經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 廣西壯族自治區(qū),梧州市 梧州市,古稱“蒼梧”“廣信”,廣西壯族自治區(qū)轄地級市,位于廣西壯族自治區(qū)東部,扼潯江、桂江、西江總匯,為珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點城市,粵港澳大灣區(qū)、北部灣城市群周邊城市,總面積1.26萬平方千米。截至2022年末,梧州市常住人口283.1萬人。截至2022年10月,梧州市轄3個縣、3個市轄區(qū),代管1個縣級市,市政府駐長洲區(qū)。
無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的柴油路沿石設(shè)備產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗,讓您對產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:廣西梧州柴油路沿石設(shè)備的圖文介紹


本技術(shù)涉及一種公路附屬設(shè)施,具體地說是一種新型公路路緣石。技術(shù)背景公路路緣石是公路路面工程的一種主要附屬設(shè)施,是路面邊緣與土路肩分界處的標(biāo)石,具有攔截、匯集路面雨水和美化路容的作用,對路面邊緣起到良好的保護(hù)作用。 本實用新型 技術(shù)公開了一種新型公路路邊石,在該路邊石其朝向路面的一側(cè)有凹槽。本實用新型 技術(shù)是在原有技術(shù)上增加一側(cè)向凹槽,減輕了自重,降低了成本,凹槽底面與路面相連接,在外力作用下時,水和灰塵會直接沖入凹槽內(nèi),不會上沖至人行道,保證了行人和花草樹木的衛(wèi)生。本實用新型 技術(shù)衛(wèi)生環(huán)保,為清潔帶來了方便,節(jié)約是人力資源,為美化城市,亮化工程創(chuàng)造了條件。 非標(biāo)尺寸可以定做,要提前和我們溝通,工期需要3天左右。 在成型模具前面安裝有螺旋葉片,葉片不斷旋轉(zhuǎn),將水泥混凝土(瀝青砂)不斷推入成型模具,擠壓成型路緣石(路沿石 攔水帶)。水泥混凝土(瀝青砂)對螺旋葉片的反作用力使機(jī)器前進(jìn)。



路緣石滑模攤鋪機(jī)包括機(jī)身、后輪、料倉和出料口,還包括鋼絲繩、傳感器、控制按鈕、發(fā)動機(jī)、曲柄連桿、撞錘、混凝土進(jìn)料口和砂漿進(jìn)料口,傳感器搭在鋼絲繩上,控制按鈕用于操作路緣石滑模攤鋪機(jī),發(fā)動機(jī)連接曲柄連桿的一端,曲柄連桿的另一端連接撞錘,撞錘在曲柄連桿的帶動下將混凝土擠壓成型為路緣石,并產(chǎn)生反作用力使路緣石滑模攤鋪機(jī)前進(jìn)。本實用新型的路緣石滑模攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)變得簡單,施工作業(yè)靈活,并且制造路緣石整體強(qiáng)度高、接縫較少、線型更加美觀,同時降低了生產(chǎn)成本,適于廣泛使用。 路肩石、路緣石常常設(shè)置在高等級公路和市政道路上,其為設(shè)置在路面邊緣、具有保護(hù)路面結(jié)構(gòu)邊部穩(wěn)定的帶狀構(gòu)造物。路肩石、路緣石形式多為小型預(yù)制構(gòu)件,預(yù)制塊形式多為矩形,亦有弧形頂面。 不同等級公路瀝青路面在相應(yīng)設(shè)計壽命周期內(nèi),在車輛荷載和自然因素的綜合作用下,路面使用性能逐漸降低,管養(yǎng)單位在不同路面技術(shù)狀況選用相應(yīng)的路面養(yǎng)護(hù)措施,其中加鋪罩面技術(shù)由于其環(huán)境友好、耐久性好、施工便捷、造價較低等方面優(yōu)勢成為常用的路面中修罩面方案。


以匠心致初心,秉承著責(zé)任與使命,豫信致誠機(jī)械設(shè)備(梧州市分公司)恪守“信譽(yù)是根本,質(zhì)量是生命”的經(jīng)營理念,以誠實、守信、穩(wěn)健態(tài)度,創(chuàng)新 路面拋丸機(jī)產(chǎn)品研發(fā),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口,用一顆真誠、感恩之心對待每一位客戶。



路緣石滑模成型機(jī),成型尺寸都是嚴(yán)格按照國標(biāo)尺寸來制作的,成型尺寸可定制。 路緣石滑模成型機(jī)作業(yè)原理:利用機(jī)器螺旋桿攪拌,進(jìn)行擠壓產(chǎn)生動力,使機(jī)器前行并且擠出路緣石滑模的料,成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機(jī)靠螺旋緩轉(zhuǎn)力擠出成型. 路緣石滑模成型機(jī)控制系統(tǒng)由手動和自動兩種模式組成,選用先進(jìn)的傳感系統(tǒng)進(jìn)行自動找平和找正,可以完全自動化施工,是一種機(jī)電液一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品,讓操作更容易,施工更簡單,只需更換機(jī)身前面的模具,即可攤鋪出滿足工程要求的多種形狀的路緣石。 路緣石滑模攤鋪機(jī)現(xiàn)場操作僅需4—5人,一次成型后,路緣石極少需要人工修補(bǔ)。每天可滑模成型路緣石約1000—1500米。傳統(tǒng)路緣石預(yù)制工藝大致需要以下幾道工序:購買大量路緣石模具——找場地大量預(yù)制路緣石——從預(yù)制場地裝運(yùn)路緣石到施工現(xiàn)場——現(xiàn)場卸車、安裝、溝縫。過程中還會存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。


排水設(shè)計要因地制宜、規(guī)劃、因勢利導(dǎo), 綜合治理、講 究實效、注意經(jīng)濟(jì)。 充分利用有利地形和自然水系 一般情況下地面和地下設(shè)置的 排水溝渠,宜短不宜長,以使水流不過于匯集,做到及時疏散, 就近。 各種路基排水溝渠的設(shè)置,應(yīng)注意與農(nóng)田水利相配合,必要時 可適當(dāng)增設(shè)涵管、加大孔徑,以防農(nóng)業(yè)用水影響路基穩(wěn)定,并 做到路基排水有利于農(nóng)田排灌。路基邊溝一般不應(yīng)用作農(nóng)田灌 溉渠道,兩者必需合并使用時,邊溝的斷面應(yīng)加大,并予加固, 以防水流危害路基。 設(shè)計前必須進(jìn)行調(diào)查研究,查明水源與地質(zhì)條件,重點路段要進(jìn)行排水系統(tǒng)的規(guī)劃??紤]路基排水與橋涵布置相配合,地下排水 與地面排水相配合,各種排水溝渠的平面布置與豎向布置相配合, 綜合治理分期修建。

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