攔水帶是為了避免或減少路面上的降水對路堤邊坡的沖刷，設(shè)置在路肩外緣，將路面水?dāng)r截并引至急流槽后匯入邊溝或排離路基的一種攔排水設(shè)施。傳統(tǒng)的攔水帶為凸起式的水泥混凝土，或浙青混凝土，或漿砌整齊塊石實體結(jié)構(gòu)，橫斷面為矩形或梯形等。 盡管凸起式實體攔水帶本身橫斷面面積不太大，但考慮到公路路線的長度，這種攔水帶仍是一種造價較高的構(gòu)筑物；從性的角度看，當(dāng)車輛因為某些原因偏離車道，可能沖出路基時，傳統(tǒng)的凸起式實體攔水帶作為一種不易逾越的構(gòu)筑物，并不利于行車。 施工注意事項： （1）在施工完成的卜面層卜進(jìn)行測量放樣，直線段10m一個控制樁，曲線段5m一個控制樁，測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的要求。 ( 2）施工時根據(jù)已放攔水帶邊線進(jìn)行劃線，作為施工標(biāo)準(zhǔn)線，確保線形順直，將具有連續(xù)成型功能的攔水帶成型機(jī)置于邊線卜，開動機(jī)器，邊走邊往料倉內(nèi)加料，行走速度要勻速、緩慢。 ( 3 ）左右擺支牽引桿，使前行著的機(jī)器指針保持在標(biāo)線卜，以保證線型與放樣相同。 ( 4 ) 由三人拿若鐵鍬、掃把，緊跟在機(jī)器后面，清掃上料過程中灑落的料，當(dāng)遇到急流槽時，將進(jìn)水口部分鏟掉。 ( 5 ）處理接縫時，先用噴燈將模板與攪籠預(yù)熱，然后將模板套入此前施工的冷茬處，使模板穩(wěn)扣原茬，擺正機(jī)器，調(diào)好指針一，然后正常操作。