本實(shí)用新型 技術(shù)涉及路緣石扛車，包括，車身、拾取架及拾取液壓缸；拾取架與車身的前端連接，底部包括拾取部；拾取液壓缸的缸體固定于拾取部的固定端，使拾取液壓缸的活塞桿在液壓驅(qū)動下朝向拾取部的夾緊端伸出，沿水平方向夾裝待拾取路緣石。從而，解決了路緣石施工強(qiáng)度大、施工速度慢、施工效率低等問題。通過在路緣石扛車前部設(shè)置液壓拾取裝置，通過液壓缸及夾緊板對待拾取路緣石進(jìn)行拾取，因此，提高了路緣石在施工過程中的搬運(yùn)效率，減小了人力成本，從而，提高了施工過程中的性及施工質(zhì)量。 在道路建設(shè)過程中，路緣石的施工尤為重要。在其施工過程中，通常路緣石采用人工搬運(yùn)的方式給予施工固定，在此施工過程中，由于是人工搬運(yùn)，因此，操作工人勞動強(qiáng)度大，施工速度低且易產(chǎn)生事故。針對上述路緣石施工中所存在的問題，在現(xiàn)有技術(shù)中通常會采用，通過搬運(yùn)車的方式在長距離中隊(duì)路緣石進(jìn)行搬運(yùn)，但這種方式，只減輕了長距離搬運(yùn)路緣石的強(qiáng)度，與此同時(shí)，增加了裝卸強(qiáng)度。特別是在施工場地的情況受限時(shí)，將無法進(jìn)行路緣石的搬運(yùn)。因此，現(xiàn)路緣石施工的勞動強(qiáng)度大，施工現(xiàn)場的情況將直接影響到施工強(qiáng)度及施工進(jìn)度，同時(shí)，施工過程中的性差、施工質(zhì)量低。

滑模路沿機(jī)工作時(shí)，配備了許多種路緣模具，它可以根據(jù)不同的地方需求及環(huán)境，選擇不同形狀的模具，而且鋪成的路緣石具有線性好、表面光滑、整體美觀等特點(diǎn)。另外路面工程一般工期較短，路緣石需要提前預(yù)制并存放大量，采用滑?，F(xiàn)澆則省去了預(yù)制和存放路緣石所占場地，能的利用和節(jié)省場地。在施工場地受限制的地區(qū)具有更好的適應(yīng)性。 功率：28kw；發(fā)電機(jī)組：15kw；找平儀：2只；電控箱：1個(gè)工；作速度：0-3m/min；模具尺寸：定制；外形尺寸：3*2.1*1.8m 由于滑模機(jī)現(xiàn)澆路緣石相比預(yù)制安裝路緣石具有明顯的速度和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，且不受場地的影響，具有更強(qiáng)的適用性，基本能應(yīng)用于所有的公路路緣石施工。 隨著 高速公路和城市快速公路不斷的修建，對路緣、路邊石的施工內(nèi)實(shí)外美重質(zhì)量的要求下，藍(lán)海模機(jī)技術(shù)一次性澆注成型。工程進(jìn)度快，每臺每工昨日能完成1000米以上，比先預(yù)制后安裝能節(jié)約30％的成本，對施工單位大大降低了成本，節(jié)約能源消耗。