建筑資質(zhì)工程師技術(shù)專業(yè)明碼標(biāo)價(jià)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 筑建 |
| 可定制 | 是 |
| 地址 | 廣州 |
| 范圍 | 建筑資質(zhì)工程師技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、昌黎縣、撫寧區(qū)、盧龍縣等區(qū)域。 |
筑建信息咨詢服務(wù)(秦皇島市分公司)擁有幾十名專業(yè)技術(shù)人才、熟練的生產(chǎn)和工程施工人員。并獲得相關(guān)資質(zhì),是一家專業(yè)從事 勞動(dòng)協(xié)會(huì)技工證設(shè)計(jì)、制作、銷售于一體的廠家。全心致力于科研成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的銷售與服務(wù)。 我們的宗旨是兢兢業(yè)業(yè)為顧客提供性價(jià)比高的 勞動(dòng)協(xié)會(huì)技工證及周到的服務(wù)。全體員工本著“誠(chéng)信強(qiáng)企,人品造牌”的我公司信念,以締造物美價(jià)廉的產(chǎn)品為己任,不斷促使我們進(jìn)行技術(shù)革新、產(chǎn)品創(chuàng)新,以良好有效的 勞動(dòng)協(xié)會(huì)技工證產(chǎn)品和無微不至的服務(wù)來回報(bào)社會(huì)和百姓。


環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)
47.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
47.2.1 企業(yè)資產(chǎn)-----凈資產(chǎn) 600 萬元以上。
47.2.2 企業(yè)主要人員
(1)注冊(cè)建造師不少于 5 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有工程序列高級(jí)職稱或一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;環(huán)保、結(jié)構(gòu)、機(jī)械、通風(fēng)、給排水(水處理)電氣控制等專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 10 人,且專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、機(jī)械員、造價(jià)員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工、瓦工、木工、油漆工、除塵工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 20人。
47.2.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近 5 年承擔(dān)過 2 項(xiàng)中型或 3 項(xiàng)小型環(huán)保工程,工程質(zhì)量合格。
47.3 三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
47.3.1 企業(yè)資產(chǎn)-----凈資產(chǎn) 150 萬元以上。
47.3.2 企業(yè)主要人員
(1)注冊(cè)建造師不少于 2 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,具有工程序列中級(jí)以上職稱或注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 5 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 10人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、機(jī)械員、造價(jià)員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工、瓦工、木工、油漆工、除塵工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 10人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過本類別工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。



身邊經(jīng)常有朋友會(huì)問,建筑資質(zhì)到底是新辦省勁,還是收購一個(gè)公司來的快呢?這兩種方法哪一個(gè)更方便呢?今天我們就給大家分析一下,建筑業(yè)資質(zhì)是選擇新還是購買好?
一、建筑資質(zhì)新辦有什么優(yōu)勢(shì)?
相對(duì)比較來說,資質(zhì)新辦沒有資質(zhì)轉(zhuǎn)讓來的簡(jiǎn)單,而且資質(zhì)新辦所取得的資質(zhì)也是屬于自身所有,以后還可以出售資質(zhì)。
但是建筑資質(zhì)新辦也有一定的難度,特別是在建筑資質(zhì)接連改革以后,相比以往,建筑資質(zhì)申請(qǐng)條件得到簡(jiǎn)化,但是要求更加嚴(yán)格,尤其是對(duì)人員和社保方面,另外新辦資質(zhì)的時(shí)間比資質(zhì)轉(zhuǎn)讓要長(zhǎng)很多。
二、建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓有什么優(yōu)勢(shì)?
資質(zhì)轉(zhuǎn)讓有三大優(yōu)勢(shì),一是流程相對(duì)簡(jiǎn)單,二是一般情況下不需要提供人員和社保,三是時(shí)間快。不過呢資質(zhì)轉(zhuǎn)讓也分不同的類型,同時(shí)也有一些方面需要去注意的問題。
1、資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的類型
通常來說轉(zhuǎn)讓建筑資質(zhì)有兩種類型,一種是整體轉(zhuǎn)讓,還有一種是剝離轉(zhuǎn)讓。
整體轉(zhuǎn)讓是指雙方簽署協(xié)議,直接花錢購買帶有資質(zhì)的公司,并變更整個(gè)公司。
剝離轉(zhuǎn)讓意味著新的子公司建立,將資質(zhì)剝離出去,收購方獲得剝離的建筑資質(zhì)。
2、資質(zhì)轉(zhuǎn)讓容易出現(xiàn)哪些問題呢
(1)債權(quán)債務(wù)復(fù)雜
溫馨提示:在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓過程,要明確原單位的債權(quán)債務(wù)問題,如果情況復(fù)雜,后續(xù)可能會(huì)很難理清。這樣,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓結(jié)束后,會(huì)出現(xiàn)多余的債務(wù)需要承擔(dān)。那么,就要花費(fèi)大量時(shí)間、精力,在轉(zhuǎn)讓前去完成債務(wù)清算。
(2)轉(zhuǎn)讓剝離困難
對(duì)于很多企業(yè)來說,收購建筑資質(zhì),只是為了某一項(xiàng)工程的需要。所以,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓中,通常不會(huì)收購帶有多項(xiàng)資質(zhì)的公司。但是,單獨(dú)收購某項(xiàng)資質(zhì)的話,牽扯到剝離分割會(huì)很困難。所以,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓前一定要咨詢好,熟悉剝離的具體要求和程序。
綜上所述,兩者之間各有各的好處,新辦資質(zhì)和轉(zhuǎn)讓(收購)資質(zhì),各有千秋,企業(yè)想要獲得資質(zhì)時(shí)間短一點(diǎn),就可以收購一個(gè)資質(zhì),企業(yè)想要自己建筑資質(zhì),耗時(shí)會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)。有了資質(zhì),才能使建筑企業(yè)更好的發(fā)展!



公路工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.3三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.3.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)800萬元以上。
2.3.2企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于8人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于15人。
(3)持有崗位的現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于8人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。
(4)企業(yè)具有經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于15人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于2項(xiàng)。
2.3.3技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:
(1)100噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備1臺(tái);
(2)50立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備1臺(tái);
(3)攤鋪寬度4.5米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺(tái);
(4)8噸以上壓路機(jī)5臺(tái);
(5)1立方米以上挖掘機(jī)2臺(tái);
(6)120千瓦以上平地機(jī)2臺(tái);
(7)30噸以上吊車1臺(tái)。
三級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)二級(jí)以下公路,單座橋長(zhǎng)500米以下、單跨跨度50米以下的橋梁工程的施工。
注: 公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程等專業(yè)職稱。


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