與無(wú)縫管的聯(lián)系和區(qū)別
合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料（也就是材質(zhì)）來(lái)定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無(wú)縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝（有縫無(wú)縫）來(lái)定義的，區(qū)別于無(wú)縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋焊管。
T11合金管是無(wú)縫鋼管的一種產(chǎn)品，適用于鍋爐管，電廠(chǎng)等。
   T11合金管由于材質(zhì)是T11所以稱(chēng)之為T(mén)11合金管。T11合金管是無(wú)縫鋼管的一種產(chǎn)品。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱(chēng)毛管。再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。 經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋T11合金管是較先進(jìn)的方法。如果生產(chǎn)的口徑比較小，對(duì)鋼管的精度和表面的外觀質(zhì)量要求比較高的話(huà)就采用冷拔的工藝進(jìn)行生產(chǎn)。T11合金管在高壓管道，容器，換熱器，鍋爐管，電廠(chǎng)等應(yīng)用極廣。

 經(jīng)濟(jì)學(xué)家、陽(yáng)光資產(chǎn)管理公司首席戰(zhàn)略官邱曉華博士表示，上半年經(jīng)濟(jì)可能還會(huì)延續(xù)回落的趨勢(shì)，但T11合金管下半年可能會(huì)逐步回穩(wěn)，乃至一定程度的回升，全年可能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)6.2%左右的增長(zhǎng)。但T11合金管依然要做好過(guò)苦日子的準(zhǔn)備，要適應(yīng)中低速增長(zhǎng)的環(huán)境，在技術(shù)進(jìn)步成本下降和管理能力競(jìng)爭(zhēng)能力方面，要下更大的功夫，T11合金管廠(chǎng)家不能夠簡(jiǎn)單的寄希望于一下子就又迎來(lái)一個(gè)快速成長(zhǎng)的外部環(huán)境。
再關(guān)注到當(dāng)前T11合金管下游，汽車(chē)家電方面，表現(xiàn)各不相同。家電方面，1-2月家電生產(chǎn)表現(xiàn)尚可，除了洗衣機(jī)以外，其他三大白電產(chǎn)量同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。但從 量數(shù)據(jù)來(lái)看，僅有彩電產(chǎn)量要高于去年同期，或許更符合現(xiàn)在的實(shí)際情況。而彩電的增速也有所放緩，降至個(gè)位數(shù)以下。在兩會(huì)上，總理表示，將從4月1日起將制造業(yè)的增值稅從16%降低至13%，這將有利于產(chǎn)品價(jià)格的下降，提振消費(fèi)者對(duì)家電產(chǎn)品的需求。汽車(chē)方面，3月26日，四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求作出調(diào)整，補(bǔ)貼退坡會(huì)提高消費(fèi)者購(gòu)置成本，從而抑制消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的需求。因此，雖然新能源汽車(chē)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向，未來(lái)產(chǎn)量仍將保持快速增長(zhǎng)，但增速或較2018年有所放緩。