密集架荷載是指固定在上面的機(jī)械，墻體，家具等等長期不移動的荷載，活荷載是指人的活動以及臨時堆載，你堆的貨物重量除以面積就是荷載值，一般安裝檔案密集架應(yīng)該做活荷載處理， 荷載在建筑設(shè)計中已經(jīng)考慮了。荷載是傳遞的，力能部分傳給周邊的板，這就是為什么同時站。4個人在一平米內(nèi)都不會的原因了。懂得這個原理，你就知道怎么做了，大型檔案室在保證承重的情況下，應(yīng)分組分塊平攤開來，避免集中堆載， 保持均布荷載在400KG內(nèi)。設(shè)計荷載是指每平米的承重能力，一般活荷載設(shè)計值：住宅為200~250KG，公共建筑為300~400KG。這個荷載一般指一塊板(按柱跨分)的平均荷載。比如一個柱跨是8米長4米寬(以四周的梁為界)。

密封裝置：防止密集柜合架時因為撞擊產(chǎn)生損傷。同時還可以降低架體開合時撞擊所產(chǎn)生的噪音，起到防撞、防塵、防潮、防噪音、防鼠的作用。（6）面板：包括內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板、和門板。（7）頂板：密集柜架體的頂部。
每倉柜頂部配加防塵裝置可防止灰塵落入柜內(nèi)柜頂及底框的防倒裝置:每組活動單面柜頂都配置防倒裝置。（8）目錄卡：設(shè)在柜體的側(cè)板上，用于放置檔案分類息卡片。（9）防倒裝置：安置在導(dǎo)軌上面，用來穩(wěn)固密集柜，防止密集柜傾倒。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±1mm。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，側(cè)面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m。全長不大于1mm。每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導(dǎo)軌對接處高低差不大于0.3mm。由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。