安鋼地處中原、歷史悠久，經(jīng)過60余年砥礪奮進(jìn)，現(xiàn)已發(fā)展成為年產(chǎn)鋼能力1000萬噸的現(xiàn)代化鋼鐵集團(tuán)，是中原地區(qū) 的精品板材和優(yōu)質(zhì)建材生產(chǎn)基地。安鋼位置敏感、區(qū)域特殊，既地處“2+26”城市圈，又位于城市建成區(qū)，且毗鄰世界文化遺產(chǎn)殷墟保護(hù)區(qū)，肩負(fù)著環(huán)境保護(hù)與文物保護(hù)的雙重壓力。對(duì)此，他們認(rèn)識(shí)清醒、態(tài)度堅(jiān)決、行動(dòng)迅速，始終堅(jiān)持把綠色發(fā)展作為政治任務(wù)、民生所向和企業(yè)永續(xù)發(fā)展的命脈，深入踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想，、全流程推進(jìn)環(huán)境治理。
安鋼就提出把“環(huán)保作為第二場(chǎng)生存保衛(wèi)戰(zhàn)”，在行業(yè)困難的時(shí)期，毅然投入巨資開展環(huán)保治理。2017年，安鋼集中投資30多億元，采用當(dāng)代 進(jìn)的環(huán)保工藝技術(shù)，新建了一批覆蓋所有生產(chǎn)工序的環(huán)保項(xiàng)目，使安鋼成為國(guó)內(nèi) 家全工序干法除塵并實(shí)現(xiàn)脫白的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，主要工序?qū)崿F(xiàn)超低排放，大氣污染治理達(dá)到世界 、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。其中，焦化脫硫脫硝技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，被評(píng)定為“國(guó)際領(lǐng)先”水平，在全行業(yè)運(yùn)用。2018年，安鋼再次投資26億元，啟動(dòng)了新一輪環(huán)保深度治理，全力打造“固、水、氣”立體化治理新格局，今年將實(shí)現(xiàn)全流程、全工序的超低排放、近零排放，樹起行業(yè)綠色發(fā)展新標(biāo)桿。

其實(shí)我國(guó)很多鋼鐵企業(yè)并不是不具備高端鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，比如航母甲板用鋼，不少大中型鋼鐵企業(yè)都能生產(chǎn)，只是穩(wěn)定性和合格率比較低而已。據(jù)了解，航母甲板用鋼要求產(chǎn)品的同板(強(qiáng)度)差和異板(強(qiáng)度)差均為5兆帕。這是我們大部分企業(yè)無法穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)的。我國(guó)西氣東輸干線使用的X70、X80管線鋼板要求同板(強(qiáng)度)差小于30兆帕，就已經(jīng)讓很多企業(yè)叫苦連天了。此外，一些企業(yè)在大批量生產(chǎn)時(shí)，合格率只有百分之八九十，一定程度上削弱了我國(guó)鋼鐵企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)。

造成今天這種情況的原因是什么呢？一個(gè)重要的原因是一些企業(yè)并沒有把心思花在改革創(chuàng)新上。我國(guó)國(guó)有鋼鐵企業(yè)經(jīng)過多年、多輪次的改革，無論是在技術(shù)上，還是在管理上，都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。寶武、鞍鋼的鋼板今天完全能夠滿足國(guó)產(chǎn)航母、潛艇的各種生產(chǎn)要求，也能夠滿足核電站的大部分部件需要。這有賴于 和企業(yè)持續(xù)推進(jìn)改革，不斷完善企業(yè)的創(chuàng)新體制和機(jī)制，調(diào)動(dòng)了更多技術(shù)人員進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)的主動(dòng)性和積極性。與之相對(duì)的是，雖然少數(shù)民營(yíng)企業(yè)在改革創(chuàng)新上付出了巨大的努力，取得了實(shí)實(shí)在在的成效，但更多的小型民營(yíng)鋼廠，甚至是一些規(guī)模千萬噸級(jí)的民營(yíng)鋼企，成年累月只生產(chǎn)低端產(chǎn)品，除了逐漸把成本壓縮到極限外，沒有多少技術(shù)含量，有時(shí)候甚至生產(chǎn)的是僅符合 及格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。從民族進(jìn)步的角度來看，這是不應(yīng)該提倡的。