陰陽離子塔管道批發(fā)鹽水管道
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 按訂單生產(chǎn) |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 5天發(fā)貨 |
| 廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機(jī)械/洛陽 |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
| 斷裂強(qiáng)度 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應(yīng)力 | 10 |
| 剝離強(qiáng)度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 范圍 | 陰陽離子塔管道批發(fā)鹽水管道供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 八步區(qū)、昭平縣、鐘山縣等區(qū)域。 |
襯膠管道的特殊之處:
1.加工工藝:襯膠管道一般采取手工粘接、加壓硫化工藝(也
可以進(jìn)行冷粘作業(yè));采取設(shè)備加熱、整體滾塑(緊襯、松襯、模壓)成型,主要工藝步驟都可以借助設(shè)備完成。
2.物理性能:襯膠管道由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性,在耐化學(xué)腐蝕的同時(shí)耐磨、耐溫性能也很突出。
3.耐候性:實(shí)踐證明,橡膠在惡劣環(huán)境下(瞬間高溫、陽光直射、外界強(qiáng)力等)性能表現(xiàn)穩(wěn)定,因此管道具有很強(qiáng)的耐候性。
4.使用壽命:由于襯膠管道一般都采用橡膠板進(jìn)行內(nèi)部粘接,必然有搭接縫,在有磨蝕型介質(zhì)的條件下,襯膠管道會更耐用一些。
5.造價(jià):襯膠管道和襯塑管由于材質(zhì)和加工工藝的不同,因此在造價(jià)方面有明顯的差異。從整體造價(jià)方面衡量,襯膠管道比襯塑管道明顯具有優(yōu)勢。
襯膠管道概述
襯膠管道(Rubber Lined Pipes),是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架,內(nèi)襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層,通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等,其由于橡膠的緩沖作用,大大延長了管路的使用壽命,降低使用者的成本。
襯膠管道運(yùn)用原理:
運(yùn)用橡膠的“以柔克剛”,解決主要以耐磨性能為主的管道襯里,以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護(hù)作用。
襯膠管道特性:
1. 結(jié)構(gòu)優(yōu)良
管材的增強(qiáng)骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復(fù)合為一個(gè)整體,克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點(diǎn),同時(shí)具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點(diǎn),綜合性價(jià)比卓越。
2. 強(qiáng)度高, 抗沖擊性高
橡膠彈性體的密度低,重量輕,具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機(jī)械沖擊性能,高強(qiáng)度, 剛性好, 不產(chǎn)生蠕變,抗沖擊,抗震, 抗水錘性能強(qiáng),便于運(yùn)輸, 安裝和維護(hù)。
3. 溫度適應(yīng)范圍廣
脫硫襯膠管道可以在-50°C~+150°C的范圍內(nèi)長期使用,襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
4.節(jié)能
潤滑性好,運(yùn)行阻力損失小,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。
5.抗老化性能優(yōu)越
在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達(dá)到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉(zhuǎn)動一次,使用壽命會更長,襯膠管道可反復(fù)襯膠使用4次,降低成本,制作周期短,可確保工期。



襯膠管道種類:耐磨襯膠管:以彈性橡膠為襯里層,運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性,減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
冶煉車間管道:橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料,可根據(jù)不同環(huán)境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層,廣泛應(yīng)用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)。
耐高溫襯膠管:襯里層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等,可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作,因兼?zhèn)淠陀团c防腐功能,也可用于含油類介質(zhì)的輸送管路及污水輸送管道。
冶煉車間管道以鋼管作為基材,以防腐性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一?;ひr膠管道具有高強(qiáng)度、高防腐、高耐磨和耐高溫等性能,因此可廣泛用于化工、冶金、礦山、電業(yè)、等工業(yè)領(lǐng)域酸堿液輸送、化學(xué)水輸送、脫硫漿液輸送、廢水廢液輸送等。
襯膠管道應(yīng)采用20#鋼管,法蘭采用Q235-B材質(zhì)。鋼管及管件襯膠前應(yīng)開展徹底除銹,直徑多于80的管道應(yīng)采用噴沙除銹工藝,小管道可采用酸洗工藝,但酸洗后應(yīng)徹底清洗,除去污物和酸液,并及時(shí)實(shí)施壓縮空氣吹掃及干燥。其產(chǎn)品高耐磨,耐腐蝕,抗高溫,緩結(jié)垢,運(yùn)行阻力小,輸送介質(zhì)廣,使用壽命長等性能,重要的是可節(jié)省大量運(yùn)行費(fèi)用。總之在通過我國升高環(huán)境綜合質(zhì)量,充分讓對重點(diǎn)行業(yè)如煤炭,電力,焦化,石灰,電石,鐵合金等重點(diǎn)行業(yè)的環(huán)境監(jiān)管等來看,橡膠防腐襯里可以降低管道運(yùn)輸介質(zhì)的綜合性能的影響,同時(shí)防腐耐磨襯膠管道可主要用于電廠煙氣脫硫裝置(脫硫管道,酸性污水儲罐,吸收塔煙道等等)焦化廠,煤氣,脫硫塔等等。
而大中型非壓力容器襯膠后的硫化辦法,一般就選用預(yù)硫化的橡膠板了。橡膠面料常承受到硫化罐容積和工藝的約束,首先是硬質(zhì)橡膠面料的動態(tài)功能差,常因容器的熱脹冷縮或許容器受到磕碰變形時(shí),易發(fā)作面料裂縫,破碎和墜落形成腐蝕損壞,預(yù)硫化丁基(復(fù)合)膠板面料從源頭上處理這一問題,并適用于襯膠設(shè)備部分損壞或腐蝕的搶修,能夠在設(shè)備現(xiàn)場以短的過程中施行修正工作,無須拆開設(shè)備,修正后的設(shè)備無缺如初,省時(shí),省力,可靠。



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齊齊哈爾布拉爾基電廠襯膠管道項(xiàng)目
襯膠管道可根據(jù)膠板的性能,選擇出脫硫管道合適的襯里膠板:
1,襯里橡膠:丁基膠板
2,法蘭橡膠:丁基膠板
3,膠板性能:耐一定的酸或堿溶液PH值3-12范圍;
4,耐溫情況:-50℃~150℃,滿足用戶情況;
5,壓力情況:丁基襯膠管 耐壓為4MPa,滿足用戶要求;
6,連接情況:法蘭面襯膠。
漿液輸送襯膠管道運(yùn)用橡膠的“以柔克剛”原理高彈性橡膠極易于密封,并可在一定程度上吸收熱脹冷縮所造成的變形。
噴漿漿液輸送襯膠管道結(jié)構(gòu):
1,內(nèi)層為進(jìn)口天然橡膠加工,其優(yōu)勢特點(diǎn)是抗磨,防腐,防結(jié)垢(液壓沖擊和套管伸縮蠕動,使得內(nèi)管壁不可能結(jié)垢)。
2,外層為優(yōu)質(zhì)碳鋼管,保護(hù)膠管內(nèi)體不受外部環(huán)境損傷和侵蝕,大大延長工作壽命。
漿液輸送襯膠管道加工中的四五個(gè)步驟:
設(shè)備缺陷處理→二次膠漿涂刷→三次膠漿涂刷貼襯→中間檢查→硫化→特定成品檢查→制品→修理
襯膠管道性能亮點(diǎn):襯膠管道具備高耐磨,耐水錘沖擊,耐酸堿鹽腐蝕,抗高溫,緩結(jié)垢,粘拉強(qiáng)度高,運(yùn)行阻力小,輸送介質(zhì)廣,輸送效率高,使用壽命長,節(jié)電節(jié)材,減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊嚴(yán)重摩擦等多項(xiàng)亮點(diǎn)。



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