精密光亮管除銹是管道防腐的理想除銹方式嗎
精密光亮管噴射除銹后，不僅可以擴大管子表面的物理吸附作用，而且可以增強防腐層與管子表面的機械黏附作用。因此，噴精密光亮管射除銹是管道防腐的理想除銹方式。一般而言，噴丸(砂)除銹主要用于管子內(nèi)表面處理，拋丸(砂)除銹主要用于管子外表面處理。精密光亮管采用噴射除銹應(yīng)注意以下五點事項：
(一)磨料的粒徑及配比
為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布，磨料的粒徑及配比設(shè)計相當(dāng)重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變薄。同時由于錨紋太深，在防腐過程中精密光亮管防腐層易形成氣泡，嚴(yán)重影響防腐層的性能。粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強度下降。對于嚴(yán)重的內(nèi)部點蝕，不能僅靠大顆粒磨料高強度沖擊，還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產(chǎn)物來達到清理效果，同時合理的配比設(shè)計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴(葉片)的磨損，而且磨料的利用率也可大大提高。
通常鋼丸的粒徑為0.8-1.3mm，鋼砂粒徑為0.4-1.0mm，其中以0.5-1.0mm為主要成分，而砂丸比一般為5-8。應(yīng)該注意的是在實際操作中，磨料中鋼砂和鋼丸的理想比例很難達到，原因是硬而易碎的鋼砂比鋼丸的破碎率高。為此在操作中應(yīng)不斷抽樣檢測混合磨料，根據(jù)粒徑分布情況，向除銹機中摻入新磨料，而且摻人的新磨料中，鋼砂的數(shù)量要占主要的。
(二)清洗和預(yù)熱
在噴射處理前，采用清洗的方法除去精密光亮管表面的油脂和積垢，采用加熱爐對管體預(yù)熱至40-60℃，使精密光亮管表面保持干燥狀態(tài)。在噴射處理時，由于精密光亮管表面不含油脂等污垢，可增強除銹的效果，干燥的表面也有利于鋼丸、鋼砂與銹和氧化皮的分離，使除銹后的精密光亮管表面更加潔凈。
(三)除銹等級
對于精密光亮管常用的環(huán)氧類、乙烯類、酚醛類等防腐涂料的施工工藝，一般要求表面達到近白級。實踐證明，采用這種除銹等級幾乎可以除掉所有的氧化皮、銹和其他污物，錨紋深度達到40-100μm，充分滿足防腐層與精密光亮管的附著力要求，而噴射除銹工藝可用較低的運行費用和穩(wěn)定可靠的質(zhì)量達到近白級技術(shù)條件。
(四)除銹速度
精密光亮管的除銹速度取決于磨料的類型和磨料的排量，一般應(yīng)選擇損耗率較低的磨料，這樣有利于提高清理速度和長葉片的壽命。
目前我國精密焊管有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
目前我國精密焊管有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB/T13793-92直縫電焊鋼管、GB/T14291-93礦用流體輸送電焊鋼管、GB/T13792-92帶式輸送機托輥電焊鋼管、GB/T12770-2002機械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管、YB4028-91深井水泵用電焊鋼管、YB/T4112-2002結(jié)構(gòu)用高強度耐候焊接鋼管、YB/T5209-2000傳動軸用電焊鋼管、YB/T171-2000復(fù)雜斷面異型鋼管、JH/TA02-2000鋼質(zhì)通用集裝箱方（矩）形焊接鋼管等。

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    汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
    柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
    液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
    冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。