板材需求將強(qiáng)于建材需求，從前幾個(gè)月全國公路水路投資，全國鐵路投資數(shù)據(jù)，全國防撞護(hù)欄下游工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量來看，基礎(chǔ)設(shè)施投資力度不如預(yù)期；而制造行業(yè)用鋼需求卻維持一定的韌性，但也有減弱的趨勢出現(xiàn)。

本周天津無縫管市場價(jià)格弱勢走低。隨著深入傳統(tǒng)銷售淡季，下游采購明顯減少。經(jīng)銷商方面，持穩(wěn)成了各家經(jīng)營的主要策略，目前市場氛圍較為冷清，對于后期走勢，商家表示并不看好，即使有小幅跟漲，需求方面也難以跟進(jìn)。

本周山東市場建筑防撞護(hù)欄，景觀護(hù)欄社會庫存連續(xù)上漲四周，鋼廠庫存累積至22萬噸，市場壓力增加。在連續(xù)降雨及近期工地停工等因素影響下，市場交投氛圍偏弱，預(yù)計(jì)今日市場價(jià)格將繼續(xù)偏弱震蕩運(yùn)行。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，景觀護(hù)欄的設(shè)置要求  1、人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。2、欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15角發(fā)生碰撞，不落河。3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。。