移動(dòng)撬裝站規(guī)格齊全
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 移動(dòng)撬裝站供應(yīng)范圍覆蓋海南省 ??谑?/a>、三亞市等區(qū)域。 |

普通撬裝加油站類與民用加油站的程序怎么辦
一、遷建加油站
對(duì)各項(xiàng)手續(xù)齊備但由于修建道路、城市用地性質(zhì)改變等行政行為因素確需搬遷的加油站,經(jīng)所在地市級(jí)商務(wù)行政主管部門同意,并報(bào)省商務(wù)廳批準(zhǔn),可以搬遷到符合加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求的地點(diǎn)。遷建的加油站原則上不得超過(guò)原加油站規(guī)模(占地面積、油站等級(jí))。同時(shí)提交以下材料:①市州商務(wù)局審核意見(請(qǐng)示文);②gong安消防部門意見書;③加油站遷建申報(bào)審批表④成品油經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)(正副本);⑤原土地證、規(guī)劃證;⑥規(guī)劃部門對(duì)新遷建站點(diǎn)意見。
二、辦事程序
l、審核人員受理項(xiàng)目材料,并初審后交申報(bào)單位修改完善;
2、審核人員正式受理報(bào)批材料,提出初審意見,報(bào)處領(lǐng)導(dǎo)審核;
3、處領(lǐng)導(dǎo)審核后,報(bào)分管廳長(zhǎng)審批;
4、審批文件經(jīng)分管廳長(zhǎng)簽發(fā)后,打印批文;
三、服務(wù)承諾
自收齊規(guī)范性的申報(bào)材料之日起20個(gè)工作日內(nèi)完成審批。


(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過(guò)程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場(chǎng)開關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);



撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別
目前 對(duì)加油站的布點(diǎn)、設(shè)立、經(jīng)營(yíng),都有非常嚴(yán)格的要求和規(guī)范。 之所以要對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行如此嚴(yán)格的規(guī)范,一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān),為重要的是它涉及到整個(gè)石油行業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序,甚至是 對(duì)能源的管控,因此必須加以嚴(yán)格控制。
易通加油設(shè)備橇裝加油站是個(gè)新事物,雖然稱呼上叫加油站,其實(shí)大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸? 易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比,相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營(yíng)成品油,都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托,不能移動(dòng),屬于不動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過(guò)程中實(shí)現(xiàn),建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動(dòng)機(jī)器設(shè)備,相對(duì)獨(dú)立,屬于動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過(guò)程中解決,建站成本低。
考慮到這些因素,橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營(yíng)成品油企業(yè)的加油終端延伸,例如視為某個(gè)特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對(duì)橇裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定,即使設(shè)立一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件,否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢(shì)而難于。



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撬裝加油站類設(shè)計(jì)以、環(huán)保和機(jī)動(dòng)性為核心理念。這種油站體積小,占地少,安裝簡(jiǎn)便,可整體遷移。遷移后,設(shè)備不受損,經(jīng)濟(jì)上可保值;這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒(méi)有的部件,如自動(dòng)滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過(guò)量裝置、報(bào)警裝置、高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級(jí)油氣回收裝置,雙壁儲(chǔ)罐杜絕了泄漏和污染因素,儲(chǔ)罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測(cè)力度。橇裝式加油站從設(shè)計(jì)上保證了和環(huán)保性能。
橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型:常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。
1、深通雙重防爆橇裝加油裝置,是一種集地面雙層儲(chǔ)油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機(jī)、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動(dòng)滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站??梢哉w遷移,設(shè)計(jì)精巧實(shí)用,經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、。
2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣,便于噴漆設(shè)計(jì),便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護(hù),體現(xiàn)宣傳標(biāo)識(shí)的不二之選。裝有防火、防爆部件,經(jīng)兩個(gè)小時(shí)石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz,高質(zhì)量的全天候防腐漆保證了儲(chǔ)罐的美觀。
3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝,外觀樸實(shí)堅(jiān)硬,富有整體感,便于陸運(yùn)及遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。
4、航油專用橇裝,一種阻燃防爆橇裝飛機(jī)航油加油加注設(shè)備。


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