無縫化鋼管的生產(chǎn)工藝：精密鋼管的無縫化主要是通過張力減徑來完成的，張力減徑過程是空心母材不帶芯棒的連續(xù)軋制過程。在保證母管焊接質(zhì)量的前提下，焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上，再經(jīng)張力減徑機(jī)(張力減徑機(jī)共有24道次)軋制成各種外徑與壁厚的成品管，采用此工藝所生產(chǎn)的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質(zhì)的區(qū)別,通過加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機(jī)械性能可以達(dá)到完全一致此外 ，通過多道次的張力減徑機(jī)軋制和自動(dòng)控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優(yōu)于同類無縫管。1)精密無縫管主要品種：DIN系列高精度精密光亮精密無縫管、液壓系統(tǒng)專用精密無縫管、汽車制造專用精密無縫管

精密無縫管

2)主要標(biāo)準(zhǔn)：DIN2391， DIN2445， EN10305， DIN1629， DIN1630， ASTM A179

3)精密無縫管主要材質(zhì)：ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355)

4)主要交貨狀態(tài)：NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR)

5)主要特點(diǎn)：精密無縫管內(nèi)外壁無氧化層，承受高壓無泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無裂縫

6)精密無縫管主要用途：應(yīng)用于液壓系統(tǒng)配管、汽車制造配管、軍工、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車、航空航天、船舶、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、機(jī)床、柴油機(jī)、石油化工、電站、鍋爐設(shè)備等各行各業(yè)。
 精密無縫鋼管特性及適用范圍：是屈服強(qiáng)度為686MPa 級(jí)的可焊接低合金高強(qiáng)度鋼，具有良好的綜合力學(xué)性能。經(jīng)不同的熱處理后，可獲得不同的綜合力學(xué)性能，以適用于不同的工作條件。其耐腐蝕性高于低碳鋼(約為三倍)。適用于制造各類壓力容器和工程礦山機(jī)械及載重車等零部件。

但與硬件設(shè)施的長(zhǎng)足進(jìn)步相比，軟性條件的改善并沒有取得較為理想的成績(jī)，部分落后的發(fā)展理念與競(jìng)爭(zhēng)條件甚至嚴(yán)重阻礙了整體性改革。為此，提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的新概念，并鼓勵(lì)鋼鐵等行業(yè)企業(yè)，大力組建并發(fā)展行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)，以優(yōu)化采購，分銷體系，企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率。而對(duì)我們而言，“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的普及，加劇了國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的演變，更了“供方主動(dòng)，求方被動(dòng)”的傳統(tǒng)市場(chǎng)格局，并促使其轉(zhuǎn)變?yōu)椤扒蠓街鲃?dòng)，供方被動(dòng)”的新市場(chǎng)態(tài)勢(shì)。縮短供求之間的實(shí)際距離，同時(shí)促使更多的鋼鐵生產(chǎn)從“由供定求”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙郧蠖ü钡男履Ｊ剑ㄟ^分析無縫鋼管產(chǎn)品是行業(yè)的的發(fā)展現(xiàn)狀及改革前景，我們可以更為直觀，更為具體地把握新常態(tài)背景下制造業(yè)改革的鮮明特點(diǎn)。明確的戰(zhàn)略路徑。毋庸置疑，“穩(wěn)存量，促增量”是此輪改革實(shí)施的基本路徑。其中，“穩(wěn)存量”主要強(qiáng)調(diào)的是保持與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相匹配的基本產(chǎn)能，在此前提下，對(duì)過剩產(chǎn)能進(jìn)行適度削減與調(diào)整以保證國(guó)內(nèi)產(chǎn)能的合理發(fā)展。另一方面，“促增量”強(qiáng)調(diào)對(duì)新興產(chǎn)能的開發(fā)及利用。尤為重要的是，新產(chǎn)能的發(fā)展必須符合先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，更要積極導(dǎo)入并反映科技進(jìn)步的具體成果，確保新興產(chǎn)能可以有效制造業(yè)整體的發(fā)展水平，為建設(shè)“制造業(yè)強(qiáng)國(guó)”打下扎實(shí)基礎(chǔ)。