因為根據(jù)不同形式的伸縮縫，它的缺陷也有所不同。當遇見鋅鐵皮伸縮縫時，會出現(xiàn)的缺陷有：軟性防水材料如瀝青砂或聚氯乙烯膠泥等老化、脫落;伸縮縫凹槽填入其它硬物，不能自由變化;鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或瀝青混凝土等斷裂、剝離;伸縮縫上后鋪壓填部分發(fā)生沉陷，高低不平;由于墩臺下沉，出現(xiàn)異常的伸縮，車輛行駛時出現(xiàn)沖擊及躁聲。當遇見鋼板伸縮縫時，會出現(xiàn)的缺陷有：角鋼及鋼筋混凝土梁錨固不牢，使鋼板松動，在車輛行駛的沖擊擺動下，更加速破損;縫內(nèi)塞進石塊或鐵夾物，使伸縮縫不能自由伸縮;排水管發(fā)生破壞損傷或土砂堵塞;表面鋼板焊接部位破壞損傷;梳型鋼板伸縮縫在梳齒與承托板的焊接處出現(xiàn)裂縫、更嚴重者出現(xiàn)剪斷。當遇見橡膠伸縮縫時，會出現(xiàn)的缺陷有：橡膠條破壞損傷;橡膠條剝離;在橡膠條連接部位漏水;錨固構件破損、錨固螺栓松脫;伸縮縫構造部位下陷或凸出；車輛行駛不適，發(fā)生噪聲。
    以上就是山東渤萊特護欄廠為大家總結的有關橋梁伸縮縫的相關缺陷。

主要受力桿件的預埋件鋼板厚度不應小于4mm，寬度不應小于80mm，錨筋直徑不小于6mm，每塊預埋件不宜少于4根鋼筋，埋入混凝土的錨筋長度不小于100mm，錨筋端部為180°彎鉤。當預埋件安在砌體上時，應制作成邊長不小于100mm的混凝土預制塊，混凝土強度等級不小于C20,將埋件澆筑在混凝土預制塊上，隨墻體砌塊一同砌筑，不得留洞后塞。2)主要受力桿件的后置埋件鋼板厚度不小于4mm，寬度不宜小于60mm；立桿埋件不應小于兩顆螺栓，并前后布置，其兩顆螺栓的連線應垂直相鄰立柱間的連線，膨脹螺栓的直徑不宜小于10mm；后置埋件必須直接安裝在混凝土結構或構件上，已裝飾部位應先裝飾裝修材料(含混凝土和水泥找平層)后才能安裝后置埋件。

防銹工藝—采用高溫熱浸鋅：將優(yōu)質(zhì)的鋼材分別放在不同溫度的加熱爐中反復加熱，然后將鋼材浸入鋅池中浸泡，使鋅分子依附在鋼材表面，在潮濕的空氣中鋅表面會生成一層致密的堿式碳酸鋅膜，從而使不銹鋼具有極強的防銹防腐能力，確保20年不生銹。
常新工藝——高溫固化：不銹鋼經(jīng)過17道工藝的反復浸泡、清洗、干燥后，根據(jù)客戶對顏色的要求在其表面噴涂世界上 進的阿克蘇—諾貝爾室外抗氧化粉末，再經(jīng)過220℃的高溫烘干工藝，形成諾貝爾高溫固化層，色澤持久鮮艷，15年不褪色。
無焊工藝—穿插組合：無需焊接，安裝采用高強度航空螺母連接；安裝連接件采用高強度鋅鋼板沖壓成型；面管與立柱采用高強度鋅鋁合金連接件，上門組裝、現(xiàn)場安裝、操作簡單，每個連接點完美組合。
防盜工藝—不銹鋼防盜螺栓：科學的不銹鋼防盜螺栓，螺母連接工藝，即增加了產(chǎn)品的觀賞性，又加強了產(chǎn)品的性。